Beiträge von VR-Exclusiv

Evtl hast du zuwenig masse. Am anlasser selber ist ne masseverbindung, evtl ist die oxidiert und bröselig.

Der "Ich suche Bilder zu/über ........" Thread

Kühlwasser eingefroren......... :-r :-r :-r

Mal wieder rauskram....

So hab gestern "neue" Felgen für meinen Ersteigert, zur zeit sind da folgende Reifengrössen drauf, 215/40 17 auf ner 8j felge und 245/35 17 auf ner 9er Felge. (Wird erst mal nicht verraten welche )
Mein gedanke war es den 215er reifen auf die 9er zu ziehn und 205/40 auf die 8er. Das dürfte doch kein problem sein oder?

Verteilerzündung?.. Hatte ich auch mal am passat gehabt.. Da war dann die zündspule im arsch.

Der vr liegt im 2er und 3er und corrado und überall wo der vorne eingebaut ist/wird VOR der achse...
Am besten nimmst du nen fahrwerk was auch für Corrado geeignet ist. Da ist auch meistens im gutachten der 2er golf mit aufgeführt. Geht aber meist nicht um die leistung sondern um die achslast wie schon gesagt. (kommt aber meist auf den prüfer an)
Bei meinem ersten VR umbau reichte mein altes fahrwerk was ich im 16V hatte. Da die achslast die eingetragen ist nicht geändert wird. Höchstens nach unten aber nicht höher.

Jop... aktivsubwoofer mit 2 kleinen boxen. isn schwarzer plastikkasten.

So auto macht wieder faxen... beim ein und ausschalten der zündung macht die "zündspule" jeweils nen dicken zündfunken. Was kann das sein? Hab ne andere drangeklemmt die macht das selbe.

Also an den sachen liegt es nicht... Alles läuft auch im Gefrosteten zustand. Jetzt liegt mein verdacht am Tempgeber im kopf. Wenn es demnächst wieder kalt draussen ist und er nicht anspringt werd ich mal das teil mit nem föhn bearbeiten und dann sehn obs daran lag.

So zum testen werd ich morgen früh das Mstg und Wfs-stg und relais 30 ins eisfach legen und sehn ob die sachen gekühlt auch noch funzen. Was anderes fällt mir grade nicht ein wie und was ich testen soll..

Nein an der batterie liegt es nicht... bis die batterie schwächelt vergehen schon mal so 5 min die ich am orgeln bin.. also saft ist genug da nur dann wenn er anspringen will reichts nicht mehr... weil ich ja schoin 5 min georgelt hab. is ja klar das dann der saft aus geht...

Mal hochhol...

Folgendes problem was neuerdings auftritt wenn es kälter draussen ist ca. 2-3 grad. Mal abgesehn von den problemen die die Wfs manchmal macht (komm ich noch in nem anderen threat zu) der Motor bei kalten temps keine anstalten anzuspringen... ich kann orgeln wie ich will, ab und an stockt der als würde der motor kurz klemmen und die uhr usw stehn wieder auf null, irgendwann aber wenn die batterie so tot ist das fast nix mehr geht will er plötzlich aber dann reicht der saft nicht mehr und ich muss starthilfe geben. Dann springt der an und läuft als währe nix gewesen. krig langsam nen hals auf die karre... grade jetzt zur kalten jahreszeit...... mir kommts so vor als würde er keinen zündfunken bekommen.
Ne andere Zündspule hab ich schon probiert, daran liegt es nicht und spritt scheint er auch genug zu bekommen, mann riehts jedenfalls aus dem auspuff.
könnte es an irgendeinem tempfühler liegen? (kann ich mir zwar nicht so vorstellen aber naja....

NE wieso? der käufer will doch den "schaden" ersetzt bekommen... Also zurück schicken und fertig.. Ist bei garantiefällen das gleiche... Kaufst nen laptop, packst den aus und der läuft nicht. Den bringste auch wieder zurück... Oder??

Ih würd ihm volgendes vorschlagen... Der soll dir die Felge zurück schicken, und sobald die wieder da ist überweist du ihm das Geld zurück... Gibt glaub ich am wenigsten stress. Schön alles per mail, dann hast du was schwarz auf weiss.
Sollte er sich nicht drauf einlassen... Sein pech... und der soll den ball flach halten

Worum geht es denn? Was hast du verkauft?
Aber in der regel würd ich sagen es ist sein risiko etwas von privat zu kaufen.

Frag mal Black Bora hier ausm forum.... Der hat öfter sowas rumliegen...

Ich gestern 18 uhr im lkw... will meine fahrerkarte einlegen.... scheisse... vergessen :-r :-r bzw in der anderen jacke.... scheisse 18 uhr eigentlich abfahrt... ich also nachhause geflizt mim auto... 10 km... steh vor der haustür... schlüssel im lkw liegen lassen vor lauter hetze :-r :-r ... scheisse.... vadda angerufen ob der mein 2. schlüssel hat... der ne... mudda angerufen.. die so ja.. ich dahin geflitzt schlüssel geholt nachhause karte geholt wieder inne firma und mit 40 min verspätung los.... alles gegeben nach fulda und die olle im büro bequatscht.(weil 2 min zu spät).. mal sehn ob scheff was sagt oder ob die mich früher eingetragen hat...... :-r :-r :-r mann........ ich werd alt.

ha, den kenn ich doch.,... ja sieh mal zu das der hobel fertig wird... und du nicht mehr bus fahren musst...

wird mich noch ankotzen........ Gleich nachtschicht von 18 - ca 6 uhr (505km) ab 8 uhr dann ADR lehrgang in wuppertal bis 15 uhr, dann abends noch nach Eisenach nen Auto abholen mit trailer. (700km) .. und sonntag morgens oder sogar erst abends ins bett... :-r :-r :-r kein BOCK!!! :-a :-a