ZitatOriginal von Coconutshaver
Oder den alten 1.6er vom golf 3 AAM
AAM = 1,8er mit 75ps
ZitatOriginal von Coconutshaver
Oder den alten 1.6er vom golf 3 AAM
AAM = 1,8er mit 75ps
soso ihr wart da.........
gut hingekommen? hat jmd gemotzt ?
mh................
nein
ich würde einfach die sachen so zurecht schneiden wie du es willst, dann das ganze von hinten einfach mit diesen gfk matten belegen und mit dem harz da einpinseln.......den sichtbereich musst du ja eh dann neu beziehen, das gibt auch noch mal zusätzliche stabilität.
also beim golf 3 und passat 35i geht das relativ easy.......
ist rundrum nur "eingeclipst" der bezug, in der mitte sind n paar metallhaken fertig
also ich würde definitv auch n benziner mit lpg nehmen.....
begründung :
- günstigere anschaffung
- erheblich günstigere steuer
- man kommt ohne probs in jede stadt ( umweltplakette )
natürlich ist das mit der gas anlage erstmal n brocken, aber es lohnt sich...
ZitatOriginal von Habi-NRW
Nächstes WE werde ich mal nach Köln fahren und dort versuchen nen paar Fotos mit der Skyline (Dom/Köln-Arena etc.) zu machen. Auch im dunkeln dann...
du musst "hinter die messe" , da ist n großer breiter gehweg direkt am rhein, dann haste den dom komplett im hintergrund, wollte ich auch noch mal hin
ZitatOriginal von Chrisnie18
hatte schon mit dem gedanken gespielt zu sprengen
feuer frei
aber ich würds auch mal mit nem presslufthammer probieren....damit locker machen und dann halt weg schaufeln...
wo hast du denn den ganzen kram der gasanlage versteckt ? auch an nem träger und dann quasi "unter" der stoßstange ?
weil bei dir sieht man ja rein garnichts, nicht mal die leitung die zum einspritzrail geht.....oder kühlwasserleitungen
ZitatOriginal von EtOK
Nur noch 185km/h ?
Ich Klingel nachher mal wegen der Rückbank durch
200 + schafft er immer noch ohne probs auffer geraden
also das standart maß auffem 3er ist 7,5 oder 8x17 mit 205/40-17.......
einen großen unterschied merke ich nicht, vllt. 5 km/h langsammer im top speed, aber ich denke das ist latte...
ja so`n metallklotz quasi.....
ich dachte der käme da oben hin, wenn der da unten hin gehört, hängt er wohl auch mit am LK
am kabelbaum hängt :
- scheinwerfer + blinker + nebler
- temp fühler kühler
- lüftermotor kühler
- aussemtemp MFA
- druckschalter trockner
sollte es gewesensein soweit, bei manu klima gibt es noch n temp sensor der in den wasserkasten ( da am scheibenwisser ) muss, weil die ja nicht mit dem aussentemp vom mfa sensor bekommt wie climatronic...
die 70 A lima passt NICHT auf den klima halter und es ist halt original auch ne 90 A verbaut....
und ja es gibt ac/umluft und norm/max schalter , diese norm/max version hatten die alten kisten, sprich die ersten 3er mit klima.....
ZitatOriginal von GTI-Stefan
in 3 wochen ist mein r32 auch auf gas umgerüstet
hab mir eine icom anlage bestellt
wenns soweit ist gibts bilder....
baust du auch selbst ein ?
wenn der bei mir im standby ist , blinkt einfach nur die led unter dem G für gasbetrieb und die led unter der zapfsäule ( für benzin ) leuchtet....
sprich er war auch im gas betrieb.....
hab extra in der garage kurz die drehzahl auf ~2500 hoch und fertig ,bei 2000 schaltet er um
so mal wieder zurück marsch marsch, ich hab mich vertan
also das ist eine a.e.b anzeige...die in der mitte ( rot makiert )
grün ist nicht verbunden, weiß mit weiß und schwarz liegt auf masse, nun springt die anzeige wie lustig hin und her , schön in der reihenfolge, von reserve auf I , dann fängt nach einander I , II ,III und IIII an zuleuchten, wobei am ende alle leuchten und dann geht das spiel wieder zurück bis reserve und von vorne.....
tank füllstand ist etwa 40 % ( wie man hinten an der kleinen anzeige ablesen kann )....
hab extra nun noch mal mit der software geguckt, habs von 0-90 ohm auf a.e.b. und auch auf die anderen 2 "standart" und "standart umgekehrt" gestellt, es verändert sich nichts
jmd eine idee ?
aus dem punkt "sachen vor bezahlung verschicken" hab ich auch meine lehren gezogen, früher hab ich oft wenn z.b. von 5 paketen 4 bezahlt waren einfach alle 5 verschickt, warum noch mal zur post rennen, bis dann 1-2 leute nicht bezahlt haben und sich nicht mehr gemeldet haben, zum glück waren es jeweils beträge über die man lachen kann........
nun nehme ich einfach wie jeder bei ebay ~ 0,50-1 euro mehr als der versand kostet um die unkosten zu decken, fertig ende aus.
die wichtigen schläuche, wie die von dir angesprochenen schläuche vom rail bis zur ansaugbrücke sind unverändert geblieben.
das mit dem messen wäre noch ne idee , ganz vergessen :-r
was vllt. noch zur tankanzeige interessant wäre -> als der tank leergefahren wurde, hat in dem mom wo der tank leer war, die reserve leuchte geblinkt, die tankanzeige gehupt und halt auf benzin umgeschaltet....wie gesagt, hinten am multiventil die anzeige zeigt ordentlich an