Beiträge von cologne_cruiser

  • WFS GOLF 3 GTI

    die von votex oder so? wo man erst so nen "chip" unter so`n empfänger halten muss, dann piept es und du kannst starten? du musst einfach die im kabelbaum getrennten kabel wieder mit einander verbinden, die WFS unterbricht den strom zum anlasser und zur benzinpumpe (relais 167), das signal wurde vom kabelbaum abgegriffen, durch die wfs geschleift und wieder in den kabelbaum eingespeist, jetzt ist die wfs nicht mehr da , also musst du wieder kabelbaum mit kabelbaum verbinden ;)

  • Audi Gebrauchtwagengarantie ist ein Witz

    ein kollege von mir hat 06 einen 03er a6 2,5tdi gekauft, gebraucht bei audi. das so`n fahrzeug damals, 3 jahre alt, knapp 90tkm, mit recht guter ausstattung kein taschengeld kostet sollte völlig klar sein.
    naja lange rede, kurzer sinn, der wagen sollte vor übergabe noch ne große inspektion inkl. zahnriemen bekommen (ich denke der größteteil hier weiß, das man für den preis der inspektion auch ein ordentliches winterauto kaufen kann...).
    bei abholung waren auch tatsächlich die chromleisten in der front bei den scheinwerfern auch nicht mal richtig drinn, alles sah nach inspektion (front in wartungsposition) aus. nach knapp nem halben jahr oder so ging die service leuchte in tacho an, wir mal n kollegen gefragt was nu ansteht (könnte ja nicht mehr wie luftfilter etc. sein), sagte der uns doch glatt "zahnriemen....", auch nach längerer suche war im audi computer kein zahnriemen zu finden der an dem wagen gewechselt wurde, wir haben das ganze dann prüfen lassen und der zahnriemen war sicher nicht erst n paar tausend km alt.
    als es dann zur klärung zu audi ging, war es dann plötzlich ein post-it der vom auftrag abgefallen sein muss, warum der zahnriemen nicht gemacht wurde, warum man aber trotzdem die chromleisten aus der front ausgeclipst hat wollte/konnte niemand erklären, absprachen kannte niemand mehr und wollte niemand was von gewußt haben. erst nach entsprechendem auftreten gegenüber dem verkäufer wurden die kosten für die aktuelle inspektion sowie den zahnriemen wechsel (natürlich bei einem anderen audi partner, diesmal einer "des vertrauens") übernommen.
    gekauft wurde der wagen bei einem sehr großen audi zentrum, mit der art vielen gebrauchten auf dem hof, das es sich schon lohnt für einen ersten überblick dort eine runde im kreis mit dem auto zu fahren.


    im a6 forum konnte man gerade bezüglich garantie / gewährleistung etliche "verrückte" storys lesen, wo z.b. bei rost an den dachleisten bzw. trägern die dächer im westen der republik neulackiert werden auf kulanz mit leihwagen etc. pp., aber im osten die leute material und leihwagen selbst zahlen mussten und das bei scheckheftgepflegten fahrzeugen, welche ausschließlich bei audi waren, natürlich nur.


    und wie bereits geschrieben, ab 100tkm kann man sich die garantie im grunde echt schenken, da ist man bessere drann wenn man es "riskiert" und ggf. das material besorgt und den mist selbst tauscht.

  • Golf 3 Rückbank Variant/Limo

    limo passt in limo egal ob 1teil oder geteilt und in den vento
    variant passt nur in den variant.


    damit man ne variant rückbank in der limo fahren kann (oder umgekehrt) muss man den krempel umziehen auf die belche des jeweils anderen fahrzeuges, oder man nimmt (bei nem winterauto z.b.) einen dicken fäustel und kloppt die "bolzen" wo die rückbank an der seite einschnappt runter, dann geht die rückenlehne mit viel gewalt rein und bleibt auch dort. wenn man die sitzfläche von der limo in den variant schraubt, hat man zwischen lehne und sitzfläche einen spalt !


    sprich passt NICHT!!! 1 zu 1 ohne umbauarbeiten.


    und ich hatte selbst ne vento recaro ausstattung in meinem winter variant....

  • Rostschutzfarbe unter Unterbodenschutz

    ich habs so gemacht:


    -> zinkspray
    -> unterbodenschutz (2-3 schichten...) , grau
    -> grundierung
    -> wagenfarbe (lb7z)
    -> sehr sehr viel klarlack, auch in den radkästen (auch dort wagenfarbe), hält bisher ( seit 07) ohne probs und das obwohl der wagen 2 jahre noch im sommer alltagsauto (70km je tag) war.


    zum entfernen geht finde ich nichts über folgendes:

  • Thermostat wechseln Golf 3 GTI

    was für einen tacho hast du ? ab 20km/h ?
    dann würd ich das glatt schon als normal bezeichnen, da der nicht mit servo`s funktioniert sondern mit so ner feder technik und daher nicht genau ist.


    wenn du irgendwie die möglichkeit hast, besorg dir mal von nem kumpel oder so n tacho ab 0km/h und klemm den an und guck was der anzeigt. alternativ kann man auch mal mit vag-com nach der echten temperatur gucken.


    ansonsten wäre vllt. auch noch ein kaputter tempfühler eine möglichkeit oder aber auch das dein neues thermostat auch kaputt ist ( hab ich schon mehr als einmal erlebt).

  • einbruch und alles war weg

    bei dem ganzen kram muss man ja zeit gehabt haben, gibts nachbarn oder so?


    vorallem muss man ja min. mit nem kombi und großem trailer da gewesen sein, wo sonst sollten alleine die motoren hin.


    also ich denk auch, da hat jmd gezielt "eingekauft"...

  • hundehaare entfernen

    Zitat von Stefan16VT

    Hatte mal Hundehaare im Teppich, da bin ich mit Paketband dran, aufdrücken, abziehen, aufdrücken, abziehen... und so weiter. Das ging ganz gut, die Haare bleiben dann am Paketband hängen. Kostet die Rolle 2,50€

    auch wenns schon älter ist: die methode ist super, schon mehrfach angewendet... :)