Beiträge von alexander235

Zitat

Original von prozac1
Die Reifen liegen ja den ganzen Winter über, also 3 bis 4 Monate ...

Bis jetzt hab ich sie auch immer stehend gelagert, da ich meinte, irgendwo mal gehört zu haben, dass das so besser ist. Alle 2 Wochen dreh ich die dann immer eine 1/4-Umdrehung.

Sind halt Reifen, die noch sehr gut sind und da Reifen ja sehr teuer sind, wollte ich da nichts verkehrt machen.

Genauso ist es auch richtig Und möglichst Dunkel damit sie nicht durch Sonnenlicht altern / Schaden nehmen können.

Sicher gibt es auch Händler die liegend lagern - da gehe ich nicht hin

Verzurrte Reifen habe ich mal im Baumarkt gesehen - Runderneuerte.
Eigentlich schon fast lebensgefährlich

Hi Marv,

ja genau die vom Blauen Eisbär erwähnten meinte ich.

Kostet so um die ~50Euro und kommt direkt nach dem Kat statt nem stückchen Rohr.

Evtl. noch ein paar Euro für's eintragen...

Grüße Alexander

Hallo,

KLR beim RP bringt doch sogar Euro D3 also Schlüsselnummer 30 und 121 Euro Steuern.
Der KLR ist doch nur während der ersten Phase nach einem Start aktiv oder.
Nach ein paar Minuten macht der wieder zu und alles ist wie immer.

Also ich habe eigentlich keine Probleme damit.
War am Anfang mal so - da hatte ich aber auch einen falschen drin.
War ein Versehen - auf Kulanz getauscht und jetzt geht es.

Alternativ ginge wohl noch ...
- ein Hartmann Fächerkrümmer mit Kat --> teuer
- Austausch bzw. Updatekat
- ein sogenannter Minikat geht wohl auch beim RP.

Wer die Wahl hat hat die Qual der Wahl

Grüße Alexander

Hallo Marv,

warum so kompliziert und mit Elektronik ??

Einfach beim NZ einen "MiniKat" einbauen und über Euro 2 freuen...

Grüße Alexander

Zitat

Original von Rabbit Pickup
Wozu auch teuer Geld bei VW für den Kabelbaum ausgeben, wenn es eh nur 2 Steckergehäuse für 30 Cent und 4 Leitungen + 4 Standart Flachsteckkontakte sind.

Ok hast recht

Solche originale Umantelung für den Kabelbaum habe ich noch und Steckkontakte auch.
Kabelfarben Schwarz und Braun schätz ich mal.

Uii, ob der bei VW im Teiledienst die richtigen Gehäuse findet ... na mal schauen

Hallo,

in dem Archiv Thread steht auch noch etwas zu den Anschlüssen (ganz unten) :

Anschlussbelegungen

Weis jemand zufällig, ob es den Kabelbaum noch gibt und evtl. die Nummer davon.
Mein Teilespezi ist garde nicht da, und die anderen dort sind äh .... nicht so schlau sag ich mal

Grüße Alexander

Hallo,

ET45 hört sich nach Golf 3 Felgen an.

Die können hinten am Radhaus innen schleifen, wenn beladen oder voll besetzt.

Mag der Tüv wohl nicht ohne Spurverbreiterung.

Die höchste ET, die ich am 2er kenne, ist ET 38.

Grüße Alexander

Hallo Low,

bin damals auch hinter Polstern hergerannt wie doof. ...

Also bei VW , Classic und Co gibt es definitiv keine Polster Ohren mehr.

Recaro hat auch nichts mehr - können auch nichts mehr nachbauen, weil der Sitz schon seit Jahren
nicht mehr im Programm ist.

Die Dame von Recaro hat auch keinen Sitz gefunden, der ähnliche Polster hat.

Von Golf 3 Polstern weis ich, das das mal jemand umgebaut/zurechtgeschnitzt hat.
Ergebnis war nicht so doll.
Ob diese Polster noch erhältlich sind ist die Frage - habe gehört war damals schon Resteverkauf.

Ich habe meine mal per Zufall erstanden.

In Wolfsburg habe ich mal bei ner Firma gefragt - ging übern Bekannten - ( Prototypenbau ) und
da hätten sie mir wohl so ein Teil bauen können - in Handarbeit.

War natürlich teuer, aber wenn es irgentwann gar nichts mehr gibt, geht es wohl nur noch so.
Oder man fährt mit ner kaputten Wange rum.

Grüße Alexander

Hallo,

will bei meinem eine Servolenkung nachbauen. Ist ein 89er 1,8er 90PS RP

Was mir jetzt fehlt ist ne Liste aller - wirklich aller - Teile, die benötigt werden.
Habe schon einiges, weis aber nicht ob es komplett ist ... besonders Kleinmaterial.

Gerne auch Fotos vom Motorraum, wo was sitzt.

Kann mir da einer helfen ?? Suche benutzt aber nichts in der Richtung gefunden.

Könnte man ja auch, wenn es komplett ist im Archiv abspeichern ....

Müsste vielleicht so aussehen :

Teil ( Beschreibung ) / Teilenummer / Einbauort / ( opt: Foto im eingebauten Zustand ).

Schon mal Danke vorab.
Grüße Alexander

Zitat

Original von F&IVR6
also ich hab an meinem schwarzen ringsum (vorne, seiten, hinten) Golf 1 Keder verbaut.. passt 1A...

also wenn du das "biegsame" Kunsstoff bedampfen lässt, wird es "starr" und bricht (also die Chromschicht ist gemeint), daher wird dir das NIEMAND machen

nur entweder im "eingebauten" Zustand "chromlackieren" lassen oder halt den 1er Keder nehmen..

Dichtungen, kannst "vulkanisieren" alter andere Dichtungen. (t3 zb)...

Alles anzeigen

Hallo,

kannst du davon mal Bilder posten wie es aussieht ?? Und ne Nahaufnahme wie der Keder im Gummi sitzt ??

Ich habe von jemandem gehört, das er nich so doll passt. Es bleibt wohl ein sichtbarer Spalt.

Wie ist denn das jetzt nun ??

Grüße Alexander

Hallo

suche Bilder von einem 2er, der den Chromkeder vom 1ser in der Frontscheibe hat.

Evtl. auch ne Nahaufnahme zum vergleichen.

Grüße

Hi,

Frag' doch mal den Grafpaschn.

Er müsste noch so ein Teil rumfliegen haben.

Grüße Alexander

Hallo,

ich habe gute Erfahrungen mit Seife vom Sattler für Stoffteile.

Bezüge in der Waschmaschine ist aber schlecht wegen der Stangen.
Diesen Stoff müste man ja aufschneiden - Stangen raus - Bezug in die Waschmaschine
und hinterher die Stangen wieder einnähen.

Also mit der Seife und warmen Wasser ging es prima.
Schön draussen mit dem Gartenschlauch gespült bis die ganze Seife raus war.

Grüße Alexander

Hallo,

mein Golf 2 hat eine Sitzheizung - allerdings habe ich die nicht nachgerüstet.
Die war schon drin ab Werk.

Also Unterschiede soll es bei den Relais geben einmal sitzen die wohl unterm Sitz oder in der Mittelkonsole.
Weis aber nicht wann das geändert wurde.

Der Kabelbaum verläuft bei mir auf der linken Seite.
Bis zur Mitte vom Sitz etwa - und geht dann rüber zu den Sitzen.
Die Kabel für den Beifahrersitz laufen über den Mitteltunnel.

Es gab wohl auch ne Sitzheizung für nur Fahrer.
Das schimpft sich "einflutige" Sitzheizung beim =).
Meiner hat die "2- Flutige" Sitzheizung also Fahrer und Beifahrersitz beheizt.

Wär ja auch gemein, wenn der Beifahrer auf nem kalten Recaro sitzen muss und das bei Leder .

Grüße Alexander

Hallo,

habe mir die Folie schon mal angeschaut. Nix gefunden.
Die müsste dann ja irgentwie geknickt oder anderweitig beschädigt sein oder ?

Es kann nur was am KI sein, weil vorher alles 1a funktioniert hat.
Wenn die Folie irgentwo kaputt ist - Leitung beschädigt usw. - müsste ja etwas gar nicht gehen oder ?

Es geht ja eigentlich alles nur die Werte der Wassertemp und Tankanzeige sagen nicht das was sie sollen.
Wenn Zeit ist nehme ich das Ganze noch mal raus und schaue mal, ob ich was finde.
Meinst du der Tausch der Wassertempanzeige bringt nix ??

Grüße Alexander

Hallo,

ich habe das bei nem 2er auch in Verbindung mit ebenso spinnender Wasser-Temp Anzeige.

Ist nach nem Wechsel des KI's mit DZM aufgetreten.

Habe schon 2x den Spannungskonstanter gewechselt - leider keine Besserung

Derzeit Tanken nach Tages KM Anzeige - das ist aber kein Zustand

Wollte jetzt mal probieren die Wassertempanzeige im KI auszutauschen.

Vielleicht ist die kaputt ...

Grüße Alexander

Hi,

Braunschweig noch nix - noch keine Flocke gesehen.

Aber in der Gegend vom Harz so ab Bad Harzburg.

Im Radio :
Oberharz nur mit Winterausrüstung also gute Winterreifen dringend empfohlen.
Schneeketten von Vorteil
LKW sollten den Oberharz dringend meiden ....

Also ist auf dem Brocken wahrscheinlich wieder alles total eingeschneit.

Wer schnee satt will kann sich da oben im Hotel nen Zimmer nehmen und dem Kamin zuschauen

Grüße

Geht mir genauso ...

Firma wie Privat nur noch über nen Link der ins Archiv zeigt.

Startseite kommt nur die blöde Werbung per popup, die keiner braucht und ne weisse Seite.

Probiert :

XP mit IE 6 & 7 und andere Browser - auch nach 10x F5 keine Reaktion.

Linux mit Browsern genau das selbe

Solaris 10 auf ner Blade 2000 Workstation dito.

Jetzt bliebe noch nen Mac - habe ich aber nicht zur Verfügung

Performance ist mehr richtung slow-food nix fast-food und Forum lesen

DSL 16000 zu langsam

Grüße Alexander

Hallo,

für den Lack könnte man auch Sonax Lackreiniger nehmen und Finesse It von 3M.

Vielleicht diese beiden Polituren abwechselnd benutzen.

Wenn du es weg hast mit Hartwachs versiegeln.

Grüße Alexander

Zitat

Original von Eddie
Zudem sind in meinem Threads doch recht viele Teile aufgeführt

Das komische Becker steht alleine rum

Der Thread hängt hier seit über nem Jahr rum ... x-mal gepuscht ... irgentwie nervig oder ??

Evtl. ne größere Chance Mercedes Teile zu verkaufen in nem Mercedes Forum ??