Beiträge von VR-Exclusiv

    Vollabnahme brauchst du wenn das kfz länger als 18 monate abgemeldet ist. Ausser du wartest bis april. Ab da kannst du auch fahrzeuge die länger abgemeldet sind (7 jahre glaub ich) normal anmelden brauchst nur ne Gültige AU und HU. Ist hier auch schonmal besprochen worden. Am besten fragst du bei einem tüv oder tuner nach der sowas schon eingetragen hat. Ansonsten wollen die alle zig sachen haben und wissen (abgagutachten freigabe von vw usw... . Hab bei mir ne vollabnahme machen lassen samt ALLEN !!!eintragungen VR6 motor Bremse fahrwerk lenkrad spurplatten auspuff usw... hab 450 eus bezahlt. Bischen viel aber nicht so teuer wie die meisten. die allein schon 300 eus haben das du da bist ... :tock:

    Sorry aber auf dem bild siehts ziemlich Blau aus. kollege hat sich nen 3er heholt mit blauer eausstattung. Sah genau so aus. Kann ja auch vom lichteifall kommen. Aber :tock: Hätteste dir sparen können. :-3

    Ohhhhh gott, blaues Armaturbenbrett....... Aber für den preis bekommste schon einen mit Leder tempomat usw... Hatte für meinen 800 eus bezahlt... zwar mit motorschaden aber das ja nichrt das problem.


    Wollteste den fahren oder schlachten?

    Thema nochmal aus den keller holt :D


    Habe volgendes problem. und zwar hab ich grade nach einiger zeit ca 4 wochen wieder saft auf meinen Exclusiv gepackt (Mit starthilfekabel) weil ich die lenkstockschalter gewechselt habe und die mal auspribieren wollt. Nun das Problem. Die bremsleuchte leuchtet dauerhaft (ohne zündung) wenn ich die zündung einschalte noch die batterieleuchte zusätzlich. aber km und mfa anzeige ist tot... woran kanns liegen? Sicherung ist ok.


    Und noch was was hier eigendlich nicht hingehört.. Welches ist das entlastungsrelais beim starten? Das was das abblendlicht ausschaltet beim starten. Kann es sein das wenn zuwenig strom da ist es tierisch anfängt zu summen? :?:

    Achso die radlager waren schon drin? Ist also 1/1 übernommen worden.. Dann kann es sein das sich die alte scheibe an den halter angepasst hat... Vielleicht ist es ja auch nach nen paar km weg?! Wenn es jetzt nicht grade ein richtiges Ratschen sondern nur nen leichtes schleifen ist... Der abstand.. bin mir nicht sicher ca 1,5mm-2mm :?:?! Kuck doch auf deiner anderen seite. Da wirds wohl stimmen.. oder :wink

    [quote]Original von simonb1481
    Ich sag dir aber gleich das die Lenkung vom Passat nicht so direkt ist wie die vom Corrado oder Golf.


    quote]


    Wieso soll die nicht so direkt sein? Es sind die gleichen. Hab aus nem G2 (90ps) bj89 nen lenkgetriebe und aus nem 92er passat vr6. Die sind identisch. Oder gibt es da kleine unterschiede im inneren? :?:

    Na dann werden auch die etwas eingedetscht sein.... Passiert auch leicht. Deswegen mach ich solche sachen lieber selber.... Dann weis ich wer sch.... gebaut hat... :-r
    Also du hast die sachen bekommen zusammengebaut und bist dann etwas gefahren? Oder ist dir das beim zusammen bauen schon aufgefallen?

    Das glaub ich kaum das das vorher schon war. Der schleift ja am rand der scheibe und nicht mittendrinn. Oder seh ich das falsch? Und die äussere kante bleibt ja immer gleich. es sei denn die beläge sind die falschen....Aber den ABS sensor hat der heile gelassen?

    Pedale Solltest du welche vom G60 nehmen. Das passt 100% .Und ich würde mir nen Golf als teilespender holen. Da der aggregateträger vom passat nicht passt. Hatte damals Den vorderen Träger vom 16V drin gelassen aber das dürfte nicht das problem sein das teil zu bekommen vom VR6Passat. Vom innenraum her gibt es wohl löcher die genau mit den laschen übereinstimmen. So kannst du mit einer mutter contern. Ich hatte damals meine laschen abgeflext. Du kannst so ziemlcih alles aus dem golf verwenden. Wieso 4 loch? nimmste direkt die VR bremse... Haste dann keine probs das was nicht passt. Da du Ansonsten andere Achsschenkel brauchst.