mh schreib einfach toyo mal ne mail , die schicken dir eigentlich alles.
hab bei hankook ne reifenfreigabe angefordert , da stand dann auch drinn x bar vorne , x bar hinten...
mfg
mh schreib einfach toyo mal ne mail , die schicken dir eigentlich alles.
hab bei hankook ne reifenfreigabe angefordert , da stand dann auch drinn x bar vorne , x bar hinten...
mfg
nur so nebenbei :
viele renaults haben auch diese elektr. einklappbaren spiegel , eventuell ist der kram da günstiger als bei bmw.......
mfg
du musst einfach nur auf deinen beitrag selber antworten.
mfg
hi,
hab ja die 6-stern tt alus.
jetzt meine frage :
passen die schrauben vom golf 3 gti ? oder hat jmd zufällig die maße der schrauben von den tt felgen zur hand ?
mfg
ZitatOriginal von Tsunami
naja sagt firmenhure nicht schon alles im bezug auf verbrauch? so kickdown an der ampel und so.
genau so sehe ich es auch mit nem firmenwagen fährt man nie wie mit seinem eigenen auto
mfg
also ich denke das es am metall liegt.
weil das kupfer wird ja wärmer und halt die wärme ja auch besser als so`n plastik schlauch.
mfg
ZitatOriginal von Rakka
Hat einer von euch mal nen VW Wartungsplan für eine grosse Insp.
(mit Zahnriemen) für mein Motor ?
auch haben will
ne syncro bodenplatte hat halt die passenden vertiefungen für die antriebswelle für die hintere achse...
und alle 2.0 liter hubraum , also die benziner
mfg
wenn du alles belegenkannst ( gutachten , adac etc..) würde ich das getrost auf mich zu kommen lassen.
das schlimmste was passieren kann , ist das die karre noch mal zu nem (unbeteiligten) gutachter muss , der wird aber denke ich mal auch nicht viel mehr oder weniger feststellen wie der andere.
mfg
hier ein zitat von seine seite :
"Im August hatte Ich endlich die Audi A8 W12 Felgen bekommen"
mfg
ZitatOriginal von EtOK
Ich brech zusammen...
Der ist gesteckt!
:-h :-h :-h :-h
ZitatOriginal von Rakka
Systeme mischen würde ich generell nicht
so sehe ich es eigentlich auch....habs beim roller immer so gemacht , das halt nur alles von einem hersteller ist...vllt. ist es auch nur einbildung , bin aber auch der meinung das die sachen besser harmonieren zusammen...
hatte letztens einen gefragt , der nen supersprint fächerkrümmer angeboten hat und der meinte " so lange der original kat drann ist kannste den fahren mit ewg genehmigung".
für mich sieht das aber auch gelötet aus im steuergerät....
mfg
ZitatOriginal von EtOK
Der wird in den meisten Fällen gesteckt :D. Ich schicke dir die Tage (spätestens am Samstag) mal die Mail die ich vom Garlock bekommen habe. Dann kannst du dir mal anschauen wie das schnöckt.
ahsu , die bilder die ich bis jetzt von offenen sg gesehen hab , sahen so aus , wie ne platine von nem tv oder so ...und da wird ja alles gelötet , naja wieder was dazu gelernt
naja einlöten etc... ist kein prob, mein dad ist da man vom fach , nur was soll ich ihm erzählen was das ist
@ etok : haste auch selber eingebaut den chip ? wenn ich es nicht hinkriege bzw. irgendwas nicht klappt , musst du vorbei kommen und mir helfen du hast mich ja schließlich auch auf die idee gebracht
mfg
dann kann ich 1 zu garlock schicken und trotzdem weiter fahren
und halt wenn ich will z.b. wenn ich zum tüv fahre oder so umstecken , ausserdem hab ich ja noch garantie auf meiner karre , fals sein sollte, steck ich dann schnell das steuergerät um und lass die karre in die werkstatt bringen
und den hartmann fächer kriegt man nur in verbindung mit dem hartmann powerkit eingetragen , deswegen scheidet der leider aus.....
mfg
brauch nur erstmal ein 2. steuergerät , weil brauche das auto halt jeden tag
@ etok : haste nich sowas noch ?
dann will ich auch mal ein kurzes :
gute besserung @ gocabone schicken !
hört sich ja böse an.
auch wenn ich hier im thread nicht wirklich aktiv bin (war?!? )
mfg
ZitatOriginal von Polo-G40-511
Habe das problem auch schon seit paar tagen
komme dann garnicht mehr rein
so ist es bei mir auch.
am schlimmste ist die zeit zwischen
19 und 21 uhr , quasi in der "stoßzeit" denke ich mal....
mfg
der 2.4 ist ein SONNTAG
mfg