So der Wagen läuft nun wieder, Drosselklappensteller und LMM waren kaputt
Beiträge von Lunik
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Alles klar, ich werde das mal testen.
Danke dir -
Naja die Lambda ist ok, welche Steuergerät meinst du ?
Motorsteuergerät ? -
Die Nummer habe ich mir leider nicht aufgeschrieben, muss ich nochmal die Woche zum Kollegen in die Werke.
Das Kabel der Lambda ist ok, kam ja erst neu und ohne ergab sie auch keine besserung. -
So langsam bin ich am Verzweifeln, denn der Motor läuft immer noch nicht richtig.
Gemacht wurde am Gestern:
- Zündung nachgestellt per Auslesegerät.
- Nockenwelle war ein Zahn zu weit zurück, das wurde auch nachgestellt.
- Alle unterdruck schläuche kontrolliert, top.
- Verteiler kontrolliert,war auch ok
- Drosselklappe ist sauber
- Kompression ist super
- Zündspule ist auch in OrdnungFehlerspeicher : Lambda ist über MAX. wert *statisch*
Hat noch jemand eine Idee ? Ich weiss echt nicht mehr weiter.
edit. Seit gestern läuft er sogar noch schlechter.
Ich muss jetzt mit 2000 Touren anfahren damit er vorwärts kommt.
Außerdem ruckelt er beim abtouren -.- -
Das mit der Drosselklappe werde ich mal probieren.
Außerdem ist mir aufgefallen das der kleine unterdruckschlauch am Luftfilterkasten fehlt.
Aber der ist doch nur für diese Warmluftansaugung beim Kaltsart zuständig oder ? -
Hallo liebe Wob-Ed Gemeinde,
momentan habe ich ein Problem mit meinem 95er 2l ADY Vento.
Im Standgas läuft er recht unrund und die Drehzahl schwankt stark.
Wenn man das Gas kurz antippt, geht er kaum hoch, sackt dafür aber tief in den Drehzahlkeller.
Den Fehlerspeicher habe ich schon auslesen lassen, dieser hat aber nichts hergegeben.
Bisher getauscht wurde : Lambdasonde,Luftfilter,Zündkerzen,Luftmengenmesser und Verteilerkappe.
Habt ihr eventuell eine Idee woran es noch liegen könnte ? -
Ok, danke Leute
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Aber einen Unterschied gibt es nicht zwischen der G2 und der Corrado G60 achse, genau das wollte ich wissen
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Also ist es blödsinn, was dort so gemunkelt wird ?
Denn ein User aus einem anderen Forum hat eine Corrado G60 Hinterachse in seinen Vento gebaut,
und meinte die Wäre pro Seite 2,5cm schmaler als die Originale vom Vento.
Aber wenn das die gleiche ist wie beim G2 dann kann diese doch insgesammt nur 2cm schmaler sein als die originale vom Vento oder irre ich ich da ? -
Hi, ich habe folgende Frage.
Unswar gibt es einen unterschied zwischen der Golf2 /Jetta Hinterachse und der Corrado G60 Hinterachse ?
Ich habe schon von einigen gehört das die Corrado G60 Achse schmaler sein soll als G2, aber ist da was dran ?
Wäre schön wenn ihr das bestätigen oder wiederlegen könntet.Mfg der Lu
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Sind die Ledersitze vom Passat 35i speziell von der Rückbank vergleichbar mit der vom Vento ? Könnte man das einfach umziehen ? Was müsste man machen wenn man die die komplette Rücksitzbank vom 35i einbauen will ? I need Help
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Zitat
Original von Olli
701 953 123 A
Laut VZ vorrätig.
Dank dir
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Brauche die TN von den US G3/Vento Blinkerfassungen.Kann mir da jemand helfen ?
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Zitat
Original von Rabbit Pickup
Nur zur Info, der Grill ist original nicht schwarz sondern grau und die Oberfläche ist glatt, ohne Struktur.
Den Grill kann man so nicht kaufen, also selberbauen. Wenn man dann die original Optik will, einfach wieder in der Originalfarbe silbergrau lackieren (lassen). Ich würd ihn danach aber einfach sw-matt machen, sieht meiner Meinung nach besser aus (also so wie bei dem weißen).Genau,selbstmachen ist angesagt Habe ich ja auch gemacht
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Die Lasierung sollte es in jeden gut sortierten Autozubehörladen geben
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@vr6-henry : Du glücklicher, ich hätte auch so gerne eine US Stoßi für mein Vento
@ Rennsemmel : Das mit den Streben gilt nur hier in Deutschland -
Zitat
Original von Rennsemmel
Der Vento ist en Golf mit Ventofront! Stossstange ist nämlich die vom Golf!Die Stoßstange ist aus den USA und da gibt es nur diese eine
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Gibt es noch mehr Bilder von dem Vento ?
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War jemand von euch auf dem Treffen in Stadt Oldendorf ?