Versuchen seit einer woche einen Golf 3 VR6 K und BMW 2.8er Kompressor zu Tüven, selbst mit jeden Geld der welt will es keiner machen 
Die tun nur rum, wegen TÜV Verordnung und Umwelt euro norm bla bla....
Beiträge von Bora-Driver
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wegen Hydraulischer Kupplung, vom normalen 2er nicht.
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Nein, Bremspedal und Kupplungsaufnahme sind verschieden! Für VR6 im 2er nahm ich immer die 35i!
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Seitlich am Block beim Riemenspanner
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Was kost das? Hab ein Auto verkauft, finde aber den Brief nicht mehr!
TÜV AU und schein ist da.... -
sollte bei 960kg achslast wohl klappen....und bei 218kmh....
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Hab hier 82V reifen, kann man die auf einen GTI/VR draufschnallen oder nicht?
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Was hat die gekost?
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Klär mich kurz auf, der Bora war der Renner? Jener ist meines wissens verkauft, wo oder wer, weiß ich nicht... Leider!
Vids waren Klasse!
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Er hat nur noch seinen Porsche, da jener besser zu fahren ist wohl, als ein Bora...
Die Page ist bei ebay schon auf 800.- -
Hab noch aus einem Audi (ohne den Motorsportschriftzug aussen...) BBS CH 8,5x19 ET 35 5x100 hier. Jene sind Stiernfläche Poliert und rest schwarz glanz...
Was sind die ca wert?
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Denke du meinst das Felxstück?! Jene sind in ebay für 20euro zu haben. Musst nur den innen und aussendurchmesser mit länge wissen, suchen, raustrennen und neuen Einschweißen!
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Haben den 5. Gang an einen VR6 getriebe gemacht! Nun haben wir ein Problem, und zwar sidn da am Großen vorderen Schaltrad ein rad drübergeschoben wo innen 3 stege mit einkerbungen hat, und 3 plättchen wirgendwie da drin sind, wie genau kommt das zam?! Im onkel etka was drin???
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Wo bekommt man Kits?! MFT kenn ich!
Hat eienr schon mal einen R36 K gesehen? -
V5 Turbo Kit hat einer in ebay für 1500.- KOMPLETT!!
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Garlock? Hast du was?!
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Hab bei mir Plan aneinander....
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Du hast Post! Leider der Falsche, DANKE aber!
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INDIVIDUAL Logo, gibts die beim Freundlichen schoN???