Beiträge von VR-Exclusiv

genau, nur musst du den motor mittels wagenheber oder änlichem auf höhe halten sonst knallt der dir runter. dann kannst du die vordere schraube vom motorhalter und die 2 15er (glaub ich) schrauben ganz aussen lösen. Evtl läuft beim rado die servoleitung so halb zwischen dem träger und dem kühlerblech entlang. Ist da dran festgeschraubt. zur not eben öffnen und öl ablassen. ist aber alles kein thema.

Kann mir jemand sagen wieviel ladedruck der BAM (225 ps) serienmässig hat? Ist wichtig...
Danke

so, dann will ich mal hier meinen neuen vorstellen... Zu anfang... NEIN der Jetta ist NICHT Verkauft! Steht in der Garage...

Also hier dann mal ein paar Daten:

Ez: 11/2003
Km: 79400
KW: 165 (noch original )
Komplette schwarze innenausstattung mit eingesticktem R Logo, (5 sitzer)
Climatronic,
4 Efh,
Einklappbare aussenspiegel,
4 Kolben Brembo Bremsanlage, Innenbelüftete Scheiben hinten,
ca 40 mm Tiefer,
Leicht Modifizierter Endschalldämpfer,
Schwarz lackierte Felgen.
Ansonsten alles original....
Evtl kommen nen paar platten drauf und nen Gewinde rein.

Dann mal ein paar Bilder, aber nicht vom kennzeichen stören lassen... hab nen anderes drauf...

neues autowagen nu seid gestern vor haustür...

Stufe inne garage und Cupra R für de strasse....

grad kaufvertrag für meinen neuen unterschrieben... morgen oder spätestens montag abholen....

Der "Kann mir jemand was Abholen, Verschicken, Wegbringen Threat"

versuchs mal mit nem heissluftföhn und nem lappen.

willy... du als profi solltest doch wissen... erst fehlerspeicher auslesen... dann fragen..
tip: hast du nen kurbelwellen sensor? wenn ja, tausch den mal.

seid 3 tagen kein internet mehr in fulda anner rampe......

das sieht danach aus als währ die welle "wellig" und nicht rund... im querschnitt gesehn wie der umriss einer "prinzenrolle"... normal sieht das nich aus... auf jeden fall mal wegbringen zu jemandem der sich damit auskennt..

dann hast du bestimmt den unterdruckschlauch am tacho vergessen.(falls der einen anschluss hat).. Oder irgendeinen anderen. wenn der falschluft zieht kann der keine genauen werte anzeigen. dann kommt das auch hin mit den 24l oder mehr

am besten machst du hier weiter... sonst gibbet mecker vom scheff... oder von einem seiner "handlanger"....
Ne Frage zum Golf 2 ABF Umbau

also mein tacho ist auch vom toledo und der hat welle...

diese halbgaren die wieder hupend durch die gegend fahren............

das selbe problem hatte ich auch. hab dan einfach mein altes kabel genommen in die ze gesteckt und dann links am massepunkt festgeschraubt. danach hat alles geklappt. hat mich auch gewundert wieso da kein massekabel war. hab ne 96er technik drinne...

aber für den kurs muss der noch min 4 efh haben und am besten noch klima. Pluspunkt is die rallyefront mit eingetragenem xenon... aber sonst ... muss jeder für sich selbst entscheiden ob er soviel geld ausgibt.
Wenns nen JETTA währ auf jeden...

http://cgi.ebay.de/VW-Passat-3…obile&hash=item2307c7a4ca

ich schmeiss mich weg.. wie blöd muss man sein??????

ach da stands ja... an den scherriffs vorbei den gesagt schranke is defekt und rüber... ja dann biste selber schuld! dann kannste dich schlecht rausreden. nen anwalt wird dir da vermutlich auch nciht weiter helfen können. aber nehmen würd ich mir trotzdem einen.

Edit: Währ ja genau so als hättest du den vordermann erschossen weil er grad nen herzkasper hat und eh abnippelt... und die scherriffs direkt dahinter...

bei spänen im öl kann man sich nicht genug sorgen machen! Ich würd da auf jeden fall mal nachsehn.