Beiträge von cologne_cruiser

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    Original von Golf_Kiel
    als ich meine kotflügel mit nem gummihammer gezogen habe, hatte ich was zu hause vergessen. ich dann zu fuß kurz mal von der garage zum haus gegangen und Auto mit Alarmanlage zugeschlossen. ich komm wieder, leg mich voller elan an den kotflügel und hau voll zu. was passiert...... die alarmanalge geht los. und wo ist mein schlüssel?..... zu hause. naja, kurzen sprint hingelegt und alles in butter gewesen. aber übelst peinlich weil alle nachbarn guckten. :D :D


    lol das kenn ich auch , geh kurz in die garage um etwas zu suchen , finde das nicht , knall vor wut das garage tor zu , alarm geht an , schlüssel liegt natürlich zu hause.....


    paar kleinigkeiten bei mir :


    bau gerade den minikat mit vsd ersatzrohr ein , am ende wollt ich die strebe wieder drann machen, rauch aber noch eine , kumpel nimmt den druckluftschrauber , setzt an , zack erster bolzen abgerissen , zack zweiter ab.


    er guckt mich an " mh joa , den driss brauchste eh nit "
    ich : " joa klar ist ja nur mein auto :motz"


    oder :


    motor sifft bissl öl , 100% sicher ventildeckel dichtung , also neu gemacht , motor sauber gemacht , mach den motor an , fahr ne runde , schon wieder siff...


    dann hab ich mal den deckel von der kurbelwellengehäuseentlüftung abgemacht , genau da drunter war natürlich der schlauch geplatz :-r und das natürlich samstag nachmittag......

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    Original von christian
    schreibe mal per hand auf nen zettel was du willst. vernünftig machen geht ja immer noch, nur habe ich bisher keine vorstellungen was du brauchst


    oder wenigsten hier in den thread wie es aussehen soll , ich blick das nämlich auch gerade nicht wie es aussehen soll

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    Original von XdeVilX
    das lüftersteuergerät hängt doch am liochtkabelbaum dran, und das is bei climatronik anders, und auch der kabelbaum ist anders.


    genau , anderes steuergerät hab ich auch.


    und an dem motorkabelbaum den ich hier noch liegen hab , sind die stecker für klimakompressor und co zusammen an den ganzen lichtsachen mit drann , da ja alles in unmittelbarer nähe zum schlossträger ist.


    das einzigste was der motor doch nur brauch ist das signal für drehzahlanhebung oder sehe ich das etwa falsch ?

    ich hab die radlaufverbreiterungen beim g3 mit silikon festgeklebt , hält seit über nem jahr , auch waschanlage kein prob.


    und wenn man se abmachen will , einmal kräftig ziehen und das silikon lässt sich rückstandslos vom lack abpiddeln.....

    nur so zur info :


    ohne tüv & au bescheinigung keine zulassung , also fällt erst zulassen und dann zum tüv flach.


    wenn tüv und zulassung nebeneinander sind , hol dir ne doppelkarte ( ich glaub ,da muss extra angekreuzt sein ,das du vor zulassung damit fahren kannst mittlerweile ) und fahr...


    wenn se dich anhalten ,willste halt zum amt , anmelden , fertig...

    abgebrochen ist ein halter und es ist halt ein ~5x5 cm großes loch im kasten.


    naja die abgebrochenen teile lagen im karton , ob sie nun mit bei geschmissen wurden oder halt während des transportes verbrochen ist natürlich fraglich.


    fakt ist , es war qausi ne komplette climatronic in dem karton , also auch schwere sachen wie kompressor , kompressor halter usw...........

    foglendes :


    hab ja ne climatronic bei ebay gekauft , karton heil , paket angenommen , beim auspacken hab ich festgestellt das der climatronickasten beschädigt war.


    mit gls telefoniert , die meinten es müsste zurück an den absender da dieser vertragspartner wäre.


    alles , klar , climatronickasten verpakt , wieder zurück nach bayern geschickt.


    jetzt meint der verkäufer er war bei gls und die könnten nichts machen , da nichts im pc ständ.


    also wer will mich jetzt verarschen gls oder der verkäufer ?


    was hab ich für möglichkeiten ?


    mfg