Beiträge von Bora-Driver

Super Frage

Wäre echt Inter.

Wegen der Kopfdichtung, Artnummer??

wenn ein Tausch gegen den K27 möglich wäre??

Und was ist das Taktventil da???

Welcher Lader wäre das?
Von dem K27 hab ich da, und die XS Power 2x!!

Wollte daher keine XXXXX Euro mehr für Lader ausgeben!

Warum nicht K27? Zu träge?

Würdet ihr zu Tassenstößel von Schrick, mit scharfen Nocken (oder serien 2.9er) und den Glyco lagern raten?

MfG

Wo bekommt man die Kopfdichtung?

zum lader

KKK K27
Größe
27 442-4
Srt. Nr.: CA 50 146 32 00028

was heist das alles???

anbei bilder:

Was oder wie is des taktventil?

was ist das???

anfragen ambesten per email... danke

Hol dir einShclachtauto, bei uns ist dato ein VR6 35i mit vielen neuteilen für 500.- weg! Da kannst heimfahren und weist das er geht und alle teile für umbau da sind! Ebay, meinst da schreibt einer 220tkm, wo bald viele haben, da schon 14 Jahre alte Motoren teilweise?? Denke nicht!

Was ist dato noch billig, ausser unser CHROM :D, und was kostet das ca.? Öldeckel weiß ich eine Firma für VW um die 49.- wollen die, ist sehr heftig!!!

Wir hatten schon Serien scheiben mit "Unwucht" hier, daher drehen wir die auch immer nur auf 100tel ab... haut optimal hin!

Bau die HA Komplett mir regler ein! VA Stabi rein und da müssten die Beläge mit Scheiben für 239x20 reichen! Dann den Stabi würde ich Persönlich mit einbauen und den großen BKV (9") mit den mind. 20er HBZ wenn nicht sogar den 22er!!!!

transferdruck bei uns möglich! Aber "echt" Carbon, suche ich auch einen wo sowas macht.....

ca, 450.- bei uns

Meld dich doch einfach!!

TT Deckel NACKT 187.-

post, 34.-!

Soll mal einer guten Freundin halber hier fragen ob sich einer auskennt...

Wer kann dazu daten oder desgleichen sagen?
Wer fährt sowas?
Steuerzeiten?

Teilenummer hat nun keiner von sättel oder so??? Wenn ich VA auf G60 durch die radlagergehäuse umbauen, reicht es ja oder???

Welchen Krümmer würdet ihr nun empfehlen?
http://cgi.ebay.de/GARRETT-TUR…ZWD1VQQrdZ1QQcmdZViewItem
Welchen Lader?
Taugt der was???

Würde S2 ...737 Düsen mit 4bar reichen?
Stelle heute abend bilder vom motor ein, weil da ein Taktventil verbaut ist,und ein anderes seltsames TEIL!

Kupplung mit Sinterscheibe Gefedert und eine Druckplatte mit erhöhten Anpressdruck reichen für 300PS, wenn ja, Druckplatte Sachs oder OMP??

die 228er Kupplunghat er!

aber den sachs kit,oder serien VR6?