Beiträge von VR-Exclusiv

mo di mi urlaub geht klar... aber fr müssten sie wieder hier sein...........

nur nen bischen baumwolltuch schadet dem auto wohl weniger als staub und dreck.. poliert wird er wohl wenn er fertig ist sowieso?!

würde den mit baumwollbettlaken abdecken...

http://passatvrturbo.de.tl/Akt…009-US_Jetta--d-_-k2-.htm
hier sind nen paar bilder drinn... vielleicht hilft dir das..

ist der lüfter neu?! Wenn es ein gebrauchter ist wieso sollte der nicht auch evtl hinüber sein? Seltsam.... Evtl zu wenig masse?! Irgendwo nen kabel abgegammelt?

also auf gut deutsch gesagt.... ne 30A sicherung rein -.. und wenn die auch durchfliegt weiter suchen... Ich würde mal spontan drauf tippen das der lüfter evtl einen weg hat..

das ist normal.

hab mein auto mit 25 cm kabel rapariert... direkt 2 macken weg....

Mal wieder hochhol nach..... 1779 tagen

HAb volgendes problem... hab an nem Jetta RP kopfdichtung usw gwewchselt... nockenwelle steht auf OT, kurbelwelle ateht auf OT, nur wenn ich die zwischenwelle laut markierung, kleiner punkt in der flucht mit der riemenscheibe stelle steht der verteilerfinger auf zyl.3 Stell ich aber den finger auf zyl 1 (kleine kerbe) steht das zahnrad mit der OT kennzeichnung (wie auf dem NW rad) genau unter der 13ner schraube die son metallblech hält... (zwischenwelle hat 2 markierungen, wieso?) Was ist nun richtig? Anspringen tut der allerdings auch nicht. (lief aber vorher)

hoffe jemand hat ne ahnung... oder evtl auch bilder.

wasn arsch.......

Zitat von mr.b

Letzter News-Eintrag von mir :-a :-a http://www.netzlaff.de/index.php?show=news

das kann doch wohl nicht wahr sein?!... isn schlechter film...

Hexenschuss :-a :-a ... und in 6 wochen 30... was ist nun schlimmer?!

richtig... weil du ja bis dahin keine papiere hast... Wie gesagt.. direkt zur zulassungsstelle hin und das mit den klären. Weiss nicht ob sich da was geändert hat...

Soo, gibt mal nen kleines updayddd nix wildes aber naja...

Bis jetzt hab ich über 10000km mit dem hobel gerissen... Ohne weitere probleme. Zwischenzeitlich hatte ich das Original FW wieder eingebaut weil ich bei dem schnee nicht mehr fahren konnte. Hab mir dabei die stosstange abgerissen. :-r :-r
Letzte woche hab ich dann was Gewinde wieder eingebaut und in gleichem zug hab ich direkt neue Traggelenke, Domlager und neue Querlenkerhülsen eingebaut. (hatte nen knacken an der va) Nen himmel hab ich auch schon besorgt, muss nur nen paar risse kleben (hat dafür nur 5 euro gekostet ) und dann neu beziehen das gute stück.
Felgen hab ich erst mal originale speedline drauf vom vr6. Auf den bildern wirkt das aber nicht so wie wenn man direkt davor steht. so siehts was poplig aus..

geplant hab ich für dieses jahr...
Nächste woche erst mal: hydrostössel und ketten wechsel

Dann die US-Spiegel, neue stosstange hinten, untere und evtl obere grilleiste (scheinwerferblende) Lackieren,. Auspuffrohre verlängern Himmel und A,B,C, säulenverkleidungen beziehen.
Mal sehn was ich mit den Felgen mach.

hatte ich auch mal... musste bei der zulassungsstelle hin den sagen das du das verloren hast beim umzug, dann legst du ne eidesstattliche erklärung ab, (die haben vordrucke da, wird nur noch ausgefüllt) dann wird der brief "aufgeboten" und wenn nach ca 6 wochen mein ich sich nix getan hat werden neue papiere ausgestellt. So in etwa war das bei mir vor 9 jahren... kosten musst du direkt da erfragen. ist das auto denn noch auf dich zugelassen, oder war es vorher?

gestern noch für 1,38 voll gemacht.... ist doch ferienanfang... klar das da die preise wieder steigen...

http://cgi.ebay.de/NEU-VW-G60-…3%B6r?hash=item3a5816aefa

der hat doch nen schaden oder?!

die max. achslast die eingetragen ist bleibt. die überschreitest du lange nicht. darfst du auch nicht.

suche bilber von 215/40 16er reifen auf ner 6-7j Felge Stahl/alu ganz egal...

wie hoch ist denn der "schaden" ?