joaaaa... geht schon!! :-2
wieso hat denn der bei mehmet aufgehört??
joaaaa... geht schon!! :-2
wieso hat denn der bei mehmet aufgehört??
ach ne:lol
wollte nur mal hören was lupolinchen erklären wollte
na auf die erklärung bin ich jetzt aber gespannt
sorry musste gestern schnell weg!!!
dachte immer das wäre nen VR!!! naja.. dann kriegt ers die tage mal wenn meiner fertig ist!! oder schon vorher mit dem passi
*SCHERZ*
schraubst du dann bei euch bei mercedes an deinem vr oder zu hause???
heute morgen hab ich wieder den polo gesehen, da sass aber ne schnecke am steuerstand....
hat der silberne 3er hinten nen kurzen nr.schildausschnitt?? dann kenn ich den bzw. das auto ist das auch nen VR???
jaja, ich weis das der nicht mehr bei mehmet ist..
sagt mal fahrt ihr alle VW bei Mercedes in Hameln komisch... ausser Sascha nicht wahr, der fährt so nen roten OPAbenz
den such ich auch schon verzweifelt, ich wollte den mit dem arsch eigentlich daneben haben, damit jeder post nicht so gross wird, hat nicht geklappt, ändere das mal bei zeitn
bernd: nö kenn ich nicht näher... nur von mehmet.. da haben wir früher immer eintragen lassen und da hat der mal an meinem GOLF geleckt
wieso, wo arbeitest du denn, das der da auch ist??
nen polo nicht aber nen silbernen golf 2 mit VR6
polo polo polo ***überleg*** son rostbraunrot, kann das sein, ist son kleiner blonder, hat mal bei Mehmet gearbeitet, kann das sein??
aber mein 2er dann :-4
UHT... hast du den aussenbart jetzt auch einfach abgesägt und wie auf der audiseite nach den massen im klappmechanismus angepasst???
tja bist nicht das ohhh schuldige der letzte heute
erwähnte ich schon das mein teile immer noch nicht da sind
HASSS
was issn das für ein Bj. also auch wenn in einigen anleitungen immer weider steht das einige ab einem bestimmten Bj. diese "Delle" haben, so mussten wir/ich bisher bei jedem Golf, Bj. 88-91 ne Delle reindengeln... gut es waren meistens/immer 90 PS Modelle, aber wie oben geschrieben ist ja die meinung, das es die delle "serie" geben soll.. also wenn die bei dir nicht ist, solltest du da "nachhelfen" und mit den Lagern hat Toby auch recht, bei den 90 PS Modellen ist es ja auch ne krankheit, das die ausleiern und sich der Motor dann "leicht" seitlich bewegt, auf die antriebswellen drück oder halt teils sogar an den träger kommt...
du könntest auch versuchen alle lager ein wenig zu lösen und mit hilfe den ganzen motor ein wenig nach Fahrerseite zu drücken, das bringt zwar meist nicht viel aber alles zusammen kann da schon helfen
ja geht um nen 2er
ob ich wohl nochmal weiterkomme?? VW kriegt diesen schei... nicht ran und ohne will ich nicht erst weitermachen... und mit reifen felgen hab ich momentan auch noch keine lösung im kopf, lasse erstmal neue 195/50 auf die F+I felgen zeihen und fahr die bis mir was gescheites einfällt... kann mal einer von euch orig. VR besitzern in sein fahrzeugschein gucken, ob da der 195/50 serei eingetragen ist und wenn ja mit welcher bezeichnung.. V oder was??
mfg
gut das ich 25 bin
und versicherung, musste mal die suchfunktion nehmen, dann findeste/weiste wie man das macht
ich hätt da auch mal ne kleine sache... die den VR6 ausgebaut haben hatten anscheinen keine lust den kabelbaum richtig auszubauen und so einfach die 3 leitungen zum stecker der zündspule abgeschnitten, kann/darf ich die einfach wieder verlängern oder könnte sich da was an der spannung oder so ändern, was sich dann nachher negativ auswirkt... hätte das ganze jetzt einfach entweder mit klemmen oder so gemacht und meint ihr das sollte gelötet werden bin bei sowas immer etwas vorsichtig...
ach und nochwas, waren die Zündspulen bei allen (die halt eine hatten) also 2,8er mein ich gleich???
hab auch nen 2er VR6...muss nur noch zusammengesteckt, bzw. jetzt nur noch der motor rein... sollte bis ende Feb. geregelt sein *hoff*
ist/wird auch nur ein reines spassgerät für nebenher
EDIT: Hätt ich fast vergessen, wer drogen haben will kann mir ne PM schreiben *SCHERZ*!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
also in diesen preisen wäre sowas mit drin.. auch leichte bzw. macken entfernen, natürlich keine halbe felge wieder GANZ machen
mal hören was er sagt, wenn ich 8 Sätze hinschleppe, glaube aber nicht das man unter 100 Euro/Felge kommt und das ist auch noch heftig, weil ich "nur" ne Fire+Ice Felge verdichtet haben will und nicht weis ob sich das lohnt