Hallo
bei ATS auf der HP kannst Du dir das Gutachten Downloaden aben ich auch gemacht.
Habe neulich die ATS Cup 7x15 ET 28 mal auf nen 2er mit 280er G60 Bremse vorne drauf machen wollen und siehe da geht nicht bleibt am Bremssattel hängen und die Felge liegt noch nicht einmal an der Radnabe an 
ist meine erfahrung.
MfG
ja habe ich mir auch schon gedacht mit der 100% Kulanz aber habe es einfach so aus dem Netz übernommen, natürlich ohne Gewähr!
MfG
Hi
schau mal das habe ich im Netz gefunden vielleicht hilft es Dir ja weiter:
Airbagkontrollleuchte leuchtet:
Sofern der Seitenairbag betroffen ist: Angeblich ist ein Leitungssatz zu kurz ausgelegt.
Leitungssatz ggf. auch Crashsensor und Airbagmodul austauschen lassen (100% Kulanz)
soll ein typisches Golf 4 problem sein.
MfG
Hi
also H&R ist echt Top geht schön runter und lässt sich sehr gut fahren.
MfG
Hi
was für ein GKB hat das Getriebe?
MfG
Hi
also der Mängelbericht sollte von einem Fachbetrieb oder einer Technischen Prüfstelle (Dekra, Tüv usw.) Abgestempelt werden das alle Mängel behoben wurden, nicht das Du die Mängel dort machen lassen mußt.
Hatte ich auch mal wegen einem Endrohr habe das orig. wieder angeschweißt bin zur Dekra gefahren der hat mir den Mängelbericht abgestempelt und gut war. Nur wie das mit dem anmelden ist kann ich Dir leider nicht sagen.
MfG
Hi
soviel ich noch weis hat der 9A Anlasser aus dem Corrado 1,1KW.
MfG
Hi
kann ein Kabelbruch sein in der Tülle von der Heckklappe zur Karosserie
Das Problem gibt es öfters.
MfG
Hi,
sind M11x1,5x96 beim PF
MfG
Hi
es gibt demnächst einen Kompressorkit für den ABF von SLS schau auf die Hp steht in den News
MfG
es gibt versch. Antriebsritzel Für die Tachowelle bzw. Tachogeber und die solltesn identisch sein, dann sollte es passen denke ich.
MfG
Hi
das 4S Getriebe hat 90er Flansche kann man aber umbauen oder 90er Gelenke auf die Antriebswellen machen.
wegen der Tachowelle sollte es gehen wenn die Zähne bzw die Farbe des Zahnrades gleich sind
MfG
also habe einen Schaltplan von einem US Corrado da, ist zwar unübersichtlich da er nicht so dargestellt ist wie sie normal sind aber vielleicht hilft es Dir ja.
Wennst ihn willst geb mir Deine E-Mail Adresse
MfG
Hi
Dein Wärmetauscher (Heizungskühler) hat das zeitliche gesegnet ist warscheinlich geplatzt so wie 99% aller Wärmetauscher im 2er
Teilenummer: 1H1 819 031 A kosten bei VW ca. um die 80€ auf E*** weniger.
MfG
Hi,
kann im moment nur sagen das der Klima- Heizungskasten 1:1 passt (also z.B. von einem 95er Toledo) mußt nur noch ein Loch in deine Spritzwand schneiden wegen der Leitungen
Klimakompressor ist auch der gleiche wie im 3er brauchst den halter noch dazu aber wenn Du einen ABF hast hat er den schon
wie es mit den schläuchen ist oder Leitungen kann ich leider noch nicht sagen
Welche Motorisierung (MKB) hatte der Toledo? und welches Bj. vom Toledo und Dein Golf?
MfG
Hi
so wie ich das sehe fehlt noch der kleine Kabelbaum von dem Stecker (Bild3) zu den Sitzheizungsschaltern, dann wärst Du der Lösung schon näher...
Welches Bj. war der Corrado und welches Dein Golf?
Vielleicht habe ich noch ein paar Schaltpläne da 
MfG
Hi,
bei der Ölthemperatur könnte es daran liegen das der Stecker nicht richtig angeschlossen ist z.B. auf einen Öldruckschalter oder so.
Das Problem hatte ich auch mal umgesteckt und dann ging es 100%
Schau halt nochmal nach
MfG
ich glaube Du hast gerade einen denkfehler
nicht die Ventilführungen sondern die Ventilschaftdichtungen auf den Führungen war gefragt
MfG
ist ne 10er, da passt die Schaftdichtung perfekt rein
MfG
