ne orig. WFS hat der nicht, oder???
Beiträge von ElBarto
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ach mal gucken... das ganze soll sich momentan im rahmen halten, da versuch ich das ganze so günstig wie möglich durchzuziehen... wird nur nen reines spassauto mal gucken ob ichs anmelde oder nur mit roten nr. fahre, hab das mal hochgerechnet, wenn jetzt nichts grosses dazwischenkommt lieg ich bei etwa 2500-3000 Euro, da ist dann aber auch schon ein GewindeFW und nen paar Kleinigkeiten schon mit drin und ich denke in dem rahmen will ich es (momentan) belassen
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tECHNIK WÄR I.o. FANGE DIE TAGE MAL AN ALLES ZUSAMMEN ZUSTECKEN; DA ERGIBT SICH BESTIMMT DIE EIN ODER ANDERE!! HAB MICH ÜBRIGENS ENTSCHIEDEN SOLCHE SACHEN WIE wApU erstmal zu lassen, ernuere nur Öl, Riemen usw.
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bis dahin werd ichs wohl auch schaffen...oder??Hoffentlich
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viel zu kalt und ich bau auch grad an ner "EIGENTUMSWOHNUNG" hab ja nen vernünftigen "ALLTAGSWAGEN" aber ich denke die Tage gehts mal los
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zählt ein KOMPLETTERBAUSATZBESITZER auch oder muss das Teil (schon) fahren
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stand die SIETE schon mal auf dieser VWSceneSeite(die Printausgabe mein ich) wo alle "GUTEN" seiten veröffentlicht werden... muss man das beantragen oder so??
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achso son "spielkram", das hab ich alles seit dem ATARI hinter mir gelassen, es sei denn wir spielen mal "HALBBESOFFEN" PS1 Driver übern Beamer auf der LEINWAND, aber ansonsten sind für mich Spiele zeitverschwendung
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wie du kommst aus nem Forum wie wohnt es sich denn da so??
was is dieses UFD Forum eigentlich, son kurzer Einblick hat mir keinen direkten HINTERGRUND gebracht!?!?! -
also meine PASST 200%ig und ist absolut fest, endgeschwindigkeit oder so hab ich natürlich nicht getestet, aber die "obligatorischen" 140 auf der Landstr. waren kein Thema!!! gekostet hat das teil 160$ darum denke ich mal das es bei dir auch 170$ waren... ist wirklich günstiger als die D-Seite und ausserdem ORIGINAL!!! die vom 2er hab ich noch nicht getestet aber ich denke die passt auch so...
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so... VW hat ihn neu codiert, hat 10 Euro gekostet (sch... Abzocker) und jetzt geht alles...JUHUUU
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das könnte man wieder auf diesen thread "Ängste der Wobboard User" oder wie der hiess übertragen...
No Risk... usw...
wie gesagt is mir EGAL, wenn ich mir überall son kram gedanken machen würde könnt ich keine Nacht schlafen ... vielleicht änder ich das auch mal, so dass man das Nr.Schild kletten kann .. dann mach ich das auch hinten und hab dann gleich den Vorteil das man beim FALSCHPARKEN nicht aufgeschrieben werden kann *MEGALOL* einfach die Schilder mitgenommen -
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also das ist ne original BRA aus USA, hat mir so ne nette Junge Dame mitgebracht die fahren da 1x im jahr hin ... die passt eigentlich astrein, auf dem bild find ich das eigentlich gut passend, das mit dem scheinwerfer sieht evtl. nur so aus, da sind ja die abdeckungen draufgeklebt, vielleicht denkst du das das nen stk. von der haube ist, dem ist nicht so.... zum anderen bin ich zu dem zeitpunkt schon 3tage mit rumgefahren, muss man halt ab und zu wieder zurecht ziehen
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hmmm... auch net schlecht, hab das eiskalt auf die grösse bezogen
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Pinto: genau weis ich es nicht, aber mal logisch überlegt, WARUM sollte der ne NORM haben müssen!!! Diese DINschacht norm haben die sich doch bestimmt auch nur mal irgendwann überlegt, damit jedes autoradio in jedes auto passt, wobei das ja heute auch schon nicht mehr der fall ist (Beispiel der Ka), wenn ich als Produktionsbetrieb den jetzt grösser mache ist das ja mein prob wenn ich das zeug nicht loswerde, weil nirgens passt... und die kann ja auch keiner sagen du darfst jetzt nur nen 5,6" und keinen 7" TFT reinbauen... das gibts glaub ich nicht!!
nochmal auf den LIDL-DVD zu kommen, also haben den jetzt schon welche von euch verbaut,ja!?!? ist der mit allen TFTs kompartibel und geht der Gut?? Z.B. springen beim harten FW und so mein ich??? kannn man bei dem auch wieder den AUDIOausgang über son FM-Modulator laufen lassen???
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hmmmm... dann is der ja bei ebay UNTER dem LIDLpreis weggegangen welch Ausnahme