Beiträge von Henry

Hat jemand schon ein Vito Schaltsaugrohr an den VR6 gebaut???

Es ist ja ein riesen Kasten, der da aufgebaut wurde. Die DK geht ja zu der anderen Seite und vorallem nach oben weg. Das paßt ja mal garnet...

Im Grunde genommen muß man da etwas hin und her probieren.
Ich beschreibe mal, wie ich das bei mir gemacht habe...
Wenn du du die Lüftungsklappe auf und zufährst, dann siehst du auch an deinem Regler, ob der Weg den der Zug zurück legt ausreicht.
Dann hängst Du den Zug aus und machst du die Lüftungsklappe zu, den Regler kannst Du dann auch zudrehen. So montierst Du den Zug mit der Blechklammer. Wenn es immer noch nicht richtig funzt, dann solltest Du etwas nachjustieren... Bei mir hat es beim zweiten Anlauf geklappt.

Ja, vorallem wenn die nicht richtih eingerastet ist...

Kann es denn sein daß an einem Zug, die Blechklammer fehlt???

Ich habe einfach die getauscht die von der länge her zu kurz waren bzw. die so schwer gingen. danach war es kein thema mehr...

Hast Du denn schon die Züge vom Golf 4 eingebaut???

Zu lang kann ja nicht sein, es kann nur ne Einstellungssache sein... Prüf mal nach.

Na siehste mal... geht doch...

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…%3D160024005912%26fvi%3D1

Ich hoffe an dieser Stelle, daß da keiner zu Schaden gekommen ist, aber das erste Bild ist echt der Hammer!!!

Wie kann man denn solche Pics, hochziehen ???

Ich würde den Lader überholen, das kostet nicht die Welt...

Der Kompi geht ja schon ganz gut... Toby´s hat am Anfang etwas Traktionsprobleme, wenn des ein Syncro wäre, dann wäre auch am Start sofort weg... Aber Respekt!!!

Ein Bekannter von mir hatte den 3er GTI 2,0 , da waren auch Schaltseilzüge drin, aber mechansiche Kupplung.

Hast Du die Erfahrung was ein GTI Getriebe ausmacht???? 4 + E wollte ich soweiso nicht...

z.Zt sind 8 + 9 x 14 drauf... Aber bald sollen da 15" drauf....

Hallo Community,

meine Frau fährt einen PL mit dem 2Y Getriebe.
Das Getriebe ist von der Übersetzung her ziemlich kurz. Es gibt viele Möglichkeiten auf anderes Getriebe umzubauen, aber welches passt am besten zu diesem Motor??? Aus dem GTI??? Aber Welche Kenn - Nr.: ???

Hier mal was nettes...

Naja, es ist schon nicht so einfach, das Auto mal so richtig in Scene zu setzten.. Die Location und das Licht sollten schon passen bzw. meim Auto harminieren...

Ich bin auch dabei, bringe auch einige Kollegen ausm Club mit. Ich hoffe daß das Wetter mitspielt.

Ich hoffe daß wir wieder direkt unter dem Vordach bei dem Möbeldiskounter parken dürfen, da war es echt kultig...

@ Danilo

Wir werden Dich beobachten, ob Du wieder zuschlägst...

Simplexkette macht weniger Geräusche und der ganze Antrieb ist wesentlich verscheissarmer. Habe leider die Vergleichsbilder nicht mehr, würde das sonst online stellen. Der Vergleich war, 70 Tkm mit Duplex und 70 tkm mit Simplex. Das konnte man schon deutlich erkennen, daß vorallem der neue Spanner sehr viel Sinn macht.
Habe schon einige Motoren auf Simplex umgebaut, bisher gabe es keine Probs.