Beiträge von Der P

Hola

Also, wie oben ja steht will ich meinen G60 Kopf (A-Kopf :-r ) selbst ein bißchen optimieren. Wenn ich das mit dem Lader hinbekommen habe, klappt das auch

Hat jemand ein paar Tips und Tricks für mich? Hab schon etliche Bilder gesehen, und eigentlich auch ne recht genaue Vorstellung.
Vieleicht die Maße der geweiteten Kanäle?

Wie siehts aus mit Preisen für die Spezial Ansaug- und Abgasdichtungen? Bei Hartmann stehen nur gleich die Bestellnummern.

Ich wollte eventl. nur die Kanäle polieren (original Maß), den Brennraum polieren, und die Ansaugbrücke ebenfalls. Ist so eine "kleine" Bearbeitung sinnvoll?
Legt mal los...

werd ich machen, danke

Und was kost der Spaß da? Ist doch der ABFree, oder verpeil ich da grad was?

Was für ne Nocke bestellt der sich denn? Wollt nämlich auch noch eine haben, wenns mit der Kohle hinhaut....

Was hast du so für Erfahrungen gemacht mit dem Chip vom Zoran?
Hat den noch jemand drinne, oder mal ausprobiert?

@ Nicolai: Haste den nicht auch mal gehabt zum auslesen/testen?

Da wohl doch erstmal keine Kohle für ne Prüfstandsabstimmung da is, such ich ne Alternative. Mein alter is hin :-r

Nächste Woche hab ich wohl einen übrig. Spätestens ne Woche drauf. Wenn dir das reciht kannste dich ja per PM melden.

Ich bin gerade dabei Fahrzeigtechnik an der FH in Saarbrücken zu studieren Gibt noch einige andere hier die auch sowas machen....
schau am besten mal in der "Suche" nach, das Thema hatten wir schonmal recht ausführlich. Vielliecht hilft dir das schonmal weiter....

Hat ich doch noch einigermaßen richtig in erinnerung.

Bei mir dauerts noch ein paar Wochen, denk ich, aber an Preisen bin ich auch interessiert....

164 Grad??? Fuss vom Gass!!

@ Turbo Tobi: Wegen den Pleuellagern: Da gibts im Zubehör Sputter Lager für den G60. Die sind verstärkt und halten dann eigentlich ewig Brauchst nich anzufangen auszumessen wegen RS Schalen oder so.

Ach, @ Leinad: Er hat den Motor gekauft. Das Auto war ihm nich. (stimmt doch , oder? )

Kannst auch mal den G61Golfer anhauen. Als wir vor kurzen bei dem oben waren hat er mir von ner günstigen Quelle aus dem Gastronomie Bereich erzählt, wenn ich mich recht erinnere. Er wollte nur 63,5 mm haben und hat sie extra anfertigen lassen. 60mm gäbs da aber. Alles ohne Gewähr

@ Alex: Sauwer!

@ Thorsten: Sorry, nein. Hab grad null Platz, und was da so an Ausstattung drin is steht ja auch nirgends wirklich.

Mir fährt nie einer rein :-r

Ist der Schaden so groß, das ne komplettlackierung dabei raus springt? Also das man die zumindest finanzieren kann?

Was solls denn für ne Farbe werden? Find weiß mittlerweile richtig geil

AT Kopf kostet bei SLS aber auch keine 800,- sondern "nur" 500,- Euro. Und Größere Ventile brauchste beim G eh nich.
Ab und zu gibts die wie gesagt aber auch für 400,- Billiger bekommste die wohl nicht. Außer selber amchen Werd ich mir wohl auch selbst machen. Lader hab ich mir auch schon selbst bearbeitet, alles keine Zauberei

Nur für meine Ansaugbrücke hab ich kein Werkzeug um die innen zu polieren. Weiß jemand was das anpassen auf den Kopf kostet?

Ach, ... keiner Bock auf meine Ronals? Mach auch nen extra Saarländer Preis

Kann ich dir auch machen. Nummer haste ja....

Da empfehl ich dir erstmal die "Suche" Funktion Das Thema hats hier wirklich schon öfters mal gegeben (übrigends auch in dem Thread hier).
Fang einfach mal an den Thread hier ganz zu lesen, und einige Fragen dürften sich schon beantwortet haben.
G60ing hat das "Problem" mit der Klima z.B auch gelöst, aber leis selbst

@ G-Laden: Erstmal willkommen und viel Spaß hier
befindest dich hier in G-uter gesellschaft

@ Rest: Hab mir auch schon öfter in letzter Zeit überlegt den 5. Gang gegen einen vom Diesel zu tauschen.
Hat das jemand schonmal gemacht? Erfahrungen, Aufwand?

@Nicolai: Soll ich den anderen mal die Bilder von dir schicken?

Hola!
Ich hab noch ein paar Bilder von seinem Motorraum.
Wenn Nicolai nix dagegen hat kann ich dir die schicken....

Hi!

Ich schreibs extra nur hier rein, weil es jetzt recht schnell gehen muss, zur Rettung des G :-k :

Hab noch meine Ronal Turbo hier, mit Metall Ventilen, fast neuen 195/45ern und Wob-Edition Kappen. Felgen sind poliert. Aber ein paar hier kennen sie ja schon. Bilder hab ich auch da, kann ich per Mail verschicken. Wer sie abholen kommt kann alles zusammen für 700,- Euro mitnehmen. Sind die alten, guten incl. dem original Gutachten und Reifenfreigabe.

Die US-RL können für 85 Euro bei mir abgeholt werden. Außerdem hab ich noch nen G60 Kühler (absolut dicht),
und nen Kühler mit integriertem Ausgleichsbehälter. Der is komplett mit Lüfter und Blech.
Der G60 geht für 45,- weg, der andere für 60,-.

So ich glaub das wars erstmal, eventl. schreib ich noch was nach.
Ansonsten sind die Sachen heut Abend bei Ebay. Nehm sie aber wenn sie hier jemand nimmt wieder raus.

Na sooo ein Zufall ist das gar nicht, wenn ich seh wieviele mittlerweile bei uns bestellen. Naja, im Bereich Plastik Roller kommt man ja fast nicht mehr an uns vorbei.

Falls du mal was brauchst, fragen kost ja nix