Ich weiss ja nicht wie es euch geht aber ich könnte kotzen... Diesel 1,51€ Super 1,55€.... Die haben doch echt gelitten Mein Auto bleibt dieses WE stehn!
Lohnt ja schon auch nicht mehr nen Diesel zu fahren.. Es sei denn man tankt HEIZÖL!
Ich weiss ja nicht wie es euch geht aber ich könnte kotzen... Diesel 1,51€ Super 1,55€.... Die haben doch echt gelitten Mein Auto bleibt dieses WE stehn!
Lohnt ja schon auch nicht mehr nen Diesel zu fahren.. Es sei denn man tankt HEIZÖL!
Du meinst ne Zeichnung?!
ZitatOriginal von EtOK
Eventuell einer der Klopfsensoren
Trotzdem dreht der dann auch höher wie 4200
Also anstatt der Dusche würde ich ne riesen Wanne einbauen wenn es sowas gibt. Das währ doch PORNO. Vielleicht nach hinten hin noch etwas breiter oder so... [SIZE=7](Das man auch ordentlich PORNO drin machen kann )[/SIZE]
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…%26category0%3D%26fvi%3D1
so klappts vielleicht besser...
Vorallem was sind das für bremsscheiben? Sind die aus karbon?? 400 tacken
der isset......
link geht nicht....
hab kein DMAX..... ausserdem bin ich um diese uhrzeit arbeiten....
klär mal einer auf hier.......
Wat ne sau.......
ZitatOriginal von GolfCabrio
Also sieht man es dann deutlich wenn man das Gelenk zerlegt?
Es wird dir wohl so schon alles entgegen kommen... kugeln kranz usw....
also besser nicht mehr soweit einschlagen beim einparken, oder abbiegen, da geht es meistens in die hose. und schneller fahren besser auch vermeiden.. ist doof wenn dir alles ausseinander fliegt..... hatte ich selber mal.... (was ich noicht schon alles hatte.. miesen schieben.... )
ZitatOriginal von der tjerk
wenn es das Differenzial wäre könntest du wie gesagt die Gänge nicht mehr Schalten. .
Stimmt nicht... das auto fährt bis es das diff komplett zerlegt.... Und das hört sich richtig böse an...
Wird eher das gelenk sein wo der innere kranz gebrochen ist.. Gelenke kannst du untereinander tauschen!
Das ist so ne komische sache.. baust du nen vr6 ein in ein auto wo es den so garnicht gab, wird die schl.nr. genullt... baust du aber nen motor ein den es in dem auto gab bleibt die sl.nr. von dem auto. Was ja eigendlich einfacher währe umzuschlüsseln.
Einige dich dich mit den einfach das du die vers. für nen g60 zahlst. Sagste aber ist aus nem passat der motor. Dann wirds wieder was billiger....
bau den tacho doch aus und schraub den ausseinander... dann siehst du ob da was dran hängt oder nicht....
ZitatOriginal von Stukov
Beide Zündvarianten haben das Teil wenn man davor steht rechts oben am Kopf.
Bei der Verteilerzündung ist es ein rundes Teil auf dem 7 Kabel stecken.
Bei der ruhenden Zündung ist es ein rechteckiges Teil aus dem nur 6 Zündkabel herauskommen.
Bei der Verteilerzündung wurde ein Leerlaufsteller verbaut, bei der ruhenden Zündung ist es eine elektronische Drosselklappe mit Stellmotor. .
Das ist nicht ganz richtig! Die Späteren modelle ich glaube ab bj. 96 hatten die el. DK. (Aber auch nur für den leerlauf)
Evtl zieht der irgendwo übelst falschluft?! Mal unterdruckschläuche überprüft? Zum Bkv z.B.
ZitatOriginal von low_budget
Leider kein ADAC!
Ich wend' mich als nächstes wohl an dessen Versicherung wenden.
Du brauchst kein ADAC mitglied sein wenn dir einer rein fährt. die gegnerische versicherung muss die kosten für einen leihwagen übernehmen. Leihwagen bekommst du meist bei der firma welches dein auto abgeschleppt hat. ADAC, AVD usw.... musst aber eine abtrittserklärung unterschreiben. D.h. das sich der leihwagen-vermieter die kosten von der versicherung holen darf und alles weitere mit denen abklärt. dann hast du nix mehr damit zu tun. Bei einem totalschaden bis zu 7 tagen!
(hab beim ADAC gearbeitet, von daher weiss ich das. )
Also beim 93er ist das airbag-stg unter der mittelkonsole ganz vorne in der mitte! vielleicht hilft dir das weiter..
http://www.people.freenet.de/Grenzos-VR6-Page mehr brauchst du einegdlich nicht....
Wieviel bier?