Beiträge von TieffliegerLars

er schrieb ja auch Bohurng

wenn du geld über hast auf jeden fall... wenn nicht, nur die ölpumpe... bei der laufleistung nicht aus risiko gehen wenn du schon alles überholst.

ääääh ja... zum einen hast du recht. warn tippfehler... danach kommt die 13te... is ja auch logisch :-r

bei uns ist die 12te aber die FOS . die BOS die 13te.

ouh ja.. da hätte ich auch auf jeden den weiteren weg genommen. hätte nich gedacht dass der regionale unterschied so hoch ist...

denk an die aktuallisierung bei UbU.. bin schon gespannt

Zitat

Original von Frostie
will aber so richtig sonnenschein so wo man sich draußen brutzeln kann und entlich wieder an strand liegen kann

das wird diesen monat nix mehr... ende april vllt... son sch***

der nieselregen ist das schlimmste. zu Schaffi is das wetter aber auf jeden Top.

Wer kommt denn alles zur Wolfsparade? Wir Schafflunder fahrn auch wieda.

@Ole

Hast den Kabelbaum nun mal drinne? läuft er denn? oder haperts daran noch?

mahlzeit.

ich mache gerade FOS... sprich nach meiner Ausbildung zum FlgGerMech die Fachhochschulreife Technik. danach kommt bei mir die 12te Klasse BOS zur fachgebundenen Hochschulreife..

Ohne die FOS würde ich die BOS niemals schaffen. alleine was in Mathe und Physik dran kommt... genau wie Street Rod schon sagte.

Es ist ja nicht nur formeln anwenden können... sondern zum Teil müssen die Herleitungen ebenfalls gekonnt werden.. wichtig bei mir fürs Studium an der FH MB.

na dann hast ja glück sj, dass deine ausstattung noch kommt.

warum hast du eigentlich den jetzigen sattler dann nicht schon gleich genommen? 5 min vs 700 km is ja doch n kleiner unterschied. :-p

bei den eu kennzeichen ist die farbe eine folie die mit 180° eingebrannt wird.

warum lässt du dir nicht nochmal ne folie drüber ziehen?

war das nicht das Verhältnis zwischen Innenkante zu Aussenkante des Turboladers auf der jeweiligen seite?
d.h. wie stark oder schwach konisch dieses Verläuft??

Zitat

Original von VWCruiserLippe
Warum der kann doch nachgerüstet sein! Zwecks Steuervergünstigung!

Aber nur WENN es ein Euro1 Motor ist... was ich durch meinen Post angezweifelt habe weil ich meine dass es den 3er Syncro nie mit Euro1 gab.

niemand scheint ja posten zu können das es den 2,9er mit Euro1 gegeben hat was meine VERMUTUNG bestätigt.

wenn nicht dann bin ich endlich schlauer.
Aber der Herr Threaderöffner hat sich ja noch nicht gemeldet

Kaltlaufregler... wüsste jetzt aber nur dass der 2,9er schon Euro2 Hat im golf3Syncro...

kommt daher also bei dir nicht in Frage.. oder liege ich falsch??

moinsen,

Das neuere Tacho funktioniert wie du schon sagtest ohne Feder..

im Golf3forum.de kannst du mal CK222 fragen.. der hat doch meistens sehr gute Ideen und sehr viel Ahnung über die Tachometer... der kann dir da bestimmt weiterhelfen über das Signal dass am Tacho liegt... sind ja nur frequenzen von ... bis ... die dqa anliegen... jedenfalls hat er schon eine Invertierung des Tachos hinbekommen... deswegen denke ich kann er dir hierbei auch weiterhelfen.

30 euro ohne MwSt. Rh verkauft nicht an privat kunden. nur an Firmen.

wegen der Mittenzentrierung ja auch die Zentrierringe..

ein Kumpel hat über eine Firma dort Adapterscheiben bestellt für 5/100 auf 5/130 mit seinen Wunschmaßen.

Ka warum bei ebay die Leute auch immer so dumm sind

richtig... aber damals wurde es eds genannt. und nicht asr

richtig.. die glocke passt nicht.

das EDS beim Golf bzw Corrado und Passat wurde noch über den Bremskreislauf geregelt. es war/ist im ABS Regelkreis integriert.

Bei neueren Modellen geht man hierfür über die Motorsteuerung.

geh mal zu einem Raifenhändler deines vertrauens und frag ob die dir die bestellen können.. und zwar von RH-Alurad.de

dort kostet eine adapterscheibe 30 Euro, egal welcher Lochkreis und Breite... hinzu kommen nich schrauben und Zentrierringe.. mit MwSt. biste bei ca. 150 Euro...

Zitat

Original von Haffy
Also bei meinem Syncro steht im Tankdeckel 95 ROZ und das ist Super. Erst 98 ROZ ist Super Plus

was für ein Baujahr ist das denn? mein Info ist von den ersten Vr´s. kann ja sein dass die bei den "neueren" weniger brauchen

Zitat

Original von Haffy

Beim Corrado schon, bei meinem Syncro ned

Vw schreibt vor:

2,8l darf Super
2,8l sollte Super+
2,9l muss Super+

Zitat

Original von chris974

sicher?

nein haben alle die 333 051 117 bzw 118 .

die kabel vom Motorkabelbaum sind Gelb/Grau-Weiß an einem 2-Poligen Grauen-Stecker und sollen in einen Leitungsverteiler oberhalb der ZE.

Dort kommt auch der Kabelbaum vom Diagnosestecker an. aber nur der eine mit Gelb/Grau-Weiß. die passen auch beide nur einmal. sind glaube ich 4 Steckplätze insgesamt dran an dem leitungsverteiler.

musst mal schauen ob das alles stimmt. bei mir konnte ich auch vorher auf kein einziges STG zugreifen weil der stecker vom motorkabelbaum einfach nur dumm dort rumhing

hoffe dass denn das Problem zu erkennen ist wenns funzt.

ich versuche nochmal Bilder zu machen von dem Leituingsverteiler..falls du den nicht findest... ist eine Plastikleiste die auf dem Metallrahmen draufgesteckt ist. ist ein klein wenig fummelkram.