Beiträge von Haffy

Wieder so einer wo nicht beobachtet werden will

ebay

Hab heut mal kurzfristig was gekauft was ich eigentlich erst Ende dieses Jahres kaufen wollte

Jo, hat mir nen Preis genannt. Weiß jetzt aber ned ob ich den hier sagen darf. Soll er mal lieber selber machen

So, mal wieder hoch holen. Es gab in letzter Zeit nur kleinigkeiten, also nix was sich zum Festhalten auf Bildern lohnt. Werde die Woche noch alle Sachen die nicht Stein sind (Holz, Styrodur, Rigips usw) mit Gewébe und dem Kleber bearbeiten damit am kommenden Samstag innen alles verputzt werden kann. Dann siehts endlich nach was aus.

Danke, das heißt dann daß ich ne 25er Adapter an der VA dann fahre. Weißt evtl wieviel der Gofl 1 hinten breiter ist als vorne? Also ich mein wieviel mm ich hinten ne breitere Adapterscheibe fahren sollte?

Ja ich weiß, also bringts mir ja ned viel.

weiß keiner was?

Zitat

Original von G2power
hi,
Hartmann hat ne G3 VR syncro anlage, die hat tüV, 70mm, und nen tollen klang, was soll die bastelei ohne chance auf auf eine gültige eintragung.

aber meines Wissens nur für die Limosine, hab doch den Variant!

Zitat

Original von tom1
Ich habe mal auf einen Treffen einen schwarzen Einser Golf mit 16V Turbo und Automatik gesehen
und mit dem Besitzer gesprochen. Hatte am Getriebe auch einen extra Kühler und hatte das Problem,
daß das Getriebe immer dann schaltete wenn der Turbo so richtig drückte und Spaß machte

Sitzt der Fahrer zufällig im Rollstuhl?

Nene, selber bauen ist nix. Möcht schon was fertiges haben.

Na super. ALso netweder in den sauren Apfel beißen und 1000 Euro ausgeben oder nen alten gebr, kaufen

Durchmesser mess ich mal. Dann frag ich mal bei VW was so nen Mittelschalldämpfe rkostet. hmmm

Ist die Aupuffanlage vom Golf 3 Variant VR6 Syncro baugleich mit der vom Passat Variant VR6 Syncro? Meine ist kaput und den einzigsten Sportauspuff den es für den Golf gibt ist der von BN-Pipes und der ist ohne TÜV.

Bin grad am raussuchen für Lochkreisadapter für meinem 1er und 2er Golf. Jetzt hab ich ne Frage zum 1er. Bei einem Gewindefahrwerk (klar sind die unterschiedlich) wie hoch darf da die ET an der VA sein damit ich die 5mm Freigängigkeit habe? Es handelt sich um eine 7x16" Felge.

Hmmm, dann müsste ich ja auch Audi oder Golf 5 Nabe umbauen damit ich LK 5/112 habe. Und ob das so einfach geht?

Geh zum TÜV und lass se eintragen, da brauchst nix. Für so Standartfelgen in 15" haben die meist alles da. Hab die vor 8 Jahren auch mal auf meinem 3er VR gehabt, ging ohne Probleme.

Alles klar, also auf zum Schrott und aus m Cabrio so 2 Bleche rausflexen

Ist es möglich durch einschweißen zweier Bleche in die Aussparungen am Heckblech für die Rückleuchen die Öffnung kleiner zu machen damit man die "kleinen" Rückleuchten montieren kann? Also muß ja ned 100% so aussehen wie wenns nen altes Heckblech wäre. Weil viele tauschen ja zwecks Optik auf alt das komplette Heckblech.

Jede Bauartliche Veränderung muß eingetragen werden und da nen Corrado kein 19E ist muß sie also eingetragen werden. Oder was glaubt ihr warum bei nem Sportsitz ne ABE dabei ist?

Wollt eh am Montag nochmal anrufen, wenn der Ingenieur da ist. Dann mach ichs mal so.