irgendwie find ich auf der K1 seite keine fotos von der fertigen gurke :-r :-r
Beiträge von ElBarto
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und jetz ist es wieder weg :-r :-r :-r
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jetz seh ichs..
wo ist denn der unterschied zwischen meinem o.g. link und dem hier??
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nein geht nicht, gib mir mal den link
raff ich auch nicht...
wenn man das hier aber kopiert und auf ner neuen seite einfügt gehts :-r :-r :-r
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schickt der die nach Deutschland???
wisst ihr das?? -
ja ...
ich musste auch erst in die Punkte (aufs Treppchen
) fahren bis ich eingesehen hab... seit dem ist mir der auspuff auch 
... beim golf hatte ich dann nen dieselESD, so das man ihn gar nicht mehr sieht und an dem 2er VR war der MK auch nicht sehr lt., da gings mir mehr um sie optik und wenn ich ihn länger behalten hätte hätt ich versucht ihn eintragen zu lassen oder halt doch drauf ge -
Zitat
Original von Iceman
Der Link geht nicht.Der Schalldämpfer vorher ist auch von MK-Racing.
bei mir geht der..
gib mal in suche endschalldämpfer ein, dann kommt da was von ESD am 2er VR von mir, das ist der!! -
tschuldigung, meinte nicht formel k sonder MKracing..
ganauers kannste hier nachlesen
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Zitat
würd son teil nieeeeeee (wieder nehmen) das krigste nie richtig gerade oder es wird ständig wieder schief... zum schluss hab ich kompl. geschweisst...
nimm am besten zei runde oder was auch geil ist, ist das schrick design von formel K, den hatte ich unterm 2er VR...
mit nem bischen tricksen kriegt man das auch eingetragen und kostet nur 150€ der endtopf (und dafür kann er auch nur 2 saisons oder so halten
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also es soll auf jedenfall was mit ZWEI RUNDEN ENDROHREN sein, ja??
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Original von Iceman
ElBarto
Hast du mal was rausgesucht?War mal auf der HP von Remus. Kosten ja ganz schön.
Habe bei Ebay noch was gesehen von L&W. Soll ne Tochterfirma von Remus sein. Stimmt das??
Kann man sowas kaufen??Das sieht eher nach einem Silber lackierten Stahldämpfer aus.
sorry, hab die kataloge nicht zu hause.. muss ich mir heute abend mal holen..
von L&W hab ich noch nie was gehört...(muss aber nichts heissen) naja, remus kostet halt, muss man halt wissen was man will.. kannst ja mal bei supersprint die preise angucken :-k
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Zitat
Original von Django88
Moin,so ein Geräusch hab ich bei mir vorne auf der Beifahrerseite auch. Ist das normal, das man den "Teller" über dem Dom drehen kann!? Innen drinne ist eine 21er Mutter, sollte ich die mal nachziehen? Hätte ich schon gemacht, aber woher eine 21er Nuß nehmen!? Ich hoffe ihr wisst was ich meine!? :-k
also beim lenken darf er sich bewgen, aber nicht so per hand..
nimm nen 22er gekröpften ring, bischen verkanten, dann kannsten nachziehen... muss aber ein dünner ring sein, sonnst kommste da nicht rein -
glaube nicht das dirk was dagegen hat
aber neu gibts die nicht mehr... wurde schonmal diskutiert, musst mal suchen irgendwas mit hutze oder so :blink: -
@sladdi: wenn du mal wieder einen siehst oder angebotn bekommst (den du nicht kaufst/brauchst) sag mal bescheid...
sowas will ich mir auch nochmal hinstellen
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also ich/wir haben da auch schon mehrere sachen eintragen lassen...
mal nen 16V im ex 90PS oder auch mal nen VR, also schon standard sachen, so wie G60Freak sie ja auch hat... und das geht/ging da immer am unkompliziertesten ohne irgendwelchefragereien oder irgendwelchen gutachten und bevor ich 5 mal zu nem anderen fahre, weil der ständig was zu scheissen hat, leiber dahin nen paar mark mehr und gut...hab auch schon von anderen ein paar negative sachen gehört (so wie frank sagt) aber wohl gemerkt NUR GEHÖRT und was ich oben geschrieben habe beruht auf EIGENEN ERFAHRUNGEN...
naja wenn ihm eh zu weit ist!!
dann such nen tuner in deiner nähe, die haben immer die besten beziehungen zu solchen die sowas eintragen
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guck mal hier
hab mich bisher nicht getraut zu bestellen, aber wenns funzt sag mal bescheid..
und check mal die SUCHE <---- :blink: da hatten wir das schon mal
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würd mich von der sache her auch interessieren, bringe meine felgen am do. zum lacken!!
da wäre die farbe auch OK..
was gibt es denn sonst noch für geile/helle silber?? die man nehmen könnte -
ich habs mal ner stahlfelge mit nem vorschlaghammer so besorgt, das die danach auch durch war.... vorrangeggangen war dann von mir o.g. reihenfolge und danach dei ABSOLUTEGALEINSTELLUNG und dann hat sies gekriegt
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auf jeden fall nen stk. holz zwischen, es sei denn dir ist die felge scheiss egal (und ich möchte wetten das ist sie mittlerweile
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ich geh mal davon aus, das du hinten meinst, oder??
also aufbocken, vorne steine vor die reifen und gang rein, dann handbremse lösen, ein helfer soll dann das rad drehen und du kloppst von hinten mit nem fetten hammer gegen!!!ansonsten find ich die methode mit den leicht lösen und dann fahren auch geil
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