Beiträge von Bora-Driver

So, Tag der Arbeit!
Heckblende die der Warndreieck blende fertig gespachtelt, geschliffen und gefüllert, wird morgen Beige lackiert! Der halter des Warndreiecks ist Wurzelholz!!!Motorraum weitere schrauben klammern und andere dinge durch Chrom Gold ersetzt! 4 Türpins Wurzelholz! Felgen werden die Tage vom Verchromen fertig, sowie meine Domstrebe und riemenspanner! Mittwoch wird die Haube umgeschweist und mit einen leichten Bösen blick aus Metall versehen und die Heckklappe gecleant und schloßträger Lackiert(mit scheinwerfer!) Bild mach ich dann bzw. heute noch die online wo ich noch habe! Am 13.05 somit soweit fertig für die ersten Treffen!!

BRemsen bau ich mit Felgen ein (Halter und klammer Chrom und Gelochte 312er Scheiben!)
Motorhaubenschloss und Haubenschaniere nach dem lackierer am Freitag

Heckausbau wird am Samstag wahr. gemacht! Einfach bodenplatte und einen Ausschnitt zur Reserveradmulde zur einsicht auf die NX Flasche und Verchromten Bordwerkzeug!

Mein Dreher macht dato noch Kappen und Spitzen für Spritzwasser, servo und andere dinge fertig!

Hoffe das ich mal einen Pokal dafür hole....

Woher (auch ebay!) bekomm ich in 10Tagen fußmatten schwarz mit beiger innschrift und Kettelung her?

VR6 SERIE um die 250PS
Vr6 mit Gelochten Scheiben und S2 Sättel um die 290PS
VR6 mit VA 312er TT Anlage um die 315PS

Angaben laut HGP auskunft!

So, nun mal bissl Update:

Nachdem meine 70er ETTL MOTORSPORT Auspuffanlage nun verbaut ist, muss ich sagen, HAMMER geiler sound!

Ich guck mal ob ich ein Soundfile auftreibe!

Endrohre hab ich mit 70mm nach unten TDI look gemacht, wo man leicht dezent ein wenig unter der Serien Schürze nun Sieht (sind Poliert!) habem mich grad mal 10.- gekost mit verschweißen bei meinem Metaller.....

Gibts einen Bora innenspiegel ohne Regensensor aber elektr. abblendbar?

Wenn ja hat er den selben fuß an der scheibe wie der normale ohne allem???

Hab noch einen satz NEU VERCHROMT hier

Der Andre fährt auf seinen GF-T9 aber die Porsche Farbe meines wissen. Jene wurde in den 70er Jahren in einen CUP gefahren, Farbnummer, kannst mal richtig vergessen. Die rückt keiner raus!!!!

ah ja, super danke!

Welcher LLK passt auf die linke seite im Bora? FAHRERSEITE? TDIs waren alle rechts oder?
Golf 4 auch alle rechts? A3 Seat?

Hat da einer Erfahrung?

Warum Passat? Haben doch fast alle das CCM drinen oder nicht???

Sorry Jungs, aber bei uns kost Super Plus um die 1.46 dato! Und mit is das eigentlich egal ob 1.- oder 4euro der Liter, Tanken muss ich, da Autofahren spaß macht und mein hobby ist! Daher jammer ich da nicht rum, sorry, aber warum aufregen, ändern können wir eh nich wirklich was!

Heute Einige teile schnell Beige Lackiert, wie Behälter, brücke etc. Dann paar chromschellen verbaut, NX verbaut und bissl was gemacht dran... später Pics

Meiner ist sogar lauter wie ein VR, mit dem eigenbau Power Rohr! Aber dafür wenn ein Kompressor Pfeift, is des egal...

aber back to topic...

Genau das denk ich auch, hol mit den Kit bzw einen Lader, und mach das mal, werde Berichten! Aber denke das man gute +50PS rausholt, 165PS hat er dato und 70er Auspuffanalge kommt morgen drunter!

Chiper hab ich auch an der Hand, somit sollte das laufen!

Haubsachse V5Klang und Kompressor, GEIL!!!!!

Auf deutsch der dreht sich zu tode oder wie?

Leider merken selbst wir das da Unternehmen und Private nicht zahlen! Bei uns sind es nur kleine 4 stellige beträge aber trotzdem! Die Moral der Deutschen lässt leider nach! Daher nur noch NN oder Vorkasse!

Zitat

Original von _nazcas_
also das mit den eatons ist halt immer eine low bugdet option und daher interessant, wir wissen das um den gleichen druck zu bekommen man die scheibe verkleinern muss mus beim G aber einen sauger mit 0,5 bar zu vesorgen wird für den eaton kein problem sein. sicherlich ist gibt es da bessere Lösungen, welche aber oft drei,viermal so teuer sind.
mfg

Also meinst des haut schon hin?

Die ZR sache dachte ich mir, aber zu teuer für des vorhaben, hab ja nen V6 BT auch noch, wo mal weitergehen soll.

TÜV etc brauch ich nicht

Bilder oder so hat keiner? 0,6 bar sollten ja machbar sein am V5 ohne LLK und so oder?

Keiner?

Da ich nicht jeden Tag Golf 2 bekomme zum schlachten, und das eigentlich nie mache, daher frag ich nach! Aber wir haben uns halt mal auf chrom gold spezial. und nicht auf GOLF 2! Aber sorry, dachte man darf hier noch fragen! Aber wohl Falsch gelegen!

Himmel ist in 92224