Der hatte damals 9 und 10x14 Tramont drauf. Jetzt fährt er Car Line 16er und total voller Airbrush
Beiträge von Haffy
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Die deutschen verlieren schon noch
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ALso ich habs heut abend schon gemerkt und angerufen. Der wußte gleich was ich wollte, hab ned mal das Wort Radio gesgt
Der sagte wenn ich bestell bekomm ich Matrazen
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Zitat
Original von Der Wolfsburger
[...ich kann ja mal meinen Kumpel mit dem UPS Corrado fragen wo er war...Ich denke mal ganz schwer bei Rothe
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Ich hab das von der VW Page grad daliegen. Finds aber ned so toll
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Vor allem wie extrem weit das 3er Brett nach unten hängt
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Aber leider wird der nicht mehr sehr gepflegt.
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Ich habs über HTN machen lassen, aber die schicken se so wie jeder auch zu Grommes. Also C2 würde ich auch verdichten lassen, polieren ist da ned so gut, genauso wie bei der HTN
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"Unterwegs" kann man nicht dirket sagen
Aber er hat welche drauf
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Das waren noch Zeiten als der Golf noch auf eigenen 4 Räder fuhr!
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Zitat
Original von -{Viper}-
Bei uns werden die Autos auf 2 Räder gestellt...Du meinst auf 2 Rampen?
@ Toby
Wie noch nie beim TÜV?!?!
Ich kanns gar nicht mehr zählen wie oft ich schon beim eintragen war. über 20 mal oder so
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Hab für Felgen/Reifen, Fahrwerk und Lenkrad 100 Euro bezahlt
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Also vom alten 2.0 16V Cupra sinds 15er
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Der TÜV hat von den meisten Felgen und von vielen Serienfelgen die Daten da. Ruf mal da morgen an und frag nach dem Herr Walther 07431/4068
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Nönö, läuft seit letzter Saison. Nur gabs n paar Probeme mit der Ladeluft. Dies ja aber nur weil alles clean werden sollte. Sonst wäre es kein Problem gewesen!
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Noch ne Frage zu den Felgen. Warum packst Du den überhaupt Distanzen drunter!?!? Das sieht doch nicht ansatzweise schön aus. Ohne Distanzen könnte ich mir vorstellen daß es gut aussieht, aber so ....
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Wir haben nen Golf 3 auf G60 umgebaut und das war auch kein Akt. War nur bissl komplizierter weil wir ihn "clean" einbauten. Aber es gibt ja immer Leute die meinen alles besser zu wissen und zu können obwohl sie selber außer nen bissl Weihnachtsbeleuchtung nix hinbekommen haben.
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