Beiträge von VR-Exclusiv

Die 2 schrauben lösen und rausziehn!?

Direkt neben der ölwanne. ist mit 2 schrauben am getriebe festgeschraubt. siehst du wenn du den wagen aufbockst. Kontrollier auch mal den stand im behälter. nicht das du zu wenig drinn hast und der luft gezogen hat. kann auch passieren

Hatte ich auch mal, da ist mir den Nehmerzylinder (im getriebe der) flöten gegangen. Kuck mal ob aus dem getriebe unten bremsflüssigkeit rausläuft wenn du das schutzblech etwas auf seite biegst oder ganz ab machst.

Würde sgen das macht sinn wenn du den boden nur lackieren willst für show n shine. Aber so kannst du eigendlich direkt auf den alten UBS neuen drauf machen. wenn der nicht grade irgendwo am gammeln ist. bzw dann nur die stellen ausbessern.

Grade nach der laufleistung, TRAGGELENKE SPURSTANHENKÖPFE; BREMS SCHLÄUCHE UND LEITUNGEN: hASTE DENN MAL RICHTIG DRUNTER GEKUCKT? NICHT DASS EAS SO AUSSIEHT WIE BEI MIR. PassatVRturbo - Passat VR6 Exclusiv umbau

Hätte auch hier hin gepasst ->>Kurzer Lacher

Hamster bekommt Heisse Hüsse
Man beachte den >Tacho

Bei Mercedes gibts das für 900 eus aufpreis beim LKW und dann bis 150 meter, ist richtig geil sowas. Vorallem dann mit bremsassistent. Bei 7m legt der dann ne vollbremsung hin

Sag das mal nicht. Die würden bestimmt auch eine KW in 2 teilen schicken weil die am stück zu schwer ist

Ist halt so. Wie gesagt 144 seiten a 20 filmchen oder so. Viel spass beim suchen

Zitat

Original von Tornado
Hi Leude !

Nach dem bereits erfolgreichen Video "Der Beulendoktor" kommt nun die Fortsetzung der Supreme-Schrauber:

Versandabfertigung für einen schwarzen Himmel eines Jetta 2 2-türig, viel Spaß !

Video "schwarzer Himmel" (klick)

MfG Sven

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Das ist doch nicht deren ernst? Den würd ich das teil vor die füsse schmeissen. :-r

@ Vandertroost: da hast dues doch schon geschrieben, BURNOUT!

Hier hast du mal so 144 seite such dir eins aus http://videos.streetfire.net/search/burnout/0.htm

Hat der golf nicht die selbe bodengruppe wie der Corrado? müsste eigendlich passen!

Denk dir aber vorher aus von welchem kurierdienst du bist... Schreibste am besten auf lol jaja die verbrecher hier....

Weiss aber nicht ob du das auf deinem meldeamt bekommst. Nicht das du in der besagten Stadt nachfragen musst. Ruf doch mal da an und sagste du hast alles ausser die Strasse hast. Ob die dir helfen können.

Frag doch bei der zulassungsstelle nach. Sagste denen das du das jetzt alles gemacht hast und dein auto jetzt vorführen möchtest um nachzuschauen.
Oder versuchste einfach so mal anzumelden. Vielleicht klappts ja.

Einwohnermeldeamt. Kost glaub ich 5 euro. Weiss aber nicht ob du da als privatperson eine auskunft bekommst oder nur ein Anwalt. Aber fragen kost ja nix

So un weidäää, Hab heute mal meine Achse komplettiert und auch eingebaut... nun die bilder.

Das biegen der leitungen ging leichter als ich gedacht hab

Hier mal die alte Achse

Und mal im vergleich ALT vs. NEU

Das Hat mir nen bischen kopfzerbrechen bereitet. Hatte nen bischen Schiss das es abbricht. Aber Flex Ist mein Freund....

Kann mir jemand sagen wie ich die "Achshalter" oder wie die heissen anziehn muss? Bzw ob es eine lehre gibt das die grade angeschraubt werden. Will nicht das ich zum spur einstellen fahre und der sagt Sch*** ief. Kömma nicht machen... Oder einfach alles fest und gut. Nach dem motto wird scho passen.

Zitat

Original von Garlock
Alos ich hatte auch mal sowas das erste ist zum Gutachter gehen und den Schaden Schätzen lassen der sagt dir auch ob die Karosse noch zu machen ist oder nicht ist links oder rechts in der hinteren Seitenwand oder Radlauf ein Knick dann muss er auf die Richtbank klemmen die Türen und ist im Dach im bereich der B Säulen ne Dalle dann kann er in die Presse !

mfg

Das ist doch so schon nen wirtschaftlicher totalschaden. Da muss man kein gutachter sein. Aber da er neu tüv usw hat steigert es etwas den wert.

Evtl wie schon gesagt etwas zu wenig bremsflüssigkeit, bzw evtl stecker ab/nicht richtig drauf.

Vorallem musst du die zündung einschalten. Beim ABS braucht du dann nur noch die bremse treten und nicht pumpen.