Beiträge von Haffy

Zitat

Original von Hopie
ne VR hab ich gefunden mit org. 70000km... aber automatik

und die 16er 4300- ~5000€ bei 140tkm

Also nächste Woche kommen meine Felgen vom verdichten. Werd dann meinen Audi anmelden, also dann wär ich dabei
1. bzw 8. März?

"Scenehotels" wären gut. Also Tunnel kostet 240 Euro und Fähren zwischen 81 und 240 Euro (hin und zurück). Also ich lass mir noch n bissl Zeit mit m buchen, aber man könnte sich ja unterwegs treffen und zusammen rüber, dann hat man wenigstens ein paar Deutschsprachige

Natürlich schön mit Hotel, muß nur noch abchecken wie tief, bzw. hoch das Auto sein muß.

So, hab Freitag und Samstag mal n bissl den Hof gepflastert. Aber nurs nötigste damit mein Auto ned immer im Dreck steht.

29. bis 31. August 2008

Bräuchte einige Heckausbautenbilder von 2er Gölfen. Aber "nur" von 2 Sitzern und wenns geht "ohne" Mucke bzw. nen Woofer im Reserverad. Also nix mit so MDF Ausbauten oder GFK Ausbauten. Bilder wenn möglich aus der Kofferraumperspektive.

Also die wollte ich beibehalten Ne Spaß, wird vorerst alles schwarz. Sitze kommen ja K 5000 rein, auch in schwarz. Bin nich am überlegen wie ich das Heck gestalte, soll ja leer bleiben. Denk also nur nen 3er ich die Reserveradwanne, Batterie hinter den Sitz und sonst alles mit schwarzem Filz beziehen da der Vorbesitzer leider nicht alles in Wagenfarbe lackieren ließ.

Keine Sorge das blaue kommt weg. Hab das 3er Brett gekauft und da waren die Teile schon so lackiert

Wer kommt den überhaupt im Februar? Mir ist es zu früh, wie gesagt März würd ich kommen.

So März wär doch auch ok, dann kann man wenigstens mit den Sommerautos kommen

Hab beim 2er ned viel möglichkeiten und außerdem soll der Motor auch optisch was hergeben. Sollt es so extrem sein mit dem Leistungsverlust kann ich ja an der vorderseite immer noch nen Schlauch anschließeb. Dann klappts auch mit m Nachbarn

Wenn Du mit nem abgelemdeten Wagen HU machst gilt es ab dem Monat 2 Jahre, bei nem angemeldeten Wagen wird zurück datiert.

Motor: AGU
Block: AGU
Kolben: AGU
Zylinderkopf: AGU
Verdichtung: Serie
Ventile: AGU
Einspritzdüsen: 440 ccm
Nocke: AGU
Zündkerzen: RS2
Ölwanne: AGU

Ansaugstrecke Ansaugseitig 80mm, Druckseitig 55mm
Schläuche, Rohre, Durchmesser: Samcos in diversen Drm.
Luftfilter: Green
LLK: Golf 2 G60
Drosselklappe: AGU
Ansaugbrücke: APX

Abgasstrecke 3"´Downpipe Eigenbau
Auspuff (MSD, ESD, Durchmesser): Jetex Gr. A
Krümmer (auch Dichtungen: ATP
Lader/Turbo: GT28RS
Ladedruck: noch 0,7bar
Kat: 100 Zellen

Ölkühler: -
Chip/Eprom /Abstimmung: am 13.5.08
Getriebe: G60
Kupplung: Sachs
letzte gemessenen Leistung: -
bisher gefahrene Strecke: 300km
Sonstiges: biss Chrom und Gold

Ja beim K04 kannst es auch untenrum legen, dein Rohr ist ja auch eigenbau. Wollt den Motorraum eben clean haben, deswegen auch die groe Ansaugbrücke vom APX

Wie habt ihr das eigentlich mit dem linken Rohr gemacht? Habt ich das auch verlängert damit es am Motorhalter vorbei passt oder läuft es bei euch oben herum?

4000 Nur für die recaros oder die kpl Ausstattung? Also 4000 ist realistisch für Sitze,Rückbank, Türpappen, Brett und Himmel. Nur für die SItze wären ca 1000 Euro fällig.

Was willst denn an der Ölleitung ändern? Die Zuleitung geht ja von vorne am Block vorbei zum Turbo und die Rückleitung geht doch zur Ölwanne. Was ist denn da im Weg? Hab da nur was ändern müssen weil ich auch GT28RS umgebaut hab. Wo ich den K03 drinnen hatte hat alles original gepasst.

Nicht Ölleitung !!!! Wasserrückleitung !!!!

Ich denke wenn man es aus Metall macht und gut verstrebt ist es mit dem nötigen Fachwissen und Fähigkeiten ist es mit vorheriger Absprache beim TÜV machbar. Wie es jedoch bei so nen GFK Müll Umbau aussieht kann ich ned sagen.