Kannstja mal ein Bild machen im zusammengebauten zustand !?
Beiträge von DoktorG60
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Auf dieser Seite steht auch nicht das genaue mas Breite Golf 2 - nur das die Golf 3 24mm Breiter ist ! Und wie Breit die vom 3er ist hab ichja selbst ausgemessen Golf 3 GT ist 138,5cm Breit -
Eddi hatja eine Plusachse genommen als vergleich - leider ist im Netz soviel unterschiedliche aussagen über die 3er HA - die einen aagen Plusachsen HA ist gleichbreit wie die Golf 3 Gt - andere behaubten das gegenteil - deshalb muss ich das genaue mas wissen vom 2er Golf - dann weis ich 100% mit welcher Achse ich Arbeiten kann -Das wäre nett von Dir
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Das hätt ich selber gefunden ! ich brauche nicht die Spurweite sondern genau das mas der HA
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Hallo,
hat jemand die möglichkeit mal ein Goolf 2 Hinterachse die Breite zu Messen ??
Genau genommen von auflagefläche des Achszapfens Links zur Auflagefläche des Achszapfens rechts !
Sollte eine GTI / 16V / G60 Achse sein !
Gruss und Danke
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ich hab schrickfedern drin kann da kein unterschied zu sereie hören
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Das kann schon sein wenn der öldeckel offen ist das er schlechter läuft bzw anders !
Das die Ventilfedern klappern glaub ich jetzt nicht ! Aber bei einer 268 sind diese auch nicht nötwendig !
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Hallo,
wird ein Fahrwerk durch solche Fahrwerkslager für Stabi - Querlenker - usw härter ?? Was ich eigendlich nicht möchte !!
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Da es sich um eine Venturianlage handeln muss - schau doch mal ob das Magnetventil überhaubt noch öffnet (absperrung Gaszufuhr)
Am besten Du fährts zu einem Gasfuzzi der Landirenzo verbaut - ist eine gute Anlage und auch sehr simpel - sollte also kein größer akt
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Bekommt man das set noch ??
Was kostet das Set ?
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...das ist es ja! Wenn er "nicht" nachlackiert wäre, aber das trifft ja nun mal nicht zu. Ausserdem steht immer noch die Frage im Raum mit dem Seiten-Heck-Schaden. Zumal sich der Verkäufer anscheinend nicht entscheiden kann was er nun mit seinem Schätzchen macht. Verkaufen --> Dann doch nicht, aber Kauf von neuen Felgen --> Dann doch verkaufen, aber am Telefon einen potentiellen Käufer abwimmeln mit Aussagen wie: Besichtigung lohnt nicht, ist schon mehrmals Reserviert und er wäre sich nicht sicher ob er ihn nicht doch behält! Ist einem Bekannten passiert. Sorry da bin ich eigentlich nur noch sprachlos...
Wir sind auch schon länger auf der Suche, die meisten Verkäufer übertreiben es aber dermaßen mit Ihren Preisvorstellungen das einem schwindlig wird.Meine Erfahrung ist / war im Jahr 2010 - ich hab kein Golf 2 G60 gefunden (Originalen) mit maxi. Felgen und Fahrwerk - Preisklasse zwischen 4000 und später 7000 euro - is nur Müll !!!! Leider sind die Preise sehr weit oben angesiedelt für ein solchen Golf - zustand fast Egal - !! Und ein Originaler kostja schon 8000 Euro aufwärts - aber die findet man kaum oder mit viel KM
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Kann jemand was zur Qualität des Rallye Grills vom Volkswarenhaus sagen? Ist die ähnich/genauso gut wie die der Scheinwerfer?
Steht doch oben !!!
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iich stand vor zurzem vor der selben Entscheidung,
ch hab auch in Zukunft 65km einfachen Arbeitsweg...
Diesel lohnt sich in meinen Augen schon lange nicht mehr... nicht nur wegen Steuer und Versciherung... auch im Reparaturfall hast beim Diesel den "Joker" gezogen... Injektoren,Pumpen,DPF, Turbos usw...kostet alles ein Schweinegeld. Im Augenblick habe ich neben meinem Passat vr6 Syncro noch eine Passat 3C Variant 2,0l TDI 140ps mit DPF, Bj 2007, die Kiste wirklich gut ausgestatt, aber ein ein Groschengrab des grauens.... inzwischen etwa 150tkm ,in den letzten 20tkm habe ich fast 5t€ für ZMS, Achslager, Antriebswelle, Zahnriemen usw "investiert"... und da es der "achsotolle" Pumpedüse ist kommt früher oder Später noch der Zylinderkopf da sich die PD Elemente einschlagen... somit noch mal 2500€ MINIMUM!!!!nächstes "Problem" ist Wertverlust... ich Spule dann fat 30tkm NUR wegen dem Job auf das Auto... die meisten Fahrzeuge in der Preisklasse haben zwar den grössten Wertverlust hintersich, aber irgendwie kotzt es dennoch an in einem Jahr 2-3tEuro zusätzlich "zuverlieren"
Ich hab einfach meine Prios anders gelegt... mein Auto sollte folgendes haben: >150ps, Klima, Sitzheizung, Schiebedach und ganz wichtig, TEMPOMAT
Daher werde ich den Passat 3C Abstoßen und ich werde mein Passat vr6 Syncro auf LPG umbauen und als KMfresser verwenden...
DANKE !!! Endlich einer der denkt wie ich
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Wenn jemand interesse hat hab noch ein 25er zum Verkauf ! HAtte den in meinem 3er Golf drin ohne ABS
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nope alles problemlos
SDI
Ok warum schreiben die das denn unter Hinweise rein wegen Auspuff ??
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Will Das Thema nochmal hochhohlen ;O)
wo liegt nun die Proplematik die H&R angibt mit der Abgasanlage unter Hinweise Punkt 59 ??
Da der Stabi unten angebaut wird an der HA versth ich das nicht ganz !!
Gibts Propleme mit einem Dickeren Stabi an der VA wenn man einen TEZET Fächerkrümmer fährt ??
Es handelt sich um ein Golf 3 mit normalachse
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Hallo,
stimmt es das die Golf 2 / Corrado G60 Hinterachse schmäler ist als eine Golf 3 GT hinterachse ??
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Im endeffekt musst Musst Du das wissen ! Ich würd ein 1,8t machen !
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2er Seil passt nicht !
manschmal bekommt man die verstellung zurückgestellt - is aber ein Scheiß !
ich verbau die Dinger garnichtmehr - weilsder letzte rotz is meines erachtens ! Ich nehm immer Fahrschulseil zum selbt einstellen
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war das eine symmetrische 288?
wie schauts mit einer 284/272 aus?
die hab ich drin Dbilas - mit Dubrscer Chip passt das - läuft sauber - Leistung im ganzen Drehzahlbereich vorhanden ;O)
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im schnitt 150 bis 250 euro !