Hatte auf meinem jetta 8,5j und 9,5j 17" drauf. eintragung war kein problem. musste nur das gutachten von den felgen haben. Das nix schleift und die reifen gut abgedeckt sind musste noch kucken. Aber einige drücken da schonmal nen auge zu
Beiträge von VR-Exclusiv
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Ich denke mal das er sich schonmal die Kohle sichern will, weil vielleicht an den Felgen mehr daran ist als zu sehn. (schlag) oder änliches..... Dann sagt er haste schon bezahlt, und nen rückgaberecht gibbet nicht. Dann stehste da....
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Eindeutig, da steht "DIE FELGEN KÖNNEN ABGEHOLT". Ich würde darauf bestehn die felgen bei abholung zu bezahlen. Alles andere in indiskutabel. Wenn er zeit hat sich um den versand zu kümmern hat er auch 10 min zeit sie dir persönlich zu übergeben und das geld in empfang zu nehmen. Es steht nirgends das das geld vorab überwiesen werden muss. Es ist was anderes wenn man die erst später abholen kann und die vorab bezahlt um sie "zurück legen zu lassen".
Nur vollidioten unterwegs
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Genau, das STG ist unterm rücksitzt. Hatte auch mal probleme damit. Einfach mal die stecker mit kontaktspray einsprühenund nochmal ausprobiern.
Oder es hat sich ne masseverbindung gelöst. Sind ja meist geschraubt...Mit dem Schiebedach ist bei mir auch das es nicht zu geht...
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Diese frage hätte man sich aber wirklich sparen können. Vergleich mal Äpfel mit Tomaten.
2,8l sauger gegen 2l turbo Der turbo wird auf jeden schneller sein. -
Dann spar schonmal. Ne neue kostet über 200 euro! Im zubehör (Trotzdem BOSH) mit prozenten schon.
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Ich habs. Hinten 1 Vorne 2......
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wo die sind weiss ich. nur vor nächster woche klappt das nicht. und der aufwand ist zu gross das auto wieder dahin zu schaffen ohne kennzeichen. nur mal zum kucken. Weil beim vorderen muss ich ja die halbe karre zerlegen.... Wenns der hintere ist lässt sich das ja vermeiden.
Noch was. da stand bei mir Motronic M2.9 Ist das nen 2,9er stg? oder hat das damit nix zu tun?
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Zitat
Original von Capt.Kompressor
@Passat: Was, des Schwein oder des Schnitzel?
Ne dat stöckchen wo es drüber springen musste.... -
Müsste mal wissen welcher der Klopfsensor 2 ist!? Der hintere oder vordere? Tippe auf den voderen. Weil der defekt ist und den wechseln muss. Fehler 021C steht da noch.
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Das war halt nen bischen Geschmacklos.....
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Ich musste feststellen das der VR doch nen bischen mehr druck hat wie nen G.
Passat VR vs. Corrado G60 = Gleich schnell. Das ist meine erfahrung. Also im 2er dürfte der VR etwas schneller sein wie der G. Da er ja gute 300 kg leichter ist wie nen Passat.
Aber verpasst du nem G nen chip und nen kleineres laderrad. Sieht der VR kein land mehr.
Und ich finde das der VR nicht soooo anfällig ist. Teile bekommste auch jede menge
nachgeschmissen. Umbauaufwand ist fast der gleiche. Etwas mehr beim VR. -
Das Auto ist nun soweit Fahrbereit, da konnte ich mir ne kleine probefahrt nicht verkneifen. Aber bevor gelackt wird muss ich noch meine Santas fertig machen und alles schön eintragen lassen.
Ob ich damit durch den tüv komme?@ PassatGuru
Hab mir mittlerweile "Distanzstücke" (20mm) aus nem kunststoffrohr geschnitten und mittels langer schrauben und muttern alles schön verschraubt. Jetzt sieht der von vorne bischen böse breit aus.
Denke mal das war so auch gemeint?
So sieht das ganze dann mit 40mm platten vorne und 60mm hinten aus....
Die Reifen/Felgen bleiben nicht drauf! -
Zitat
Original von 2er Golf
Das E-VO 7 Kennzeichen ist n Fake. Da gehört eigentlich noch n R vor dem E.Sorry,Sven,ich musste einfach petzen.
Oh, echt? Gibbet mal nen geiles bild von dem Kennzeichen? Damit wir mal hier bei Topic bleiben...Aber nen schick in Scene gesetztes.. Am besten am Auto dranne oder so. -
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Also waren die Stecker bzw. einer nicht richtig drauf. Nicht zu fassen...lol
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Ein Zk-stecker nicht richtig drauf? (abgerutscht) Marder durchgeknabbert?
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Zitat
Original von kiwu
offtopic
War es schwer ür euch, die E-VO Kennzeichen zu bekommen?
Sind nämlich echt super.Ich wette der Mitsubishi Händler in Essen hat nen dicken hals. Haben ja nur E-VO 77 auf nem Evo 7 drauf.
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Steht alles im gutachten vom fahrwerk drinnen.
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