Beiträge von DoktorG60

  • Sprittpreise

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    Original von gti
    Irgendwie hat auch die rezession etwas gutes.
    Denn jetzt merken alle mal wieder, daß die Baume nicht in den Himmel wachsen.


    Was die industrie sich erlaubt hat, war ja nicht zu ertragen.
    Jeder Scheiß wurde so teuer, daß man es nicht mehr bezahlen kann.


    Damit ist jetzt gott sei dank schluss.



    die Politik hat aber ihrn Teil auch dazu beigetragen meiner Meinung und das nicht ganz wenig


    Alles wird Teurer - Lohn wird eher weniger als mehr usw.

  • G60: kraftstoffpumpennachlauf und Lüfternachlauf weglassen

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    Original von golfer86
    Ja ok, dann bin ich beruhigt, dachte nur, dass man eventl. dem Motor schaden könnte o.Ä. ...lasse das dann auch weg...
    Und der Kühlerlüfternachlauf würde der denn funzen, wenn ich den einen Temp. Sensor links bei der Ansaugbrücke nutze? Also dass der Lüfter nach Abschalten des Motor bei hoher Temperatur nachläuft oder dann besser einfach manuell Lüfter einschalten?


    Besten Dank!


    also bei mir Funktionierts ! Gibt auch verschieden Fühler 70 °c zb. !

  • G60: kraftstoffpumpennachlauf und Lüfternachlauf weglassen

    Im G60 is normal ein Zeitschaltrelais oder sowas an der ZE (Sicherungskasten) dran !


    Serie ist ein 90 °C Fühler Verbaut und eben dieser Drucksensor !


    Es müssen kleine faktoren zusammenkommen damit der Kraftstoffnachlauf anspringt und der Kühlerlüfter !


    Einmal 90 ° C für den Lüfter und der Benzindruck muss einen bestimmten Druck habn - also 0 Bar darf er nicht haben dies hat den Grund - damit wenn man den Motor abstellt und ein Benzinschlauch wäre geplatzt damit die Pumpe nicht anläuft sonst würde er ja Brennen (sicherheitsschaltung)


    Ich habe ja eine Saison hinter mir - bei mir Funst die Kraftstoffpumpenregelung nicht (meine umpe läuft nicht) hatte aber keine Startpropleme oder anderes ! Lüfter ansich Läuft bei 90 °C.


    Werde das auch nicht weiter verfolgen - ich kenne kaum ein Golf 1 G60 Fahrer der das angeschlossen hat und Propleme damit hat -

  • Airride Vorschriften

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    Original von Turbojurgo
    Ich sag ja,sowas hab ich noch nicht gesehen.Das letzte mal habe ich eine dreiviertel Stunde rumdiskutiert.Da haben sie auch drauf rumgedrückt wie blöd.Hattens dann aber eingesehen weil Bj 86 (Scheinwerferunterkante etc.) .Ich denke das hat diesmal etwas mit Befangenheit zu tun.Schließlich kennen die mich ja schon,weil mein Auto immer an der gleichen Stelle steht.Aber egal.Ich lass es drauf ankommen


    Respekt !


    Dürgen die gerade so die Nummerschilder wegmachen !!??


    Ohne Landratsamt geht das doch nicht !?

  • Sidepipes Golf 2

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    Original von Creamstyle
    Naja was verlangt wird und was doch eintragbar ist hängt alleine vom Prüfer und deinem Budget aus. :wink


    Naja was Eintragbar ist und was wirklich zulässig ist steht auf einem anderen Blatt bzw was Dir die Pollente bei einer Kontrolle vorwirft !


    Fakt ist leider auch wenn mans versucht kann man bei der tieferlegung kaum im Legalen bereich bleiben - !


    Deshalb Frage ich mich wie mansche Fahrwerke TÜV bekommen - bei den vorgeschriebenen Fakten !



    Nur der Kunde ist der dumme - und bekommt von denen auf den Sack die die Gutahcten erstellen oder gar Eintragen

  • Sidepipes Golf 2

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    Original von Haffy
    Ein weiteres Problem ist auch die Bodenfreiheit. Bei nem 2er mit ner einigermaßen Tieferlegung würde das Rohr so tief liegen am Schweller daß es der Prüfer nicht genehmigen kann/darf.


    Richtige Tieferlegung - ist wenn man richtig nimmt überhaubt nicht mehr möglich egal ob mit oder ohne Sidepipe !


    In Baden Würt. verlangen die mindes. 8 Zentimeter am fetsen Tiefsten Punkt - im TÜV Merkblatt 751 steht sogar 11 cm drin - da kannst gleich Serie Fahren !!!

  • Girling 60 mit Scheiben von Opel Meriva ?


    Grüsse Wolfgang,


    ich kanns nichtmehr genau sagen aber ich meine geprüft zu haben ob die Bohrung von meinem 22er gleich ist zu diesem 25er - dieser war auch in einem Golf 3 Verbaut und sogut wie neu - dieser war gefahren worden mit S3 Bremse

  • Sidepipes Golf 2

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    Original von Godfather-toth



    Sogar da wirst Probleme kriegen bei der Phonzahlmessung beim Eintragen.Sogar CAR LINE machts nicht mehr


    Wie gesagt von FOX gibts sonde anlage fürn Corrado MIT TÜV - warum soll die dann am Golf 2 zulaut sein !


    in Bühl steht doch immer son Tarn Corrado g60 der hatse drunter

  • Girling 60 mit Scheiben von Opel Meriva ?



    Was meinst Du mit der richtigen Kolbenstellung ?? Ah wahrscheinlich der unterschied zwischen S2 und Audi 100



    Ich habe ein ganz anderes Proplem - bei mir ist der Pedalweg durch die Doppelkolbensättel länger geworden - also Bremspunkt ist Später - auch ein Wechsle auf ein 25er HBZ hat kein unterschied gebracht !

  • G60 Nockenwellenfrage

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    Original von FRank-GTI
    die üblichen verdächtigen, wie die Schrick 286/276, oder eine von den dbilas.......aber kannst ja auch mal eine von den meinigen asymetrischen probieren :D
    auf jeden Fall solltest du einen fähigen Chipper an der Hand haben ;)


    Ich habe jetzt mal geschaut - LS hat mir mal eine dbilas 284/272 Verkauft - - Was würde da der unterschied machen zu der 286/276


    Und Welche hast Du ??



    G60-Rene


    erst hatte ich 36er Ventile drin - diese Ventile gefielen mir aber nicht weil oben die Ventil nur eine NUT hatten für die keile - und am Ventil auch noch etwas weggefräst wurde damit das Ventilübermas stimmt - ich traute dem ganzen nicht wirklich - und habe ihn dann kurzerhand zu Rocky geschickt - und lies mir Schrickventile reinmachen - mein gefühl war Richtig - Rocky meinte das hätte nie gehalten !


    Warum die nun 37er Ventile reingemacht haben weis ich auch nicht - aber es passt !