Ich denke die Begrüssung ist nun herzlich genug und ausführlich genug (4 Seiten) gemacht.
Deine Bilder kannst dann in der Galerie veröffentlichen.
Beiträge von caddyman
-
-
Ist bereits im Gange, wurde nur etwas zurückgesetzt um das andere Zeug voran zu treiben um das Portal öffnen zu können.
-
-
Zitat
Original von Originalteil
...man sollte das mal auf Deutschland beschränken,keiner fährt in die USA und kauft da ne Hütte.
Tja, und weil es ein Herr Originalteil nicht lernt, können sich die anderen User gleich mal bei ihm bedanken für die Schließeung dieses Threads. Ich habe oft genug gewarnt und nun ist Zeitpunkt X da.
Closed
-
Erstenswollen wir hier immer noch ein Auto-Forum bleiben und zweitens ist das schon etwas übertrieben in so einem Forum danach zu fragen!
Alles andere können Interessierte auch per PN schreiben!
Closed
-
Probier doch einfach aus, ist doch nicht so schwierig! Mann oh Mann, muss denn immer alles vorgekaut werden!?
-
-
Zitat
Original von Max
Das funktioniert aber nur beim B3 Beim B4 ist der Scheinwerfer wieder geklebt, da haste also schlechte Karten.Und wenn du den auseinander bringst (wie auch immer :D), dann solltest du den wieder sehr gut abdichten, sonst hast du da sehr schnell Wasser drin.
Geht aber auch ohne Probleme, dann müssen die nur angewärmt werden damit sich die Dichtmasse löst. Ist immer die selbe Vorgehensweise.
-
Ausbauen, Klammern lösen, Scheibe ist weg!
Sich die Sache ansehen und probieren geht immer am einfachsten, denn am Passat ist es ja wirklich eine Spielerei!
-
-
Dann gibt es da noch extra einen Lieder-Thread
Closed
-
Sag mal, sonst ist alles klar oder!?
In den entsprechenden Threads ist alles drin und das wirst doch schaffen dass du dir das rausschreibst!
Ich könnte idr alles beantworten, aber ich sehe das gar nicht ein, dnen alle Infos stehen bereits hier drin!
closed
-
Was hast denn bezahlt und evtl. hast mal ein Bildchen dazu, dann kann man gleich mehr sagen.
-
Zitat
Original von Passat-Syncro
Es gibt da schon was.Ist von der Firma "Berner" und nennt sich Klebstoff und Dichtungsentferner.
Das Zeug macht in kürzester Zeit aus dem Lack "kleinholz". Aber nicht das von Würth nehmen, das taugt nichts.
Das gibt es auch von einer anderen Fa., aber an das Zeug kommt eben nihct jeder ran, denn Berner gibt es nicht an jeder Ecke.
-
Zitat
Original von rabbit_1gti
ruhig 450,- ausgeben und keinen Schrott andrehen lassen. Aber die Preisspanne ist schon ok und durchaus realistischJa meinst jetzt ich bin blöd und weis nicht was die Wert sind?
Die RM sind eben nichts Wert.Dass die mit 450 Euro besser sind ist ja wohl klar.
Wenn die neu lackiert sind, dann kannst auch 6-700 Euro dafür zahlen, wobei ich das nicht machen würde, denn dafür gibt es auch schon gute 3-teiler. -
Das ist kein Nitro, sondern extra Zeug, aber auch nicht wirklich gut.
In Österreich gibt es so tolle Sachen wie bei uns gar nicht, das haben schon mehrere probiert.
Bei uns gbt es de "Krähen"-Beize, die ist sehr gut und kriegt das ab.
Kannst die Beize bei mir kaufen wenn du sie haben willst.Was hast du für BBS liegen? Schreib mir bitte per PN.
-
Zitat
Original von Eddie
Wend Dich mal an Caddyman und lass die Finger von Sachen, von denen Du keine Ahnung hast.
Es geht hier nicht um eine Verkleidung im Kofferraum...Schön gesagt Eddie, was anderes hätte ich auch nicht gesagt!
Immer schön vorsichtig sein.
Bei mir haben schon mehrere Leute aus dem Forum Schruaben, Betten oder auch ganze Felgen erhalten und soweit ich weis, gab es nie Schwierigkeiten und alle waren zufrieden.
Schreib mir was du brauchst per PN.Ich schließe hier mal, denn das Thema BBS gab es nun schon zur genüge und ich gebe immer die selben Antworten!
-
Zwischen 150 und 450 Euro, je nach Zustand.
-
Wenn du genau schaust, dann sieht die ganz anders aus.
Die Sterne sind bei den Speichen eckiger, der Deckel ist nur gesteckt und hinten sind bei den Schrauben keine Muttern drauf, sondern das Gewinde ist im Stern.
Da muss ein Kenner schon sehr weit weg sein um den Unterschied nicht zu sehen! -
Ja welche Nummer steht denn nun drin? Ohne der Nummer kannst nicht viel anfangen.