Beiträge von DoktorG60

66954 Pirmasens könnte sowas gehn bei TS Tuning World - der hat ein Corrado schonmal abgenommen mit 1,8T

Es handelt sich um folgende Fahrwerke von FK Highsport

Golf 2 FKXVW45 bis 870 KG VA und bis 870 KG HA

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Golf 3 FKVW50 bis VA 890 Kg und bis HA 900 Kg

Golf 3 FKVW55 bis 980 Kg /900 Kg

Wäre schön wenn jemand Helfen kann

Falls jemand direkt ein Gutachten hat bitte doktorg60@aol.com

Wöbsi - Ein Traum danke ;O)

Kann mir jemand Bitte weiterhelfen ??

Corrado BJ 88 - Lange Dünne Antriebwelle - brauch ich die A-Manschetten innen und Aussen - leider find ich die nirgens !

Hat jemand teilenummer ?

Danke erstmal also kann ich meine Radlagergehäuse vom Golf 3 nehmen

Deshalb versteh ich nicht warum die Drehzahlsensoren vorne nicht passen sollen wenn die Hinten passen !

Was der Golf 3 nun für eine Bremsengröße hatte weiß ich jetzt ehrlich nicht ! Denke aber 256mm

Die Golf G60 Bremsanlage passt Plug and Play dran (auch beim 75 PS Golf 3 ) - da die Sattelhalter am 3er abschaubbar sind.

Komisch das dann aber die Achszapfen vom Golf 2 mit ABS Sensor Golf 3 am 3er auch passen !

Bekommt man die Stecker bei VW einzel zu kaufen für die ABS Sensoren vom Golf 3 ???

Zitat von ThomasK

Nur passt die G60 Bremse nicht dran...

Naja wenn das so wäre würde ich nicht das Fragen !

Aber für Dich die passt dran !

Aha ! Was genau ist da anders an der Öffnung

Hallo ;O)

habe ein Golf 2 G60 mit Serien 4 lochachse

und ein Golf 3 90 PS mit 4 Lochachse und ABS

Kann ich vom 3er Golf die Radlagergehäuse nicht in den 2er G60 bauen - sollte doch normal passen !!??

Bei der KM Leistung würde ich keine Kolbenringe Tauschen !

Eher Motor überhohlen - oder einfach so lassen !

Denke eher das er wegen erhöhtem Kurbelgehehäusedruck bei der Drehzhal die da anliegt , Öl über die entlüftung wirft

Bin der gleichen Meinung .

Juckt mich nicht ! Verstanden um was es geht ??? Na Wundebar, Ziel erreicht !

kenn mich da nicht aus wie das beim Turboumbau ist !

Das ist die Kurbelgehäuseentlüftung - Ölabscheider (ist noch original vom G60) - Dichtung bekommt man bei VW

wäre schön zu erfahren ob es geklappt hat ! Habe auch schon über so ein umbau nachgedacht

Warum ist das nicht Legal eintragbar !?

Bei mir stehts sogar genau so in der Eintragung - BBS RS umgeschüsselt von 9,5 auf 9,0 zoll

OZ hatte doch TÜV mit 195/45 auf der 8,5er Breite

Zahnriemen überhaubt noch drauf ?

Tank muss man nicht Leerfahren !

Sindja Ventile drin die undbestromt geschlossen sind ! Ein Ventil zum betanken und ein Ventil vorlauf Motor - Stecker abziehen - Leitungen entfernen - Tank raus !

Das einzige wo Gas rauskommt ist die Befülleitung über die der Tank betankt wird - diese ist aber auch nicht leer wenn Tank leer gefahren wurde (rückschlagventil)

Aber genaugenommen darfst Du da garnicht dran rummschrauben ! Ich selbst habe es aber schon 3 mal gemacht -Tank ausgebaut bzw Anlage umgebaut

Nicht den Tankgeber aus dem Tank losschrauben - selbst wenn der Tank leergefahren wäre kommt da noch genug raus