Beiträge von Henry

    Man kann sich das ja ganicht vorstellen, was da für ne Kraft an den Achkörpern / Aufhängungen aufgenommen werden muß. 8o


    Da denke ich gerade an den Kolegen, der nen 3er Polo mit einem gemachten G40 aufgebaut hat, ohne die Querlenker zu versteifen.
    Die Räder / Aufhängungen haben sich beim Anfahren bestimmt um 2 - 3 cm nach hinten verschoben. :zwinker:


    Zu der Sachi mit den Steuerketten: ich kann es jedem Empfehlen, das ganze System auf Simplex umzubauen. Ich habe früher die Dumplexkette mit dem Simplexspanner kombiniert, ist auch nicht schlecht... Aber komplett auf Simpelex umzubauen, macht Sinn, wenn man das alles soweiso schon auf hat.
    Natürlch sollte man aber auch direkt ne neue Ölpumpe einbauen.


    @ Toby


    Ich beobachte den Umbau auch schon etwas länger... Immer wieder erstaunlich, wieviel Durchhaltevermögen Du hast. Von der Kohle sprechen wir besser nicht... :D

    Also ich würde MDF Adapter bauen und an der A - Säule befestigen. Dort ist die Bühne am besten. Wenn die schrill sind, dann klingen die immer noch am besten. Denn die Windschutzscheibe reflektiert ganz schön, und das hört sich direkt so aufdringlich bzw. penetrant.

    Zitat

    Original von mr.b
    Habe bei meinem Umbau Airbag auch auf Masse gelegt, hat auch funktioniert. Was meinst du denn mit nicht belegt? In deinem Kabelstrang oder am Tacho? Das ABS-Signal ins verdreht, ich musste bei meinem ABS-Signal ein Relais zum Invertieren dazwischen setzen, damit es richtig herum anzeigt.


    Kannst Du diese Schaltung irgenwie beschreiben, damit man das ohne Probleme nachbauen kann?!

    Ich habe das Golf 4 Tacho 1j919880 bei mir eingebaut, nur ich mußte als erstes festellen, daß der DZM nicht richtig läuft. Ich denke daß es an der Einstellung liegt, weil das vom 1,8t war und nen VR6 fahre, Das ist das erste Problem. Das zweite ist, das meine KM/h Anzeige auch nicht richtig läuft, hängt das auch mit der Einstellung zusammen???
    Oder muß ich noch etwas verändern???


    Wer kann das umprogrammieren???


    Wäre für Eure Hilfe sehr dankbar!!!

    Ich versuch mal die Sterne mit den Rissen zu bekommen und ein paar Bilder zu machen. Desweiteren werde ich eine Untersuchung einleiten, die klären soll warum dieses Risse entstehen. Gefügestrucktur ect.

    Ja, das ist auch bekannt... Aber nicht so gefährlich wie die Risse... Man muß sich mal das Bild vor den Augen führen, wenn die Felge bei 200 Km/h und mehr komplett auseinander fliegt, weil die sehr Instabil ist... :tock:

    Hallo Leute!
    Ich habe mir vor ca. 2 Jahren meine "schönen " RH ZW3 gekauft.


    Vorne in 8,5 und hinten in 9 x 17. Soweit so gut. Ein Jahr war rum, dann sah man bereits, daß sich so langsam aber sicher die Beschichtung vom Felgenbett löste. Das ist soweiso ein Problem von RH, das ist auch schon bekannt. Nur was aber viel Gravierender ist, daß die "neueren, leichteren" ZW 3 (Innenseitig sind die Speichen ausgehölt) im Sternbereich gerissen sind. Ich würde ja gerne Bilder davon machen,aber da die Sterne bereits durch stabilere (ältere) Sterne ersetzt wurden, habe ich diese nicht mehr.
    Mein Aufbereiter sagte, daß es bei den ZW3 sehr oft auftritt.
    Also das ist bei meinen Felgen nur auf der Vorderachse aufgetreten.
    Die Risse könnten vorallem bei den breiteren 18" auftreten. Der Riss ist kaum sichtbar, weil der von innen nach aussen verläuft.


    Ich male jetzt einfach mal einen Riss (Rot gekennzeichet), so wie es bei meinen Felgen war:



    Gibt es hier noch weitere Fälle???

    Hi, ich wollte mal nachhören wie Eure Erfarungen mit der 6er Serie sind???


    Mir geht es hier Haupsächlich um die Nr.:


    JVC KD - DV 6101
    JVC KD - DV 6201
    JVC KD - DV 6202


    Denn ich wollte mir eins zulegen, weil ich mich von meinem Pioneer DEH - P 88R schweren Herzens trennen will. Da dieses keine DVD´s abspielen kann.