Beiträge von ElBarto

dicht dran

wenn ihr sehen würdet was wir hier gerade schlachten würden sich die meisten von euch solange :-r bis ihr nen opel fahrt

nur zur info... ich habe nie gesagt das er silikon oder so nehmen soll...
der vergleich mit dem silikon bezieht sich lediglich daruaf wie auch der scheibenkleber zu verarbéiten ist!!!!
KATUSCHE!!!

Zitat

Original von Beme
ich würde auch gern mal wissen woher das jetzt auf einmal so spontan kommt. Bin grad nochmal 100km Landstraße und Autobahn gefahren, getankt --> 9,1 l /100km!!! Da hat der sich früher aber mal locker 2 l weniger genommen.

woran kann sowas liegen?
-Lambda ist klar
-blauer Tempfühler? (oder merkt man das dann auch woanders?)
-evtl. Zündkerzen?

Noch ne Frage, wie kann man sehen dass die Lambda kaputt ist? Muss die dann unbedingt im Fehlerspeicher stehen oder kann es auch sein dass der Speicher das gar nicht registriert? Dann müsste man also ne AU machen lassen?!

Bitte helft mal, es ist ein verdammt scheiß Gefühl viel Sprit für wenig Leistung zu verbraten :-r

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das kann daran liegen das du dich schlichtweg verrechnet hast.. mit 7l biste das teil nieeeeee im leben gefahren, höchstens wenn der motor aus war und die karre vonner klippe gestürzt ist...
ausserdem wird nen motor mit steigender KMzahl auch nicht besser, da kann der verbrauch schonmal ansteigen...
mein erstes auto war nen RP und der mOtor hatte damals keine 80TKM auf der Uhr (ja solange ist das schon her) und der lief auch NIEEEEE unter 9 litern...
wenn einer weniger verbrauchen will, muss er sich schon jeden berg runter rollen lassen und schalten wie meine oma (die hat nämlich gar keinen führerschein..
sorry Beme, ist jetzt nicht negativ gemeint oder gegen dich gerichtet<--- nicht das das so aufgefast wird

ddenke da wird 1 katusche reichen.. max. 2... brauchst ja nicht gleich den ganzen kotflügel mit einschmieren...

fläche sollte sauber sein... ggf. mit feinem sandpapier anrauen.. musste aber selbst wissen<---- bei NEULACK

fragst im gut sortierten zubehörhandel (NICHT ATU) einfach nach scheibenkleber... ist ne rote katusche (wie silikon)
hält Bombe!!!
hab noch eine volle hier liegen, wollt ich auch die verbr. mit kleben.. aber dann wurde die karre gegangen

da das teil bei mir kurzstrecke die ganze zeit nur auf die fresse kriegt und auch schon 210TKM drauf hat sind bei mir 10L noch voll gut :-r

ja, mit dem GPS von unserem Boot geht das auch geil...
ist nur teilweise schwer das teil bei 200 ausm fenster zu halten, weil sonst ab und zu die scheiben/phara-dingsbums-Käfig :-k :-k stört

mit nem blitzer
ist doch auch sch... egal was das teil rennt, ist doch die frage wer was für kohle für gibt

hatte vor knapp 2 mon. doch das blaue cab angeboten..
hatte ja auch nen paar mängel, ähnlich wie bei dir, war nen 91 auch mit 98PS.. bezahlt hab ich dafür 650€ und verkauft für 1300 also wenn du die kriegst ist das bestimmt i.O.

hier:
http://www.wolfsburg-edition.i…d=21572&sid=&hilight=golf cabrio&hilightuser=59

hast ne PM

kleben die teile auch wie bombe und überstehen den hochdruckreiniger ???

Zitat

Original von benny
schau auf meine page da findest bilder mit 17" S-lines auf meinem ex 2er

aber was ist das für ne reifengrösse?? der ist etwas zu gross/hoch fürn 2er

naja musst du wissen..
ich hab irgendwie bedenken 2 mal schrauben in nur 15mm dicke zu schrauben, aber bei 75PS (oder was hat dein Polo??) ist ja auch nen unterschied zu ner traglast eines V6 und 150 PS..

meinst den hier

http://www.wolfsburg-edition.i…7877&sid=&hilight=porsche c&hilightuser=0

oder den??

http://www.wolfsburg-edition.i…4863&sid=&hilight=porsche c&hilightuser=0

frag mal hier, ist evtl. günstiger..
ansonsten stimmts ja was ich oben gesagt habe..
haste dir das auch überlegt?? da kosten die sch... scheiben ja mehr als die felgen, das wärs mir nicht wert und die felge die du oben zeigst gibts auch als nachbau von aluett... und mit der gesparten kohle kannst was anderes anfangen..

http://www.immernochambilligsten.de

soweit ich weis sind die hauben aber OHNE tüv... vom gewicht her würd ich die mal auf 1/5 der originalen schätzen!!!

Zitat

Original von Haffy
Ihr habt mich glaub falsch verstanden

Ich sagte nur das man nen Gutachten für die Adapter braucht. Ich sagte NICHT dass es Adapter von 4/100 auf 5/112 gibt

Wenn Du die Felgen montieren willst musst Du entweder auf 5/100 umbauen (wegen Adapter 5/100 auf 5/112) oder dir so nen Spezialkontruktion mit 40mm Adapter pro Seite machen wie der Blindfisch Passat!

bei der doppelAdapter aktion gehen jetzt schon 25-30mm..
weis zwar auch nicht wie 15 reichen soll, ist aber so... euer PeterLustig (kleiner Spass)
und kosten tut das dann pro achse ca. 270€
nur mal so nebenher!!

also vom messen her würd ich sagen das nen cm mehr reicht , als die die FK mitleifert (gegen aufpreis )

welche dünne welle passt denn?? von welchem Model + woher kriegt man die?? kostenpunkt???
im octaviaforum sind die meisten :-k was da für antworten auf diese frage kommen.. ihr dreht euch im kreis wenn ich das mal verlinke

Zitat

Original von Jensi

was ist das?

heisst EXENTERRING..
frag mal Hotte.. der hat letztens einen von mir bekommen, dann kann er evtl. mal nen foto machen..

ist aber von der sache her voll :-r weil man das gefühl hat das das LR beim lenken eiert :-k

heheheh
nen roller brauch ich auch nochmal..
so um von der haustür zum auto zu fahren oder so

gucken nachher erstmal nen crosser an..
mal gucken was der sommer bringt, damit ich auch mal wieder meine HELMkollektion flanieren kann