Beiträge von underconstruction

So ging heute auch mal bei mir nach langer lustlosigkeit wieder weiter...

kopf wurde 4/10 geplant lag danach lange einfach nur rum....

heute habe ich mich mal ran gemacht den kopf zu montieren (hoffe das ich da nix falsch gemacht hab )

nockenwelle eingebaut ect...

naja hier mal vom jetztigen stand (leider nur handy bilder deshalb recht dunkel....

ordentliche bilder reiche ich denke ich mal ende der woche nach!

sind immer noch etliche teile und schrauben wo noch nicht geklärt ist wo die hin kommen

naja und seit gestern ist auch noch nicht sicher in welche karosse der motor hinterher seinen platz finden wird... entweder in meine die aber einige löcher dank rost hat... oder in den 2en golf den ich mir diesen monat eigentlich als teile spender kaufen werde.... läuft aber evt darauf hinaus das der motor in den "neuen" kommt... ist dann zwar extra arbeit mit achsen tausch ect. aber die basis ist wohl besser

termins für die erste ausfahrt ist ende diesen monats gelegt mal schauen ob das alles so klappt wie ich mir das wünsche

kann aber noch was werden mit zahnriemen aufsetzten, zündung einstellen.. naja hoffe mal das ich immerhin dabei mal hilfevin den kollegen bekomme hilfe bekomme... :-r

aber werde jetzt wieder verstärkt meine freizeit am auto verbringen... den motor jetzt so sauber ect. zu sehen macht spaß

ps: suche noch einen g60 ventildeckel!

Die vom rally golf sind wohl härter bzw reisfester da wohl ein band eingegossen ist

aber in der suche findest genug dazu!

sollten die teilenummern der gummis sein
sind für den kompletten auspuff!

2 mal 893 253 147 D ( Für MSD und ESD )
2 mal 893 253 147 F ( 2 Ringe am ESD )
1 mal 431 253 149 A ( Anschlagpuffer ESD)

Dazu fällt einem irgendwie nichts mehr ein!

bin mal gespannt ob man darüber irgendwann bewiesen fakten hört oder liest

Zitat

Original von |A|L|E|X|

willst du die komplette karosse wieder auf original trimmen?

mfg

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was heißt original?
kommen noch gl stangen
werde dann nächstes jahr rum gti/16v oder am allerliebsten g60 verbreiterungen suchen also das komplette paket mit zierleisten schweller ect....
heckklappe teilclean

heckscheibe mit 3 bohrungen für dachkantenansatz kommt auch weider rein

soll eigentlich im großen und ganzen original hergerichtet werden! wo ich mir allerdings nicht sicher bin ist bei den türgriffen! habe im moment die china griffe
bin aber am überlegen audi griffe ein zu schweißen! tür beifahrerseite hat schon einen einbruchschaden am türgriff :-r

Zitat

Original von benlow
Er wirds mit echtem Carbon machen!

Ich würde auch eine Metallplatte bevorzugen, die dann von innen etwas dämmen.

Du müsstest ja ziemlich dünnes Holz verwenden und das ist net sos Wahre.

darum gehts mir ja wenn er das mit echt carbon laminiert kann die holzplatte doch dünn sein?! das wird doch hinterher eh richtig stabil duch das laminieren!

will mir bis nächstes jahr sommer richtige doorboards bauen die dann auch mit carbon laminiert werden soll muss mal schauen wo ich das ganze zeug her bekomme und was man da am besten nimmt

denke mal das erstmal wichtig ist ob er das nur mit einer folie beziehen will oder richtig mit kohle gewebe auflaminieren möchte?!

denke mal das sich dafür dünnes sperrholz eignet!

wollst das mit folie beziehen oder richtig mit gewebe laminieren?

Zitat

Original von Rabbit Pickup
Hi,

sollte passen, ich hatte den G60 Ventildeckel bei mir auf´m PF auch drauf. Musst halt schauen, ob es hinten mit dem Ansaugschnorchel der Monomotronic irgendwo kollidiert.
Nimm aber den G60 Deckel mit der runden Kurbelgehäuseentlüftung, dann brauchts Deine alte nur reinstecken. Die eckige ist bissel Aufwand umzubauen.

wenn sie passt wäre des super sieht ja deutlich besser aus als das originale drecksteil

aber wie meinst du des mit der entlüftung? ich kenne nur eine und die sieht so vom aufbau genau so aus wie meine vom GX ?! meinst des "loch" selbst der entlüftung? dann is des klar was du meinst

auf jedenfall danke

*edit* ist der deckel eigentlich aus aluminium?

Mahlzeit! da ich das schon mal überlegt hatte und jetzt danach gefragt wurde (in meinem umbau thread) will ichs doch genau wissen!

passt der g60 ventildeckel auch auf einen 1,8l 90ps kopf?

der sieht nämlich um einiges besser aus als der originale und ein wenig für verwirrung würds auch sorgen

Sorry das bild ist leider nicht so toll!

kommt der schlauch vom ventildeckel? wenn ja wird dieser zum luftfilter gehen!

so ists zumindest bei meinem 1,8 liter GX

@ der stefan
nein die an der ansaugbrücke sind keine endelstahl ich bin da am anfang von ausgegangen! weil sie falsch sortiert waren diese sind verzinkte stahl aber edelstahlschrauben sind da auch genug

andreas.
ja bleibt fürn alltag! aber wenn ich ehrlich bin bei dem geld das da nun drinn steckt wäre auch ein 16v locker drin gewesen... naja aus fehlern lernt man :-r

da hatte ich auch schon drüber nachgedacht ob der passt! ich mein wenn er passt wäre es ja nicht das thema einen zu besorgen!

glar bleibt die drücke nicht sauber! aber durch den lack ist sie ja quasi versiegelt und ich bekomme es leicht wieder runter!
lima wird nicht lackiert und wapu auch nicht! das getriebe wollte ich eigentlich auch lackieren aber ich tendiere im moment eher dazu es nicht zu lackieren!

klar ist das am block recht viel schwarz! aber ich denke mal das es nen kleinen kontrast mit den schrauben gibt... verchromte öleinfüll deckel kommt auch noch. die ventildeckel verstärkungen wollte ich polieren... naja mal schauen!

ist der g60 deckel aus alu? weiß jemand ob dieser passt?

Zitat

Original von Godfather-toth
Ist ein Dämpfer wo das Kippen vom Motor reduzieren soll.

haaaaaaalt haben aneinander vorbei geredet ist mir schon klar das dieser für den motor ist! meinte eigentlich nur den aufbau!
aber tut auch nix zur sache zurück zum thema

Zitat

Original von Godfather-toth

Schau mal habe ich gefunden Bild 5
http://www.golfgti.de/technik/umbaug60/umbaug60.html
Domlager links

Paßt bei jedem 2er.Solltest auch die Stehbolzen schon dran haben zur Befestigung

@ Muckel1

Wie verhält sich so ein starres Lager zur Karosse.Fahre eines vom GTD.Ist genauso gut

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danke jetzt kann ich mir da mal was drunter vorstellen!!
ist das quasi nur ein dämpfer? also wie er zum beispiel bei motorrädern für die lenkung auch eingesetzt wird (motorrad ist evt ein dummes beispielt aber so sieht es)

passen diese stützen nur an 16v oder könnte man diese auch rein theoretisch an eig alle drann bauen?! hat jemand evt mal ein bild davon?

Zitat

Original von RedRacer
*blödfragemodusein*
Ist das dann nicht schlechter, wenn der Tank keine Entlüftung hat? (in etwa so: nen zu voller Tank bei heißem Sommer) Oder entlüftet der das irgendwie anders?
*blödfragemodusaus*

der tank wird immer entlüftet weil wie du sagst es sonst schlecht wäre! früher gingen die abgase einfach ins freie! durch ein schlauch unterm auto... oder ein ventil im tenkdeckel oder sonstiges!

bei den neueren autos werden diese in einen aktivkohlefilter gesammelt und dann in den luftfilterkasten abgegeben so das der motor die gase die aus dem tank kommen verbrennt!

aber da hab ich mal gleich eine frage! über den aktivkohlefilter wird der tank ja entlüftet also die gase die beim tanken oder ausdehnung des benzins enstehen aus dem tank geführt!

und wie ist das mit der generellen atmosphäre?! gase werden abgeführt damit der tank nicht platzt... was ist wenn sich das benzin zusammen zieht? bzw das benzin aus dem tank entnommen wird? dann muss ja luft in den tank da er sich sonst zusammen ziehen würde! nimmt er die luft aus dem aktivkohlefilter oder ist dort ein anderes ventil worüber das geschieht?

Ich unterhalte hier mal alleine weiter

hab ich heute mal das innenleben vom kopf sauber gemacht! (kopf ist leider noch nicht vom planen zurück :-r )

dann kam wie ja gestern schon gesagt mein zweites erwartetes paket

muss ich wohl nicht viel zu sagen auser das ich sie für einen netten preis im auktionshaus ersteigert habe

so, ein paket sollte ich diese woche hoffentlich noch mindestens bekommen

So hab auch mal weiter gemacht

hier tut sich anscheinend zwar nichts aber tut mir ja kein abbruch

getriebe so wie es jetzt fertig ist! lackieren werd ichs doch nicht mehr da es denke ich so oder so nicht mehr sehr lange halten wird!

Fertiger Ventildeckel einfach alles schwarz und fertig...
leider staubt es in der halle so das einige bilder irgendwie "milchig aussehen)

Nachdem der block fertig gereinigt war hab ich dem auch mal neue farbe verpasst hoffe die hält jetzt einige zeit....

auch mal wieder einige schrauben (und ja sind wirklich verzinkte stahl schrauben)

mal wieder ein fertiger halter! der ist eigentlich so wie der rest nur auf dem foto halt total zugestaubt

naja und auch sowas gibts.... haben in der halle einen kolegen der quer schießt und der lagert seinen müll wo er lustig ist... ein grund warum ich was neues suche... :-r

heute hab ich ein paket abgeholt habe eigentlich gehofft das es mein neues handy ist welches seit 9 wochen bestellt ist aber dem sollte leider nicht so sein
aber was drinn war kann ich auch gebrauchen

die woche kommen noch 1- 2 pakete wo hoffentlich auch noch was schönes drinnen ist

darüber habe ich auch schon nachgedacht bzw es selbst zu machen habe die möglichkeit mit drehbank ect... nur sollte man diese nach dem abdrehen denke ich feinwuchten lassen!

also wird das mit einer schlosserei nicht ganz so einfach

Hi

hab da nur kurz eine frage!

hast du evt die teile nummern der düsen? bzw könntest mir sagen was die kosten?

habe meine gestern ausgebaut und ich glaub meine methode war nicht das wahre und möcht mich nun vorsichtshalber nach neuen umschauen!

asoooo

naja mal weider was gelernt :-r

also danke jungs!

werd mich gleich mal wieder ran machen

also mit einfach raus ziehen und bischen drehen ist da nichts zu machen!

kann mir mal einer sagen wo genau ich ziehen muss?

habs mal als bild reingestellt!