Beiträge von Haffy

Also ich hab nen Angbeot bekommen von einer Karosserie und Lackierwerkstatt. Bei mir ist schon alles geschweißt und gezinnt. Aber Motorraum istr extrem viel arbeit wegen Spritzwandumbau und so. Radhäuser und der Rest ist nicht so schlimm aber die Stoßstangen wieder viel Arbeit. Er meinte er braucht da 80-90 Stunden. Dann fragte er ob ich ne Rechnung brauch. Sagte dann nein. Dann meinte er es wird ca. 4500 Euro kosten

Ich natürlich so geschaut :-k

Dann wollte er mir Baldriantropfen geben. Ich dann Polo wieder aufgeladen und heim. Sag mal haben die alle nen Macken oder warum kostet das soviel? Naja jetz mal schauen was ich mache

Jo, der Genesis hatte auch den Lack. Hab noch nen paar Bilder auf der Platte, werde sie mal hochladen. Der LAck ist voll gail. Hat mir auch immer gefallen wo ich noch jünger war

Mal ne Frage. Was habt ihr eigentlich für ne Komplettlackierung mit oder ohne Karosseriearbeiten bezahlt?

Hab auch Felgen drauf die normal nur auf dem TT drauf sind

Habs se auch ohne Gutachten eingetragen bekommen

Meinst nicht daß sich das wieder mit dem Versand ausgleicht?

Und man muß doch ned "alles" immer billig haben müssen (Mein so Kleinigkeiten). Sonst kommt bestimmt noch die Freage nach billigem Benzin

Ich musste meine Nummer nicht mehr vorzeigen. Sollte sie nur entsorgen. Wie gesagt, jeder TÜV ist anders

DAs wollte er mir auch mal in nem Cuvert schicken, kam aber ned

Eingetragen waren glaub ich 180 oder 190 kw, müsste nochmal genauer Nachfragen!

Hab sie auch eingetragen auf nen 7,5x17 TT felge. Der TÜV sagte sogar zu mir ich soll die drauf machen, weil bei 215/40 müßte ich den Tacho angleichen. So jedoch ned. Aber mein Kollege ist 2 Wochen später zum gleichen TÜV mit den 215er und mußte auch ned den Tacho angleichen

Naja, versteh einer den TÜV

Standox ist nen Flip Flop, die anderen ned

Zitat

Original von Habi-NRW
Es ist doch schade! Ich habe zum Beispiel schon ewig nicht mehr nen 3er 16V in einer Zeitung gesehen! OHNE Turbo oder Kompressor!
Der letzte mit originalem Motor war nen schwarzer mit Ventofront, glaube ich! Ich habe mir geschworen, das ich nix an meinem Motor verchrome, vergolde oder sowas!
Ich sag mir immer, mein Motor ist viel zu selten, das ich daran rumfuchtel! Ich brauch nicht mehr als 150 PS!

Genau so isses, Warum soll er auch "echte" 220 laufen, wenn bloß mit 198 eingetragen ist.

Mein 3er GTI bringt auch nicht mehr wie 200 km/h, hab aber 17er drauf.

Zitat

Original von 19E GT
53Euro hat mich die Tankfüllung Super gekostet

Warum tankst auch Super

Selber schuld

Nen Kumpel hat 4 Toyo Reifen (altes Modell ohne V-Profil) in der Größe 205/40/17. Die Nachfolger (T1-S) haben nen Neupreis von 90 Euro Stück. Also was kann man für die 4 Reifen ausgeben? Profil ist rundum 7mm.

Da ich ja evtl. für 3 Monate in die Staaten gehe wollt eich mal fragen wo man diese Kis bekommt.

Und was würde sich eher lohnen. Nen 2.0 GTI auf Turbo umbauen oder auf VR6 umrüsten und da nen Turbo drauf?

TÜV mäßig weiß evtl. auch einer etwas?

50-80 Euro wenns die 16er sind

Welchen den? Von Standox oder BMW

Der macht aber auch nur mit polieren

Frag mal El Barto ob ers aufnimmt