Beiträge von cologne_cruiser

sitzfläche ->echtleder
rückseite der vordersitze -> kunstleder

mfg

so :

20 km hin weg -> kein problem

rückweg wieder ohne ende ausgegangen.

hält sogar nicht mal mehr das standgas

was ist nur los mit der kiste^^

also im polo forum hab ich jetzt die info bekommen ,das ich wohl 2 schläuche falsch sind , werd das jetzt mal ausprobieren gehen und dann weiter gucken

update :

so :

hochdrehen tut er immer noch bissl , aber das nur für 1-2 sek , nicht mehr so ellen lang wie vorher.

ausgegangen ist er bloß 1x , hab aber locker 20 mal von 50-100 runter gebremst auf 0 ohne probleme.

das mit dem hoch drehen , könnte vllt. ab gas zug liegen ? das der nicht sofort wieder auf`s standgas springt ?

weil z.b. bei dem chrysler von uns , der dreht auch n augenblick hoch wenn man die kupplung durch tritt

werd morgen mal damit ~50km fahren , mal gucken obs hält

eigentlich auch nicht , vermute echt das ich irgend einen fehler gemacht habe beim anstecken der schläuche , sprich vertauscht.

im stand kann ich eine stunde lang die bremse drücken ohne das er ausgeht...

ist dicht.

kann es sein das ich die auf dem bild in rot und grau eingezeichneten schläuche verwechselt hab ? also das der rote daran muss wo der graue drann ist und umgekehrt ?

werd das morgen mal ausprobieren........jetzt ist ja schon stock finster

hab so ein kleines prob mit meinem winter polo , dieser geht beim bremsen entweder aus oder dreht hoch.

daten zum polo : bj 89 , 1,05 liter motor , u kat , vergaser

normal bremsen ( kupplung durch treten , normal abdremsen ) -> dreht hoch

vollbremsung (ruckartig kupplung durchtreten und bremse voll drauflatschen ) -> geht aus

es muss ja irgendwas mit den unterdruck schläuchen sein , meist ist es sogar so , das es erst nach paar km fahrt auftritt oder ich fahr 20km in eine richtung ohne probleme , der wagen steht ein paar stunden und auffem rückweg zickt er rum.

ach ja , ausserdem wenn ich :

~20 im 2ten fahre , ~40 im 3ten und ~60 im 4ten stottert er ein wenig , sobald ich so auf 25 , 45 , 65 bin isrt es weg.

hier mal 2 bilder , wie ich die unterdruck schläuche angeschlossen habe , vllt. hab ich ja da was falsch gemacht.

ps : der motor ist nur ein beispiel bild :

mfg

alle temp dateien löschen

mal abchecken was da alles so an programmen im hintergrund läuft die man nicht braucht ( autostart )

alles löschen , defragmentieren und dann dürfte das schon besser werden.

edit :

@ cruising : der pc zählt doch den arbeitspeicher beim hochfahren , wenn du z.b. weißt das du 512mb drinne hast ( z.b. 2x 256 mb ) und der pc dir nur 256mb anzeigt , siehste ob einer kaputt ist.

ist da normal nicht immer noch ne nummer eingestantzt ?

warum nicht ?

einfach adapter von klinke auf chinch und gut ist

hi,

die variomatik hat kein öl, nur das getriebe , und das füllst du am hinterreifen ein.

untem am motor -> ablasschraube , oben zum nachfüllen.

vllt. hat dein kolben paar schleifspuren im zylinder gelassen und daher der metallabrieb.

zur vorsicht würd ich mal kurz den zylinder abnehmen und nachgucken.

nabend

der golf 3 von nem kumpel macht komische geräusche.

sobald der motor war ist , ist ein echt fieses geräusch aus dem linken(fahrer) fussraum zu hören , ca. aus der ecke des sicherungskastens.

es ist drehzahlabhänig.

musik schließe ich aus , da a dort kein chinch langläuft und b es erst auftritt wenn der wagen warm ist.

so lange der motor noch nicht warm ist , tritt das geräusch nicht auf.

jmd ne idee was das sein könnte ?

ausserdem springt der wagen manchmal nicht sofort an, er dreht , geht an und nach 1sek wieder aus , das ist die lesespule von der wegfahrsperre oder?

mfg

die sitze aussem passat passen doch auch in den 3er golf mein ich , probiers mal aus

mfg

bloß 25ps mehr ?

und dafür turbo umbau ?

warum hast du dir nicht einfach nen polo gti gekauft ?

Zitat

Original von Taxi
hier Stepp ja mal wieder der Bär!

und der papst boxt im kettenhemd

Zitat

Original von XdeVilX
ich bin cool ich bin ein straßenraudi

und das beste ist. ich geb damit auch noch an

vllt. aus versehen ghost rider geguckt ?

ich find das ok so , ich ja niemand in gefahr gewesen ausser die selber

schickes vid

ist ganz normal , macht meiner auch.

dein golf wird wohl bis 94er bj sein richtig ?

da sind die tachos noch nicht mit servos ausgerüstet die sowas ausgleichen.

ich mein das stück 30-40 €

genau und die kaufen auch meist nicht nur 1 auto , sondern gleich mehrere , ausserdem verhandeln die nicht viel , die sagen das was se geben , nehmen die karre ,zahlen und sind wieder weg.

und die meisten gehen doch eh ins ausland......

man muss halt zur richtigen zeit am richtigen ort sein.

schreibst halt nen falschen absender drauf..... :-r

ich find das auch interessant , vorallem da es jetzt so "locker" wird.

wie sieht es denn z.b. mit gurtstraffern aus , dürfen die jetzt auch verkauft werden ?

ist ja von der thematik her das gleiche wegen sprengstoff...