Schau doch auch mal bei mir auf der arbeit vorbei: http://www.Scooter-attack.com
Wir haben letztes Jahr nen Dragster gebaut, und halten jetzt so weit ich das mitbekommen habe den Sprint Rekord 
The Todes rules!!!! 
Die Jungs kannste auch mal per Mail anschreiben, die haben Plan! UNd bestellen kannste da auch alles. Wenn du was brauchst kannste mir auch mal ne PM schreiben. Bekomm da bestimmt bessere Preis als du 
Nabend die Damen
Es ist so ruhig hier geworden?!?
Um mal nochmal etwas Schwung hier rein zu bekommen:
Ich muss vielleicht meinen G verkaufen :-a
Wenn also jemand Interesse hat sich schnell nen leckeren G60 fertig zu bauen, der kann sich gern bei mir melden. Muss eigentlich nur noch nen neuer Lader drauf und alles fertig zusammengebaut werden. Also Innenausstattung und Amaturenbrett. Das wars. Ist komplett neu in Muranogrün Perleffekt lackiert, und macht schon nen ziemlich schlanken Fuß. Axel und KingR haben ihn ja schon gesehen. Und der ein oder andere hier auch.
Die Felgen verkauf ich übrigends auch einzeln (siehe Biete Forum)
Also ich geh mich jetzt mal ausheulen :-r
Zitatwenn du tipps brauchst frag mal g61 golfer !der hat so einen golf 1 gebaut !!geht mächtig nach vorne das teil !!
Den hätte er ja beinahe gekauft
Musst ich jetzt loswerden
Nen Einser auf Gti, 16V oder G60 umzubauen würd ich mir auch noch ziemlich sicher, und eben auch recht schnell zutrauen, aber nen 20VT? Ist glaub ich doch schon ne Nummer schwerer.
Lass mich da aber gern eines Besseren belehren.
Ja ja der A
Sei doch mal nicht so ungeduldig, und halt die Augen noch ein bißchen auf. Ordentliche Einser stehen eh nicht an jeder Ecke, und schon gar nicht mit so nem Motor
Für die paar KM die du dann noch mit der Kiste fährst würd ich an deiner Stelle echt mal noch über nen ordentlichen G60 im Einser nachdenken. Für die paar Kilo mit Frontantrieb reicht der auch :-k
Und wegen selber bauen..... wo zur Hölle sollte ich das denn machen? Und vor allem wann? Du hast es ja ziemlich eilig, und da wird bei mir dieses Jahr bestimmt nix mehr draus. Und ganz bestimmt nich innerhalb der nächsten paar Wochen
Oder du stellst ne komplette Werkstatt etc. 
nene nix eigenes autohaus :-a
der "metzger" ist ein freund von mir, und nachdem sein dad gestorben ist hat der meister den laden jetzt gepachtet.
mein auto steht bis jetzt auch einfach nur da, konnt noch gaar nix dran machen :-r
naja, vielleicht wird es ja mal naoch was mit der eigenen halle 
ach, und wer in püttlingen oder köllerbach wo rumhängt darfste maich auch nicht fragen
andre: hast du jetzt eigentlich deine halle
Da gehts uns allen anscheinend ähnlich :-r
Ich war im letzten Jaht schon kurz davor den G zu verkaufen. Jeden Tag aus Beckingen nach SB und zurück, und wenn man Abends mal was machen will das gleiche nochmal. Das is nix fr den G, und auch nix für meine Brieftasche!
Aber ich hab ihn ja noch nicht mal ganz fertig zusammen gebaut, und dann ist mir ja auch noch der Lader um die Ohren geflogen :-a
Wir haben uns jetzt entschlossen wieder nach SB zu ziehen, und deswegen behalt ich ihn erstmal noch. Meine Freundin hat ja schon nen TDI, die kann ruhig ein bisschen mehr fahren
Wenn ich die angestrebte Leistung zusammen bekomme im Golf, dann will ich den auf jeden Fall mal noch den Sommer fahren. Danach kann es aber auch gut sein das ich mir was billiges besorge, und erstmal fertig studiere. Danach gibts dann wieder mehr Leistung :-k
@ Alex: Der TDI von meiner Freundin hatte ja auch schon 180TKM beim Kauf, und jetzt schon 225 tkm. Aber wenn er nicht gerade zig Besitzer hatte und man noch nachvollziehen kann das er hauptsächlich für die Langstrecke genutzt wurde, und immer fein gepflegt worden ist (KD) dann ist das eigentlich besser als sich ein so "altes" Auto mit super wenigen KM zu kaufen. Da fallen dann recht schnell viele Reperaturen an. Ist zumindest meistens so.
Denn wenn ein Motor erstmal warm ist, hat er ja eigentlich keinen Verschleis ( Ölfilm). Das schlimmste ist immer der (Kalt-)start.
Ich muss den Thread nochmal hochholen.
Gestern bin ich das Auto nochmal gefahren, und da ist er innerhalb von 5 Minuten 2 mal ausgegangen, und nach ca. 5 Sekunden von alleine nochmal an :-k 
Mir kams auch so vor als wenn er insgesamt etwas schlechter ziehen würde, und da hab ich ihn mal ausgedreht --> im Leerlauf kein Problem. Unter Last aber, im 2. 3. Gang etc., beschleunigt er ab ca. 3500 u/min nur noch in Schüben! Kann damit jemand was anfangen? Hat der Turbo vielleicht nach 220tkm ausgedient und schaft nicht mehr genug LD?
Bin für jede Idee dankbar
Hab Gestern Abend mal reingeschaut, sieht meiner Meinung nach noch ganz gut aus 
Was ist das eigentlich für ein Relais?
Sonst noch jemand ne Idee?
Werd ich Morgen gleich machen. Danke für den Tip
Hola!
JA gibt im Moment einfach wenig zu berichten, leider.
Wegen dem Job siehts im Moment auch nicht soo toll aus alex. Wenn sich was ergibt sag ich dir aber bescheid.
Wer von euch war noch auf der Motorshow?
Ich hab ja mal wieder nen neuen Floh im Kopf :-r
Allerdings ziemlich kostspielig. Hoffe eigentlich das ich erstmal meine im nächsten Sommer nochmal auf die Strasse bekomm, dann allerdings endlich mit Saft!
Und dann im nächsten Jahr vielleicht.......
