Beiträge von caddyman

Ich weiß wo Salz herkommt und ich weiß auch sehr gut wie es gewonnen bzw. verarbeitet wird, denn ich hatte in Bad Reichenhall in der Salz-Saline gearbeitet.
Ich denke mal jeder wird von Bad Reihenhall schon mal Salz auf sein Essen gestreut haben, denn diese Saline ist einer der größten deutschen Salz-Gewinnner.

Macht nicht nur eigene Sorten, sondern füllt für Aldi, Norma, Penny usw. ab.

MRGolf
Das Salz macht keine Krater, also Löcher, sonder so kleine Hügelchen. Die kann man teilweise rückstandslos mit dem Fingernagel vom Lack kratzen.

Na ja, Shorty, dann mal nicht ganz so klug!
Salz ist nicht gleich Salz!
Erst informieren, dann babbern!
Oder streust du dir Straßenstreusalz in deine Suppe!

Noch mal an TiGaer!

Ich denke nicht dass du mit deiner Aussage Recht hast, dass ich nur zum verwarnen und rummeckern hier bin. Hast du was in den letzten Monaten gemerkt? Also, dann ruhig halten!
ich schreib nur was wenn es auch einen SInn ergibt oder jemanden weiter hilft und wie man sieht, hast du dem HolyDream nicht weitergeholfen!

Wenn du weiters ein Problem mit mir hast, dann kannst dich gerne an mich per PN melden, damit wir hier nicht wieder mal einen sinnlosen Thread haben, der niemenden etwas bringt und nur deinen Posting-Rang in die Höhe treibt!

Es kann vom flexen kommen, das habe ich ja nicht ausgeschlossen, aber nach dem Winter ist es doch des öfteren so, dass es eben diese kleinen Pickelchen gibt und wie ic ja sagte sind das so Zusätze im Streusalz.
Es rostet in dem Fall ja nicht das Glas, sondern eben dieser Zusatz der sich am Glas festsetzt und genau so ist es auch bei Kunststoffstoßstangen.

Tja HolyDream, solche Leute gibt es leider in dem Forum und daher werde ich die sinnlosen Threads hier löschen und gleich mal den TiGaer öffentlich verwarnen!

@ TiGaer
Wenn du nichts besseres zu tun hast, als sinnlosen Müll zu verbreiten, dann lass das schreiben hier. Die meisten deiner bisher 2200 Beiträge sind eh nur seelischer Müll den keiner braucht!

@ HolyDream
Nun zu deinem eigentlichen Problem.

Diese kleinen Rostpickel kommen wahrscheinlich vom Streusalz im Winter. Die haben da solche Zusätze drin, die dann solche kleinen Rostpunkte verursachen. Ich denke mal mit einem Poliermittel bringst die von der Schiebe weg. nimm aber bitte eines mit dem man auch Scheiben polieren darf, ansonsten hast lauter Kratzer/Schleifspuren drin.
Diese kleinen Pickelchen müssten auch am ganzen Auto zu finden sein, bevorzugt an Stellen wo die Reifen den Matsch aufwirbeln und eben an der Heckscheibe, denn da enstehen ja auch Verwirbelungen.

Ich hoffe ich konnte helfen. Ich weiß aber nicht wo du 2-3 hilfreiche Posts gefunden hast!
Ich hoffe nur, dass der TiGaer auch mal ein Problem hat mit dem er nicht weiter kommt und keine kann helfen, außer du und natürlich hältst dich dann ganz still!

Beim PL sind die AU-Werte schon etwas schärfer als beim KR-Motor und von daher wird es schon sehr eng. Na ja, es wird öfter mal getrickst, von daher schadet es nicht wenn man den AU-Menschen kennt!

Für den Rundlauf und die AU ist es mit der 268er besser.
Von der Leistung/Drehfreude bezüglich Fächer und großen Auspuff ist die 276er besser.

CD oder Diskette raus aus dem Laufwerk, das ist mal das erste was man da probiert!

Die Beträge kannst nicht pauschal sagen, denn es ist von der Versicherungssumme abhängig.

Bei den Prozenten der Invalidität sind die Versicherungen an die gesetzlichen Vorgaben gerichtet, daher sind es 70% und kann nicht anders sein. Wenn, dann versucht die Versicherung Schindluder!

Ich habe den Schmarre schon 2 Mal durch.
Die letzte Zahlung gab es im Dezember erst an mich.

Als erstes hast mal den total falschen Forumsbereich gewählt! Ich verschiebe das.

Zu deinem eigentlichen Problem.
Das richtet sich anch der Invalidität und die wird nach frühestens einem Jahr festgestellt, also hast noch etwas Zeit. Was während der Krankheitszeit war ist egal. Für Kreuzband bekommst zwischen 10-25% Invaliditätssumme des ganzen Beins weil das Knie oberhalb des unterschenkels ist und somit zum Oberschenkel zählt. Das ganze Bein zählt 70% des ganzen Körpers. Das heißt im Klartext, dass du zwischen 10 und 25% der genannten 70% bekommst.
Das ist meistens nicht gerade wenig, aber was hast davon, wenn du evtl. nur Probleme mit dem Bein hast!?

Am Besten ist es du fragst nach den genauen Versicherungssummen bei deinem Verein nach.

Vor kurzem war einer im Auktionshaus und der hatte die 993 Turbo-Bremse an der Hinterachse montiert inkl. der Porsche Handbremsfunktion!
Das war an einem Golf 1!!!!

Evtl. habe ich noch ein Bild und würde das nachliefern! Wär das was?

ich baue demnächst meinen A6 auf 993 Turbo um und da kommt an der Hinterachse schon mal die größere Bremse des S6 dran, das sind dann schon mal Scheiben von 269x20mm innenbelüftet. das ist auch schon nicht shclecht.

Also, Bilder kommen noch.

EDIT!

Bild 1

Bild 2

Bild 3

Bild 4

Bild 5

Ich hoffe das reicht.

Für die Bilderklauer . Bitte nicht einfach die Bilder klauen, sondern vorher fragen. Wäre sehr nett, nicht dass die Bilder dann wieder irgendwo auftauchen! Danke für das Verständnis.

Das ist normal nur die Herstellerkennung und danach käme erst der wichtige Code.
Es könnte sich hier um Fulda-Reifen handeln oder?

Der richtige Bereich (Small Talk) wäre auch nicht schlecht!

Thread wurde von mir verschoben!

Es gibt so Schwabelblech-Einsätze die mit einer Gummidichtung sind, dann brauchst die Originale nicht mehr.
Die Vertiefiefung ist mehr für die Steifigkeit der Blechwanne, damit sie sich nicht so leicht verzieht beim anschrauben und die Aluwanne ist ja sowieso stabiler an der Stelle. Es kommt ja nur auf die Dichtfläche an und die ist bei beiden gleich groß.

Da nimmt man die Dichtung, die normal auch verwendet wird. Warum willst jetzt eine spezielle Dichtung nehmen?

Wenn du mich meinst, dann nein, aber das liese sich bestimmt rausbringen. da gibt es ja genug davon.
So zum Beispiel: Götz, jetzt heißen die Trost oder eben TipTop und noch viele mehr, aber dazu gibt es bestimmt genug bei den bekannten Suchmaschinen zu finden oder eben auch bei ebay.
Ich denke sogar, dass es solche Schläuche bei OBI und diversen Baumärkten gibt.

Mit ein bisschen Mühe findest aber selber bestimmt genug. Mehr Einsatzwille ist gefragt!

Dann könntest es mal mit den durchsichtigen Gewebeschläuchen probieren, die halten auch etwas Druck aus. Die gibt es normal bei den Industrie-Ausrüstern für die Pneumatik-Sachen.

Das mit dem nicht gut bremsen liegt aber eher an der Entlüftung, denn bei dem Umbau auf S2-Bremse ist nicht zwingend der HBZ mit 22mm vorgesehen.

Bei den Umbauten die Movit macht werden auch keine größeren HBZ verwendet, und das bei Umbauten auf Porsche 4-Kolben oder auch 6-Kolben Sättel.

Gibt dir viel Mühe beim entlüften, dann klappt das auch mit dem Bremsen. Entlüfte mal den Sattel im ausgebauten Zustand und schüttel den dann dabei, dann sollte sich die "versteckte" Luft lösen. Aber vergiß bitte nicht, dass du beimSattel etwas dazwischen klemmst, sonst hauen dir die Bremskolben ab und das wäre nicht so toll.

So wie ich das verstanden habe meint er nicht der Kurier, sondern der courier und da ist ein Unterschied!
Der Courier gibt es noch und die sind eigentlich super, mit denen verschicke ich alle meine größeren Pakete zu einem guten Preis und die rechnen auch ab!

Ich finde zwar den ganzen Thread etwas Käse, aber ich möchte noch eine Kleinigkeit zum Tachometer und den Anzeigen schreiben.

Der Tachometer ist doch ein sehr empfindliches gerät und daher werden die nadeln auch mal durcheinander gewirbelt und dann bleibt er einfach irgendwo stehen.
Das hat nichts mit der tatsächlich zuletzt gefahrenen Geschwindigeit zu tun.
Schaut euch einfach mal das Bild genauer an, dann sieht man da auch einen Drehzahlmesser. Wenn das mit der Geschwindigkeit am Tacho stimmt, dann müsste auch der Motor noch laufen und wenn ich es noch recht in Erinnerung habe, dann dreht der im Moment 2000 U/min und das glaubt ihr doch selber nicht. Nur mal so zur Überlegung.

Der Treimer rep. nicht und er Gunz auch nicht.
Die verkaufen nur neue Betten oder eben polierte Betten und das ganze für ein Schweineged!
Ich denke mal bei deiner ersten Adresse bist du gut bedient mit 80 Euro.