Beiträge von Bora-Driver

zündung aus und den stecker ab am lenkstockschatler! ne, seh nichts! habs vorhin getestet, nichts mehr.. war aber kontakt spray oder so drauf... hab alles "trocken" gelegt

Golf 2 alte ZE

Rauch aus dem Lenkstockschalter, grau-schwarzes kabel ganz heiss, wenn man davor steht der rechte untere stecker! Für was ist des?!

Was kann die ursache sein!?

963 598-00R2
mit oder ohne NSW??
THX

die Schrick!? Hilft das auch!?
aber denk die stössel bau ich erstmal ein...73g mit öl, müsst passen...

NEIN!

Leider! Hab aber nen Kopf noch da wenn dein Zahnriemen etwa ab is

ja, hab ich!
Originale hab ich keine da!
aber wäre das i.O. bis 7200 umin?

hab nun über die Febi nummer welche bestellt, aber ich komm BEFÜLLT auf 73g. das stück! Kann man die fahren, oder gibts da andere??

Der Schlauch liegt wohl am Deckel vom AGB.

Versteh ich net?!

RP gabs des als Alte ZE!? Was muss alles umgebaut werden!? Euro 2 hat er schon, daher is es mir egal mit D3!

sieht am an den Bremsscheiben, schwer zu beschreiben...

Auto läuft net riochtig und säuft nur!!!!

was ist das und kost neu?

054 906 267

Kann man Golf 1 Scheinwerfer an Golf 2 Halter bauen?

Golfer 1982 meinte, das man bei einem 89er Golf mit alter ZE aber neuer Nabe die hülse abziehen kann! Leider bring ich die mit einem Abzieher nicht runter! Stimmt das?

Danke

update!

weil ich da erst wier nach 24std. schreiben kann, leider!

G2 1.8 GU Motor!

Vergaser macht die 2. Stufe nicht auf!

Sprich die große Drossel bleibt zu!
Was oder wo kann es sein?!
Die Druckdose hinten, wo bekommt die ihren anschluss her?! Die muss ja, "ausfahren" oder?!

ok, werde heut die kerzen filter etc alles tauschen! Wegen Kühler, kann das der AGB sein?
Das der Schlauch so DICK wird?

Push!?!?!?

Ne, lauft wie bei mir im Bora damals...