Aus welchen teilen hast du den kühler zusammen gebaut? Hast du teilenummern oder änliches? Und wie hast du den abgedichtet?
Beiträge von VR-Exclusiv
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Würde aber an so sachen nix rumfummeln. Lieber 135 eus (bei VW) investieren aber am leben bleiben. Weiss nicht was passiert wenn das pedal auf dem boden liegt beim bremsen...
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Dann musst du damit leben oder weiter verkaufen.
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Ums aufbohren wirst du nicht rum kommen. Bei Ebay wird viel erzählt um die klamotten zu verkaufen.Beim 2,9l ist die bohrung grösser und nicht der HUB. 81mm zu 82mm.
Edit: Es sei denn die Kolben Vom R32 Sind Flacher als die VR6. Dann könnte es evtl klappen. Aber kann mir nicht vorstellen das das Was bringen soll. Oder wird der zylinder dadurch Besser (mehr) gefüllt?
Belehrt mich -
Wenn du danach gehst müsstest du den ZK anheben um genug platz zu haben
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Hast 14 tägiges rückgaberecht! Ab erhalt der ware.
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Das merkste im winter beim berg auf fahren oder wenn du mit einer seite auf der wiese oder so stehst und schneller losfahren willst. Ist ganz praktisch.
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Zitat
Original von Basti20VT
Der Motor hat zuwenig "Kraft" um den Kompressor ordentlich anzutreiben!
Daher wird der auch meistens nur am VR6 verwendet!Mfg
BastiEs ist glaub ich einfacher nen kompressor anzutreiben als nen auto was 1000 kg wiegt!? oder irre ich mich da?
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Deine Arbeit!?
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ist schwer zu sagen. Wie vergammelt sind die schrauben. wie lässt sich alles lösen usw. Vorallem wenn du dann spezies hast die den achsschenkel vom federbein lösen dann musst du noch spur einstellen lassen. dann schätze ich mal biste bei gut 200 eus. oder mehr...Hast du denn keine werkstadt deines vertrauens? ansonsten würde ich mal rumfragen in verschiedenen werkstätten was das kostet.
Oh, ich sehe grade du kommst aus DO. Oder du kommst zu mir
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Richtöööööööööch, näää wat seid ihr fitt am frühen morgen. so ich geh jetzt pennen.....
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Wenn du die teile ausgebaut hin bringst oder wenn die alles machen müssen?
Dauert max ne halbe bis 3/4 std (wenn ausgebaut) also ca 50-90 eus. Weiss nicht was ne werkstadt stunde genau kostet. -
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Zitat
Original von Kampfbestie
http://www.myvideo.de/watch/92836Die jugend von heute, total VERBLÖDET!!!!!!!!!!
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Wieso machst du dir sorgen um den spritt? Entweder schick ihn mir oder lass das teil irgendwo offen stehn (Gut belüftet) und lass die sch***** verdunsten. ich kann nur sagen das 70l in 5 jahren wie vom erdbodern verschwunden sind. Aus einem geschlossenen Tank.
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UND DIESES JAHR WIEDER IN DER BOX
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bei vw kostet 1 liter spritt entrorgen ca 85 ct. Das berechnen die wenn man falsch getankt hat und die leerpumpen müssen. Unsere ADAC stelle hier nimmt 2 € pro liter
Kühlwasser müssten die eigendlich auch annehmen. Würd bei VW nachfragen!Aber den spritt würd ich in die karre kippen. hatte mal ca 40/60 diesel/super (%) im passat. 75 liter und alles umsomnst hat zwar gequalmt aber lief. 550km für nüsse ist doch ok.
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Muss nicht umbedingt von hinten kommen. Dann hast du irgendwo im innenraum feuchtigkeit. Bei mir beschlägt auch immer zuerst die heckscheibe. Weiss der teufel wieso!?