Beiträge von VR-Exclusiv

ja ist die leuchtweitenregulierung....

Gestern Abend mal schön nach DuW nach Bochum gefahren bischen Autos und Assis gucken.... Assis war gestern das richtige wort dafür... Da meinte einer mit seinem Mopped nen burnout bis in den 3ten gang hinlegen zu müssen genau in die richtung wo mein Auto stand. Schön die ganzen kleinen steinchen vorne vor die haube.. Ich den darauf angesprochen ob der ne gute versicherung hat. Dann wollte ich noch nen paar "beweisfotos" machen. Da wurd er ausfallend.. Fing an bich zu beleidigen und mir zu drohen ich würde da nicht mehr lebend wegkommen.. Da meinte ich weil er so ne feuchte aussprache hatte und ich direkt vor dem stand "hör auf zu sabbern". Der lies seine flasche fallen schubste mich. einer von seinen kumples hielt ihn kurz zurück er riss sich wieder los und ballerte mir eine....
Ich direkt die scherrifs gerufen und anzeige gemacht... Das was mich am meisten aufregt ist das der mich auch angezeigt hat wegen beleidiigung.. und ich währ ja mit erhobener hand auf ihn los usw..

Ohne scheiss... das ist doch nicht normal. nix können diese sonderschüler... nur draufhauen.. Spasstis diese........

ich weiss es ich weiss es....... Falscher motorraum... .

Hier dan mal Bilder mit ner neuen akzeptableren höhe... da der Prüfer ja tolerant war und von bis eingetragen hat

Auto hab ich heute nachmittag mal angemeldet und riesen glück gehabt das ich mein altes Kennzeichen bekommen habe (Mittlerweile bekommt man nur noch 4 stellen hinterm "komma") Ich hab nur 3 auf nem 240 x 130 er kennzeichen.. das kleinste, gibt noch nen anderes mir 255mm länge. Was ich nicht wusste... das ist doch extrem klein... und die löcher die ich zum festschrauben vorgesehen hatte liegen je 2 cm neben dem kennzeichen. :-r :-r Da muss ich mir nochmal was einfallen lassen , sieht so nen bischen kagge aus...
Bilder folgen die tage...

edit: homepage aktualisiert......

84er index geht auch!

Nix bielefeld... Wuppertal!

Hier der Beweis:

Mit ner bescheinigung von VW das es sich um ein US-Modell handelt... Zwar nur hinten 320x130 aber immerhin ein anfang...

Gestern war es dann soweit... Ein erfolgreicher TÜV besuch.. Felgen, Fahrwerk, Motor und das wichtigste... KLEINES Kennzeichen eingetragen und HU mit bravur bestanden, Freitag wird Angemeldet,

Doch, Spritt für 140 km!

Bin heute mal nach Loope (Engelskirchen) zum tüv gefahren weil die mir empfohlen worden sind als schrauberfreundlich.... Fehlanzeige, sagt der, "die sml leuchten ja, das ist verboten", ich ne, isn original US, die leuchten halt... Sagt der der muss aber dann auch hinten welche haben, Ich,,, ne nur vorne. Der Volvo V40 hat die aber auch Vorne und Hinten.... Die Felgen gehn nicht,,... sind ja von audi. Was ist mit dem Spoiler? ich der ist original da drauf.. Da verdrehte der schon quasi die augen. Motor und technilk meinte ich ist golf 3 technik komplett alles übernommen. Ja aber da ist kein golf 3. ich ja deswegen bin ich hier zum eintragen, Neuere technik wop alles funzt bessere abgasnorm usw... ja muss aber nen bremsentest gemacht werden, ich ja auf dem bremsenprüfstand, der, ne vw macht das vor auslieferung.
Ich nen hals geschoben und wieder gefahren..... :-r :-r :-r das ich dem nicht an den hals gesprungen bin war alles
Der wollte nicht einmal mit rauskommen zum gucken der spasst...obwohl ich das letzte woche abgeklärt hab mit dem prüfstellenleiter das ich komme... Aber der ist natürlich für 2 wochen im urlaub...

evtl das untere gummilager was im dämpfer drin ist wo die schraube durch geht ausgelutscht..?! geht recht schnell bei nicht originalen fahrwerken

Zitat von Creamstyle

.Wenn man aber Felgenabstand zum Radlauf misst sind beide Seiten gleich...

Miss mal den abstand vom Boden<-> Radlaufunterkante in der Radmitte...

Wieso nicht? Rot ist meistens immer plus oder nicht?
also nich schlimm wenn dat kabel da rumliegt...
Abs klappt aber mittlerweile.. hatte noch nen wackler am stecker hinten rechts...

Wieso hat der 3 cm unterschied? Da steht die karre ja auch schief?! und eine seite muss mehr arbeiten wie die andere...
Achsgummis ausgeschlagen?! Obere domlager kaputt? Auspuff schlägt auf achse...

Nix radlager.. ich weiss ja woher es kommt... Aber weiss nicht wieso!

Nicht der aggregateträger... am auto das gewinde... die schraube geht ja durch, (die hintere Senkrechte)

Rauskram.....

Hab nen kleibes problem,hab zwar keine schraube abgerissen jedoch hab ich mir das gewinde am auto von der hinteren querlenkerschraube etwas versaut. hatte so nen fieses knacken vorne rechts, als ich das dann gefunden hab hab ich die schraube FEST angezogen, knacken immernoch da, ich zu meinem teilefuzzi und diese buchsen geholt zum fixieren, (hat er mir damals nicht mitgegeben) hab dann die schraube rausgredreht und die scheisse gesehn, ist zwar nicht ganz hinüber aber gefällt mir nicht ganz. hab dann ne "gute" andere schraube genommen mit wd40 eingesprüht und wieder rein damit immer stück für stück und wieder was raus... Knacken tuts immer noch etwas, weil ich die schraube jetzt nicht ganz so fest anziehen wollte. Gibt es da irgendwelche empfehlungen oder kann ich das bedenkenlos neu schneiden?!

Edit: das gewinde an der schraube sieht plattgedrückt aus.. aber es ist noch da. mach morgen mal nen foto.

So fehler ist anscheinend weg... Hatte vorhin ne ganze zeit tacho ausgebaut,als ichs wieder angeklemmt hatte war die lampe aus. Eben fehler ausgelesen und gelöscht,jetzt scheinst zu gehn. Obwohl die vorhin wieder kurz an ging bei der fahrt. So in der garage beim zündung einschalten leuchtet die kurz und geht dann aus. so wie es sein muss...

Mal ne frage, hab da einen einpoligen blauen stecker mit nem rot schwarzen kabel im abs kabelbaum dran der nirgends angeschlossen ist, Hab den mal auf plus gelegt, dann gingen die bremslichter an.Wozu ist das?

Edit...

Hab was im netz gefunden was klappen könnte... einfach mal den dicken stecker mit kontaktspray einsprühen... bei manchen hats dann geklappt. direkt morgen früh mal testen...