Beiträge von rider

Hi leute !
habe jetzt einen Corrado G60 mit 160000km angeboten bekommen. möchte eigentlich nur die technik von dem Fahrzeug verwenden. nun wollte ich euch fragen was ihr meint ob 160tkm zuviel wären oder ob man die technik ruhig noch weiter verwenden kann. das auto macht nämlich ein ganz guten eindruck. zahnriemen wurde erneuert.
mfg Rider

ich wollte nämlich grade schon sagen ein guter kollege von mir hat glaube ca. 230€ pro scheibe bezahlt. Waren auch original Porsche Scheiben. er hat nur nicht direkt über Porsche bezogen. bei interesse kann ich ja mal nachfragen .
mfg Rider

ich frage weil ich vorhin mit jemandem die diskusion hatte. ich denke auch das sich beide nicht so viel nehmen werden. auch wenn der VR ein wenig schwerer ist.

abgesehen davon. will nur rein wissen welches auto schneller ist.

Hätte ganz gerne mal gewusst ob man schon im vorraus sagen kann wer das duell G2 VR6 2,9 gegen einen Jetta G60 mit dem 190ps SLS-kit gewinnen wird. wäre mir sehr hilfreich.wird jemand eindeutig gewinnen oder könnte es eine knappe entscheidung sein? abgesehen davon das es auch daran liegt wer besser schalten kann.
mfg Rider

*up* vielleicht noch ein paar andere Vorschläge

Was sind eurer Meinung nach die schönsten bzw. besten Felgen für Passat B4 Limo ? weiß nämlich nicht welche Felgen ich nehemen soll. Vielelicht könnt ihr ja denn auch Bilder davon Posten .
mfg Rider

Also leichter und günstiger wird auf jedenfall der 1,8 16V Umbau sein. VR6 in einen 6N ist eine ganze menge Arbeit.
mfg Rider

hast du den jetzt selber schon eine Preisvorstellung ? suche nämlich nohc einen gut gepflegten Passat VR6 .
mfG RIder

also ich fahre bei mir ein 30er ohne Servo , mit 195/45/15 kombi eingetragen und lässt sich damit eigentlich ganz gut fahren.
mfg Rider

Bei mir auf Arbeit schweißen wir eigentlich alle Karrosseriearbeiten mit Schutzgas.
mfg Rider

Warum sollte ich nach 3B Bildern suchen wenn ich B3 schreibe??? Ich kann euch beruhigen ich suche wirklich B3 Bilder
mfg Rider

Wie gesagt ich suche Bilder von einem Passat B3 mit Porsche Turbo Felgen.Habe nämlich bis jetzt noch nichts im Netz gefunden. Danke im vorraus.
mfG Rider

Also für mich gibt es entweder nur G60 , oder halt 16v.Das sind die beiden Motoren die meiner Meinug nach in frage kommen weil sie Leistung + Gewicht kombinieren, da ja beim 1er das Gewicht ein große Rolle spielt.

ne die alten Löcher habe ich einfach so gelassen, brauchst du eigenlich nicht zumachen wenn du da noch eine Zwischenleiste einschweißt. ich habe die Leuchten vom G4 genommen und habe alles ringsherung was nicht notig ist abgefeilt und dann habe ich ein fach zwei Kabel an den zweipoligen Stecker gelötet und isoliert. fertig.

Also ich habe bei mir nochmal eine Querleiste eingeschweißt sozusagen als Stabilisator, worin ich dann praktisch auch die Kennzeichenbeleuchtung befestigt habe (Golf 4). Hält alles sehr gut. Als Korrosionsschutz habe ich einfach Zinkspray genommen.Und zum schluss habe ich einfach nochmal durch die alte Kennzeichenleuchtenlöcher Hohlraumschutz gesprüht. Also bis jetzt hält alles super ohne irgend welche Pobleme oder Rost
mfg Rider

THX

Wollte mal fragen wie komplex der Umbau von Automatik zu Schaltgetriebe beim VR6 ist ? hätte nämlich ein Spenderfahrzeug in Automatik da. würdet ihr sagen das lohnt sich oder doch liebr gleich einen schaltwagen kaufen ? was wird der umbau ca. kosten ?
mfg Rider

Hi leute !
bitte nicht gleich erschlagen und sagen das es nicht aussehen würde oder so , suche halt Bild von einem Golf 2 mit 18 Zoll. danke schon mal im vorraus.
mfg Rider

Ich arbeite bei BMW und wir nehmen immer die Karosseriedichmasse von Normfest.Iist echt super, lässt sich gut verarbeiten und ist nachher nicht zu fest.Weiß jetzt aber nicht die genaue bezeichnung.
mfg Rider