Hallo,
nimm die VR6 Düsen, dann passt es
Thomas
Hallo,
nimm die VR6 Düsen, dann passt es
Thomas
Hallo
ich würde es mit den original blauen und einem verstellbaren Bezindruckregler versuchen
thomas
Also im Bild die Öffnung Nr. 4 ist die Verbindung zum G-Lader für den Bypass bei Halbgas. Ich würde nicht die G60 Drosselklappe nehmen, sondern die vom Golf Cabrio MKB 2H mit 98 PS, die hat den Vollast und Leerlauftaster und 3 Unterdrucköffnungen für den Aktivkohlefilter (kann man verschließen, wenn man diesen nicht verbaut)
Thomas
schau mal in diesen thread:
Änderungen am G60 Motor ab Werk !
A-Kopf 037 103 373A (bei VW 037 103 265AX )
Einlass 35 x 30mm,Auslass 33 x 25mm
passende Ansaugbrücke: 037 133 201N
passende Dichtung: 026 129 717D
P-Kopf 037 103 373P (bei VW 037 103 265 BX )
Einlass 38 x 32mm,Auslass 36 x 25mm
passende Ansaugbrücke: 037 133 201AD
passende Dichtung: 037 129 717H
hallo,
das Anfordern kannst Du Dir sparen, wenn es die Einkommensteuererklärung 2005 betrifft, weil die Arbeitgeber verpflichtet sind, die Eintraqgungen der Lohnsteuerbescheinigung dem zuständigen Finanzamt zu melden. Also gib die Steuererklärung ab und der Bescheid wird die Daten (Bruttoentgelt, LSt etc.) berücksichtigt haben
Thomas
Hallo,
Schau mal auf das folgende Bild, links ist die Kurve vom Kühlmitteltemperaturgeber (G62), rechts ist die Kurve vom Ansauglufttemperaturgeber (G42)
Thomas
schau mal hier:
http://www.golfcabrio.de/forum…4aa2bff6f7ad90250&t=12002
16er Ritzel rein und alles wird gut
ist die Teile-Nr. , der langen Hohlschraube, die du angegeben hast, passend für den Öl-Wasserkühler u n d Racimex/Mocal Flansch zu verwenden?
Thomas