Beiträge von ElBarto

ich meinte glühkerzen, war nur zu faul zum schreiben

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Original von DocPolo
Bin gestern abend von nem Kumpel ne EXC 525 gefahren. Absolut geiles Teil. Power ohne Ende, die steigt sogar im 3. Gang noch hoch wenn man nicht ganz vor an Tank rutscht. Leider hatte er noch die Cross-Reifen drauf. Dieses WE kommt die SuperMoto-Bereifung drauf, dann ist wieder ne "Probefahrt" angesagt.

KTM oder was ist das??

ja mopped könnt ich auch mal wieder fahren, hab aber derzeit keine und das wetter ist auch irgendwie momentan nichts für sowas

passen die MOONcaps auf alle stahlfelgen??
hierauf z.B.

@sladdi oder auch die anderen: hat mal einer nen bild von reifen mit "zu grossen" radkappen??? und ggf. auf von montierten MOONcaps

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Original von IcemanVR6
Wo bekommt man denn am besten Crom Felgen her die auch noch erschwinglich sind ???

kommt drauf an was du mit erschwinglich meinst..
anonsten würd ich sagen: GAR nicht bis ÜBERALL

AEZ... mousst mal auf der seite schauen, die haben sogar 7x18 nennt sich ICON 5 das design, hätt ich mir die tage fgast geholt, gabs bei ebay für 750€ fand das design dann aber doch nicht so prall

http://www.aez-wheels.com/cgi-…1242975?form=web_frameset

oder die kommen bestimmt auch bei der tieferlegung sollte die kante evtl. sogar schon weg sein
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…8524&rd=1&ssPageName=WDVW

17"

coole idee.. haste da mal fotos oder so von sowas??
ist ja nur mal wieder ne idde fürs winterauto

hat das schonmal wer versucht?? :-r :-r :-r
wie könnte man die radkappe fest kriegen??
SPAXEN
man man mach ich mir wieder gedanken

16" mit der bereifung auf nem golf 4 kannste voll haken, das sieht aus wie hupe, da kannsten runterdrehen bis der boden aufleigt und du kannst noch die birne in den radkasten stecken (ÜBERTREIBERmodusAN)

noch eine woch... dann ist es endlich soweit...
ab in süden

merci

du musst speziell für die halle eine versicherung abschleissen, weil sie ja nicht zu DEINEM haus gehört..
wenn du schon eigentum hast was versichert ist, würd ich sagen das es dann mit reinfällt!

achso, das das bis zur pumpe 100% funzt hab ich nicht gerallt :-k :-k
ich wollte nur ne "VERSTOPFUNG" ausschliessen...

glaube die höhe ist egal, in verbundnen gefässen steht die flüssigkeit immer gleich, dann würd ich eher sagen das der filter höher sein mauss, damit in richtung motor fliesst..

aber das was ich oben geschrieben hab, damit würdest du auch ne verstopfte leitung oder so ausschliessen...

sitzt die pumpe wirklich NACH DEM filter *GRÜBEL*

Zitat

Original von Jensi

klar. Beim Dauerspritzen bleibt der an. Sobald kein Startpilot mehr kommt geht er aus...

Das die Pumpe ne Macke hat glaub ich nicht, die sieht sehr neu aus...

jetzt bringt ihr mich ein wenig durcheinander...
der solte sich doch den sprit selber ziehen, ich würd sagen da ist irgend ne leitung zu, darum meine frage mit dem anbleiben... also er bleibt nicht an!! dann "versorg" ihn doch mal NACH DEM filter direkt mit "SAUBEREM"diesel, aus nem trichter mit nem schlauch unten dran z.B. :blink: :blink:

bleibt er bei startpilot auch an???

also der vom eDach ist doch recht klein, so einen hab ich hier liegen.. also vom passat, der oben am dach angebracht ist... das symbol kannste ja "abkratzen"

denke die oben abgebildete kombi aus allen schaltern sprengt den kosten rahmen für sowas, es sei denn du nutzt auch die schalter der FH

zur not nen schalter von eFH da haste dann genug kontagmöglichkeiten :blink:

es sei denn er hat die letzte woche damit verbracht tag und nacht diverse threads durch zu lesen

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Original von Xavie
es soll auch nur n taster sein, also nach dem antippen wieder in ausgangsposision zurück gehen.

hat mal wer ne teilenummer von dem g4 oder polo teil

wie wärs denn mit dem tankklappentaster ausm passat