Beiträge von cologne_cruiser

  • Jetzt gehts Los !?

    hi,


    ich hänge mich einfach mal rein , hoffe es ist ok.


    ich hatte mir überlegt , folgendes zu machen :


    - hartmann ab kat ( ist bereits verbaut )
    - fächerkrümmer ( supersprint ??? )
    - garlock chip ;)
    - k&n tauschfilter
    - metall kat bin ich auch am lieb äugeln mit


    bringt es überhaupt so was ? ( über den chip hab ich ja mal kurz mit garlock pn geschrieben, was der chip bringt weiß ich jetzt ) nur was halt an sich diese "kombi" so bringt bzw. ob es überhaupt ratsamm ist so zu fahren oder ich mir das geld auch sparen kann....


    motor hat ~ 103tkm runter und ist mein alltagswagen , also wie bei rakka soll der wagen halt noch ne weile halten ;)


    mfg

  • Kölner treffen????

    Zitat

    Original von Habi-NRW
    Also falls Interresse besteht: Am 02.April treffen sich ein paar Leute aus dem Golf3forum in Köln-Frechen am Extra Markt Parkplatz.
    hier mal ne Skizze:


    Ich werd auch dahin fahren, hab zwar keinen 3er mehr, aber ist ja wurscht! Man könnte den Termin doch direkt mal nutzen um nen neues Kölner Treffen des WOB-Forum damit zu verbinden, oder!?


    Also, wie schauts? Hat jemand Lust? :D

    ´


    du alter bilder dieb :D :D :D


    auf dem parkplatz ist viel platz denke ich ;)


    mfg

  • Spezialwerkzeug und Werkstattwagen (Hazet und CO), Shop (suche)


    ging mir genauso mit meinem bgs-kasten....schon nach ein paar mal benutzen sind die torx aufsätze im sack und die auch die schlitz aufsätze kann man total vergessen , noch mal kaufen würde ich ihn nicht....


    mfg

  • PÖL oder Autogas - das ist hier die Frage!

    Zitat

    Original von x world one
    Den SDI will ich sehen der das ne lange Zeit mitmacht wenn man da einfach so PÖL reinkippt.


    also mein fahrlehrer hat eigentlich immer pflanzen öl in den tank gekippt ausser halt wenn`s nicht anders ging.


    und der sdi hatte ca. 200tkm runter wo ich damit gefahren bin ;)


    war 1.9er mit 90ps.....naja ist kein rennwagen aber fürn alltag reicht er locker.


    mfg

  • Kaufberatung Golf 3 GTI

    Zitat

    Original von BLUE-V6
    Kauf keinen 3er vor 95! Mach bei dem Ding mal die Schwellerverbreiterungen runter, da wirds richtig knusprig....solche Brecher taugen nur noch zum Schlachten.
    Nimm lieber nen 96er oder 97er mit etwas mehr km, mechanisch sind die Dinger unkaputtbar.


    also meiner ist 9.94 ez.


    und bis auf die heckklappe ( über der griffleiste ) absolut rostfrei.


    mfg

  • Was für Reifen auf 9x17

    mh 225/35 würde ich mal tippen ( so viel ich weiß muss man min. 20mm breitere reifen fahren wegen abs , also so hab ich toby hier aussem forum verstanden als ich gefragt hatte wegen 205 vo und 215 hi )


    mfg

  • PÖL oder Autogas - das ist hier die Frage!

    dann wäre es mal interessant wenn du dir mal die "öl" preise einholst , wenn du es in großen mängen kaufst.


    ist ja nicht wie benzin , wenn du lustig bist kannste dir ja 500 liter oder so davon in die garage stellen ;)


    ich denke mal das du den "umbau" für den diesel selber machst.


    und ich sehe das genau so wie du mit dem gas preis , da ums gas ja mittlerweile fast genau so ein "streß" wie ums rohlöl besteht, wenn die russen usw. "uns den hahn zu drehen" ,dann guten nacht , dann wird es genau so wie beim benzin sein , das der preis wieder erheblich steigt , obwohl im endeffekt immer noch die gleichen fördermengen zur verfügen stehen und sich diese lage nur die leute nutzen um sich die taschen zu füllen.


    im gegensatz dazu , das frittenöl interessiert kein schwein und darauf setzen auch nicht so viele leute wie aufs lpg und wenn und wenn mal der tank leer ist und nicht zu hause bist zum tanken , kannste einfach an jeder tankstelle diesel oder biodiesel tanken und musst dir nicht erst den arsch absuchen nach ner gas tankstelle ( oder halt bezin tanken ).


    mfg

  • PÖL oder Autogas - das ist hier die Frage!

    als in köln kostet es 67 cent (kannst ja selbst gucken bei http://www.clever-tanken.de).


    so und rechnen wir noch einen schritt weiter :


    wochen : 52
    ersparnis pro woche : ~ 20 €


    52 x 20 = 1040 €


    so rechnen wir mal noch noch 8 wochen vom jahr ab ( urlaub usw. )


    1040-160 = 880€ pro jahr ersparnis !


    dazu kommt noch der umbau vom benziner der ca. 1500 kostet denke ich.


    so und von 880€ pro jahr sollten sich wohl die höheren steuern und die teurere wartung bezahlen lassen und auch so das noch was übrigt bleibt !


    mfg

  • PÖL oder Autogas - das ist hier die Frage!

    ja ber rechne nur mal durch :


    sagen wir mal ein diesel mit fritten öl braucht : 6 liter


    so 1 liter pflanzen öl ca. 80 cent beim aldi etc...


    so : 6x0,8 = 4,80 € pro 100km


    metro etc. noch billiger


    autogas so 2 liter maschine , gehen wir mal davon aus , das sie normal auf der bahn 8 liter braucht.


    so mit autogas dann 10 liter .


    so hab gerade extra bei clever-tanken.de geguckt , hier kostet ein liter lpg = 0,67 cent.


    so : 10x0,67 = 6,70 € pro 100km


    so und bei knapp 200km am tag sind es in der woche : ~ 20 €


    und den diesel braucht man auch nicht umrüsten , in die sdi`s kann man das frittenöl einfach so reinkippen , also spart man das geld auch noch.