Beiträge von Henry

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…iewItem&item=130036021534

Konkreter Text ... Guckst Du....

Ich habe um das Tacho kein Großes Theater gemacht, einfach ein Motometer mit kleinem MFA für 60 €. Mehr braucht man fürs erste nicht...

Zitat

Original von Creampolo
Naja die Fotographen sind schon sehr gut
Problem ist folgendes,die meisten Fotographen sind freiberuflich und verkaufen die fotos samt den Fakten wo die Besitzer des Autos aufgeschrieben haben an die Zeitschrift wo meistbietend verkauft...

Die Bilder sind ja auch gut, aber wenn die Berichte net zu den Bildern passen, dann macht es nicht wirklich Spaß. Man kommt sich total blöd vor. Dann kann man auch direkt ne Bild - Zeitung nehmen... Da sind auch viele Bilder mit komischen Berichten drin...

Zitat

Da WOB aber seit langem spart(billiges Papier,Format), sparen die Auch an den Fotos wo sie einkaufen bzw. bieten dem Fotographen so wenig Geld das er woanders verkauft!

Ich finde daß die Szene das billigste Material nimmt. Der Lupo von Dima kommt vom Lack her ganz anders rüber, wie in der WOB oder Speed.

Also die ganzen Mutmaßungen bringen uns nicht weiter....
Es müsste ja jemand sagen was auf jden Fall auf uns zukommen kann...

E Prüfzeichen ist ja auch sone Sache... Ich sage nur: Piraterie aus China usw....

Wollte mich mal kurz zu Worte melden, weil ich das A-Brett ja an dich verkauft habe.

Zitat

Original von Rakka

Was mich jetzt noch ärgert ist...

- Fussheizung
Der Golf 4 Regler hat nur 3 Aufnahmen ! Die für die Fussheizungsklappe scheint anders gesteuert zu werden. Wie habt ihr das gelöst ?

Ich habe den Regler einfach vom 3er übernommen.

Zitat

- Scheibenheizung
Bei mir war der Zug vom Golf 3 nur mit Kabelbinder an nem K.Baum festgemacht... da hängt nun auch der vom 4er aber der Drehregler geht nur SEHR schwergängig.

Ich habe alle Bautenzüge in der längeren Version G4 genommen, danch hatte ich keine Probleme mehr,

Zitat

- Türverkleidungen
Wenn man die Türen zu macht wird das ganze Brett ja gestaucht. Werde die Türverkleidung versuchen auf der Rückenseite zu bearbeiten damit ich die nich neu beziehen muss.

Das Problem habe ich auch, ich werde irgendwann aus G4 und G3 Türverkleidungen bauen. Aber das wird wohl in den nächten Jahren erstmal nichts.... Habe keine Zeit und kein Geld.

[/quote]

Dann möcht ich ja mal sehn wie blöd du aus der Wäsche schaust wenn du Samstag früh keine Brödchen auf Tisch stehen hast und du deine Tageszeitung nicht lesen kannst wenn die bööösen LKW`s auf der Straße nicht mehr fahren sollen.

Aber wenn du in dein Auto Steigst und Sonntags Pranz Runden durch dein Ort fährst ist das natürlich völlig legitim und in Ordnung

Könnt ich kotzen bei solchen aussagen![/quote]

Dadrum geht es doch garnicht, es geht sozusagen um die Benachteiligung der PKW - Fahrer. Aber die Politiker haben es schonlange verstanden, mit welchen
Geldern die Haushaltslöcher gestopft werden können....

Es geht hier nicht drum was Original ist oder nicht...

Sondern um die Tatsache daß man demnächst nur noch die Größen fahren darf, die Werkseitig eingetragen sind. Und es geht um viele Arbeitsplätze die unter Umständen wegfallen würden. Und diese zwei Hauptpunkte gehen alle was an....

Heißgemache oder nicht... Einiges wird mit großer Wahrscheinlichkeit umgesetzt... Wie das auch immer aussehen wird???

Die meisten Dieseldriver werden 2007 aufschrecken ...
Den das ist etwas entschieden worden, worüber irgendwie noch niemand diskutiert...
Alle Autos die keinen Partikelfilter haben, müssen 1,60 € pro 100 ccm mehr bezahlen. Das ist noch nicht alles... Es sollen noch rote,gelbe und grüne Plaketten kommen, die bestimmen ob das Auto in eine Stadt einfahren darf oder nicht... Wenn man jetzt überlegt, daß jedes zweite Fahrzeug das zugelassen wird, ein Diesel ist, dann prost...

Und die eigentlichen Umweltverschmutzer (LKW´s) fahren weiter. Wenn man auch bedenkt daß sich die Verkehrsdichte in diesem Segment immer weiter erhöht... :-r

Sorry für das Offtopic!

Ich habe auch diese Erfahrung vor einer Woche gemacht, da hatte ich Fahrer und Beifahrer Airbags bei E*** angeboten. Nach 2 Tagen wurde die Auktion seitens E*** raus genommen. Darauf hin habe ich den Grundsatz durchgelesen und bei E*** zu Diskursion gestellt. Diese Antwort habe ich dann bekommen.

vielen Dank fuer Ihre E-Mail.

Sie haben uns geschrieben, weil Sie nicht nachvollziehen koennen, warum
wir Ihr Angebot geloescht haben. Gerne gebe ich Ihnen dazu weitere
Informationen.

Ihr Angebot hat gegen den eBay-Grundsatz zum Anbieten von
explosionsgefaehrlichen Gegenstaenden, Chemikalien und anderen
gesundheitsschaedlichen Stoffen verstossen.

Herr Reimer, danach ist es verboten, nicht eingebaute Airbag- und
Gurtstraffereinheiten sowie Gasgeneratoren fuer Airbags und ausgeloeste
Airbags bei eBay anzubieten. Wir haben Ihr Angebot daher beendet.

Fuer eBay Deutschland gilt folgende Ausnahme bei Airbags: Es duerfen
Austauschlenkraeder und Autotueren mit eingebautem Airbagmodul und
ausbaufaehige Sitze für Pkw und Kleinbusse mit Airbagmodul angeboten
werden.

Ich kann aber immer noch nicht nach vollziehen, weil die anderen Auktionen
bis zum Schluß liefen.

Es gibt einen Trick, man bietet das Lenkrad an, und den Luftsack gibt man so dabei...

Genau diese LED´s meinte ich....

Hatte Dich auf dem Wörthersee deswegen angesrochen

Meine Efrahrung am See 2006 war, die Jungs in Uniformen sind echt locker...

Die Eintragungen interessieren die kaum...

Man wird nur angehalten, wenn man nicht angeschnalt ist oder kein Abblendlicht einschaltet. Ja und sonst.... das übliche ... Donats mögen die halt nicht so.

Schwieriges Thema bezüglich des Umbau´s...

Erstmal gibt es keine Ventoscheinwerfer, wo die Blinker intergiert ist...

Zweitens muß man sich etwas basteln.

Eintragung ist zwar per Einzelabnahme möglich, aber schwierig.

Du kannst entweder eine Lampe einbauen, oder 8 LED (so wollte ich das am Anfang machen).

Ich weis zwar nicht ob Du auf Rot stehst, aber aufm See war ein 1er Cab. mit leuchtendem Rot - Met. Die Farbe kommt echt geil.

Aber ein normales Mausgrau + Klarlack sieht aufm 3er auch ganz gut aus....

Die sehen nach Borbet E aus, will mich aber nicht festlegen...

Ich habe auch einen Schalter mit 7 Pins.

Hier meine Pinbelegung:

pin1: sw/ws/gn
pin 2: sw/gn
pin 3: sw/ws
pin 4: gr/bl (kannst Du auch an den Heckscheibenheizungsschalter abgreifen)
pin 5: br
pin 6: sw/bl
pin 7: ro/ge

So sollte das alles funtionieren, bei tut der Schalter es auch auf jeden Fall.

Und wie schon gesagt, das Relais an der Relais platte ziehen. Da es ja im Golf 4 WBS schon integriert ist.

Das kann ich Dir garnicht sagen... Ich weis nicht wie der Halter konzipiert ist...
Aber die 120A könntest Du zur Not auch nehmen...

Hier ein paar ältere Bilder von mir...

Mein Vento (schön tief... un dmit 17"... ist aber schon 4 Jahre her:

Ventocad:

Ja, ich will es erst mal probieren, bin noch auf der Suche nach geeigneten Komponeten...

@ Rakka

Wenn Du eine 288er Bremsanlage suchst, ich denke daß ich meine bald verkaufen werde.

Eins steht auch fest, es wird keine Grant oder Sorg Anlage. Die sind mir einfach zu teuer... Wie sagt man so schön... In der Not wird man erfinderisch!!!