Beiträge von Henry


    10 mm und vorne natürlich leicht anfasen.



    Quelle: audi.de

    Find die Frage etwas lustig. Natürlich bezahlt man den "Namen" , aber viel wichtiger ist dass man ein gutes Produkt bekommt. Name hin oder her. Ich weis dass die NW´s nicht günstig sind, aber der Satz kostet halt um ca. 500 Euro. Ich persönlich vertraue den Schleicher wellen. Die liefen bei meinem richtig gut. Bei Dbilas hört man immer wieder von Qualitätsproblemen. Ein Kollege hatte noch vor kurzem welche drin, die waren ziemlich schnell eingelaufen.

    Prüfstand ist kein muss... viele die es genau machen wollen, machen Prüftstand und fahren dann raus. Oder nur auf der Strasse, ein paar Feinheiten abstimmen.


    Ich find es schon wichtig, dass die Karre im Alltag nicht rukelt oder sonst was. Da bringt mir der tolle Prüfstand auch nicht viel!
    Ich bin immer vorsichtig, was auch die Leistungsangaben bei den Tunern angeht die direkt vom Prüfstand kommen. Die Wahrheit liegt auf der Straße! Da kann man schön mit der DB Box testen und dann hat man schon einen realistischeren Wert oder eine Richtung (grob gesehen).



    http://www.evolution-tuning.de…t_info.php?products_id=32



    http://custom-chips.de/neu/ind…t&task=view&id=1&Itemid=2



    https://www.facebook.com/customchiptuning

    Nix spielen... dann hat sich das schnell ausgespielt. Entweder dann sauber abstimmen lassen oder so lassen wie das ist.


    Ich versteh es machmal nicht :wallbang: Da wird nicht gerade wenige Kohle in die Hand genommen, aber 200 Euro sind dann zu viel für eine gute Abstimmung. Naja, jeder so wie er meint. :sh:

    268° haben mich nicht überzeugt. Da hatte ich kaum einen Unterschied zu den Serienwellen gehabt. Die 274° (Fa. Schleicher) waren echt super. Mit ein paar kleinen Modifikationen, hat der bei mir im 5 Gang in den Begrenzer gedreht . Trotz 17 Zoll und gerader Fahrbahn. Normalerweise geht dem VR ab ca. 5800 so langsam die Luft aus, mit den Wellen schiebt der obenrum nochmal richtig an.

    PN Motoren sind zu empfehlen. Die laufen echt gut, im 2er für Alltag völlig ausreichend. Sehr Robust. 300 Tkm kein Problem, wenn die Wartung nicht ausgelassen wird.


    Der Verbrauch ist auch akzeptabel, je nach Fahrweise zwischen 7 und 9 Liter / 100 Km. Das Einzige was hin und wieder mal Ärger macht, ist der 2ee Vergaser.