Beiträge von cologne_cruiser

    hi,


    also kenne es nur vom golf 3 , da musste einfach den kabelbaum für die heizung an den sicherungskasten anschließen und halt an den masse kasten , ausserdem noch ein kabel vom schalter für die beleuchtung in den beleuchtungsstecker stecken , dann dann geht der kabelbaum weiter zum schalter im amaturenbrett , dort einfach auch zusammen stecken und schon hat man nen warmen arsch ;)


    mfg

    hab gerade mal nen kumpel gefragt , der meinte :


    es könnte sein das da auch "leimfarbe" drauf ist ( die wurde nämlich früher oft verwendet , deswegen könnte sein das es auch die ist )


    die kann man einfach mit wasser+spülmittel abwaschen und halt mit nem quast runter bürsten.


    der meinte ausserdem , es wäre ratsam zu wissen wann das letzte mal gestrichen wurde.


    oder halt :


    einfach an ner ecke mal tiefgrund drauf pinseln und wenns getrocktnet ist gucken obs noch abblättert.


    aber seiner meinung nach , soll alles runter und dann neu , damit es ordentlich am ende aussieht.


    mfg

    hi,


    also die fahrgestellnummer ist ja fortlaufend oder ?


    also könnte man ja theoretisch rausfinden welchen wagen man von xxx gebauten hat.


    also zum beispiel den 345 von 1000 gebauten golf 3 ( zahlen , rein nur ein beispiel !! ;) ).


    wenn ja , wo findet man diese nummern ? würde mich einfach mal aus neugierde interessieren den wie vielten gti edition mit dem 2 E motor ich habe , weil der wurde ja nur bis 9/94 gebaut und meiner ist 16.9.94 ez. :] ( ich weiß es kann sein das der auch schon vor 94 gebaut wurde und 1 jahr oder so irgendwo in ner ecke stand , bevor er angemeldet wurde ).


    oder hat zufällig jmd die letzte nummer vom gti edition mit 2 E motor ?


    mfg

    bei mir auch , es ist schon seite heute nachmittag hier leicht weiß und sau glatt....


    ach so , da ja hier viele aus der umgebung von köln sind , jmd zufällig 2 stahlfelgen mit reifen bzw. 1 stahlfelge ohne reifen für nen fiesta rum stehen , die er günstig los werden will ? ( nicht das alte nähmaschinen klapper modell , sondern das da nach , glaube 95-98 bj ).


    mfg

    also ich finde auch das es für nen film ist , weil die planen über das heck sind meines wissens dafür wenn leute gefilmt werden im auto , kann man nachher halt das mim pc so machen , als wären sie gefahren.


    mfg


    genau so ist es.......man zahlt für die kleinen autos im vergleich zu "großen" einfach viel mehr.


    ich habe für meinen g3 gti 3600 beim händler bezahlt , original bis auf fahrwerk , scheckheft , garantie , 1 hand usw......


    für das 3 fache hätte ich mir auch nen a8 mit vollausstattung und der 4.2 liter maschine vor die tür stellen können , nur halt das der a8 auch das 3 fache schluckt und auch das 3 fache im unterhalt kostet und das nunmal sich kaum einer leisten kann und deshalb sind es ja gerade die kleinen karren mit wenig ps die viele wollen.


    gibt ja auch viele hier im forum die z.b. nen golf 2 ,3 oder so turbo in der garage haben und unter der woche z.b. mit nem passat 35i rum gurken , weil der weniger schluckt , günstig inner versicherung ist wegen kombi etc...pp......


    weil wie schon gesagt , kaufen von nem wagen ist das geringste problem , ihn aber auch bezahlen im unterhalt ist nunmal das größte problem.


    und da num mal viele jugendliche nicht gerade wenig geld haben zum kaufen , kosten halt die kleinwagen auch viel.......die nachfrage bestimmt den preis......


    wenn einer z.b. für seinen wagen 1000 € will , er aber 2000 € bekommen könnte , wäre er doch blöd wenn er ihn nicht für 2000 € verkaufen würde.


    mfg

    hi,


    ihr vergesst , gerade die autos mit wenig ps sind beleibt weil :


    - fahranfänger ( gerade polo , golf usw....)
    - verbraucht wenig
    - kostet wenig in der verschicherung und wenig steuern
    - als 2 wagen für die stadt / frau


    und wenn man nicht gerade 100 km autobahn jeden morgen zur arbeit hat reichen die 45 ps locker aus um dahin zu kommen ;)


    mfg

    hi,


    also folgendes , der hintere gurt ( golf 3 , 3 türer ) verdreht sich jedes mal , egal ob ich schnell , langsamm oder sonst wie den gurt benutze .


    muss dann jedesmal halt hinten diese rolle abschrauben , bissl drann ziehen , dann dreht er sich auch wieder auf.


    nur sobald man ihn dann wieder auszieht verdreht er sich aufs neue an dieser "führung" wo er oben durchläuft. ( mit führung meine ich dieses dreieck , was man auch leicht hin und her bewegen kann ).


    ist der gurt oder diese "führung" irgendwie kaputt ? weil das es einmal passieren kann ist klar , nur jedes ist doch nicht normal , ausserdem kann man den gurt dann auch nicht benutzen ,weil er halt richtig fest klemmt.


    ach so , ist nur auf der beifahrerseite so , auf der fahrerseite habe ich keine probleme.


    mfg und schon mal vielen dank im vorraus für hilfreiche antworten.

    hi,


    bei mir sind federn und dämpfer richtig knall grün , fast schon neon.


    hinten ist nutenverstellung bei mir , ka ob es bei allen vom weitec so ist.


    naja ist eh noch vom vorbesitzer :(


    wenn die scheiß garagen auffahrt nicht wäre , wäre schon lange ein gewinde drinne :-r


    mfg

    hi,


    also das die polizisten immer mehr darauf geschult werden ist ja klar....


    wo ich meinen ersten roller hatte vor bissl mehr als 3 jahren konnten man denen noch erzählen das der auspuff original ist , egal welchen man drauf hatte.....heute kriegt man direkt zu hören " erzähl keinen blödsinn , der ist von dem und dem hersteller und da ist nix mit abe / e-nr. etc...


    mittlerweile finde ich auch , sollten die auch mal welche anlernen die so ahnung von technik haben , denn durch die lehren kassen fahren auch immer mehr "schrottautos" auf den straßen rum , da sie sich reparaturen nicht leisten können / wollen , da können die eigentlich über die getunten fahrzeuge froh sein , denn da funktionieren eigentlich immer die bremsen etc.... da die wagen halt gepflegt sind ;)


    mfg