also als ich 16 war (DAMAAAAAAAALS) war ich froh wenn ich nen 5er über hatte um die achziger voll zu tanken, um nen auto hab ich mir da noch gar keine gedanken gemacht
Beiträge von ElBarto
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kommt mal wieder runter :-r :-r :-r
wie gesgat, würds mir gern anschauen aber :-a
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find ich gut das sich die österreicher schon untereinander nicht mögen
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naja also letztes mal sind wir von hannover bis salzburg gerade mal 5,5 std. gefahren, denke das kann man am osterwo.ende aber vergessen und darum werd ich da für den einen tag auch nicht 7std. oder länger in der hütte hocken..
angucken tät ichs schon ganz gern aber naja
bals ist ja osnabrück und mal gucken was Holzmiden usw. dieses jahr hergeben :blink:
kein bock mehr so weit zu fahren -
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also da sich die hälfte von den aussagen so etwa mit dem gleicht, als wenn ich beim chinamann um die ecke in der küche stehe und die küchenhilfe gerade angemotzt wird-- kurz um, ich von den ganzen bezeichnungen NICHTS verstehe
hat mir das noch net arg weitergeholfen...
wollte so bis etwa 100€ anlegen, dachte das reicht... früher hab ich mal nen hecksystem für die ablageim 2er von magnat für 300DM erstanden (neu und läuft immer noch)
und das ist nen kompl. system (was auch immer ich unter den anderen verstehe)
fahre nachher mal zu mediamarkt und hör mir mal was an, denke so bringts das nicht -
hattest du das VDO parallell zur mfa angeschlossen?? also an ein und denselben fühler?? weil das geht nämlich nicht
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muss nochmal was dazuhängen:
sacht mal macht das Sinn bei nem 3 wegesystem (bestéht doch aus Höhe Mitte und Tiefe?? in einer Box??) noch zusätzlich nen Sub laufen zu lassen??
und gibt es 2 wege auch als nur Mitte und Tiefe??? weil oben im amaturenbrett schon höchtöner drin sind??
was wäre da momentan so empfehlenswert..
hatte mir das so gedacht, das in die hinteren türen 3 wegeboxen mit enstufe reinkommen, in den kofferraum ne rolle (auch mit Verstärker) und halt vorn an den orig radioausgang (20watt) zusätzlich zu den vorhandenen hochtönern halt nen 2 wege in die türen!!
macht das sinn??
und bei wieviel leistung muss dass + kabel was für einen querschnitt haben, gibts da ne faustformel oder kann ich da ggf son normales nehmen was schon irgendwo im auto liegt, bzw einfach irgendwo abzwacken??
ist mir schon klar das das nicht das non plus ultar wäre, aber extra nen kabel legen, hab ich auch nicht wirklich bock... -
achso, die höhen sollten integriert sein..
dementsprechend brauch man dann doch auch keine frequenzweiche, richtig?? -
suche in der grösse irgendwas vernünftiges und vor allem billiges..
was ist da derzeit so empfehlenswert??
evtl. auch nen preis?? -
du könntest von H&R Federn nehmen, bis 35mm gibts/gabs die sogar mal mit ABE
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warum machen die das denn so oft, das verliert doch irgendwann den reiz,oder??
also am samstag stand da irgendwas, von wegen das weitere termine gestrichen sind oder ist das irgend eine fehlinformation??
sonst würd ich das letzte Mai wo.ende mal in betracht ziehen -
man das kann doch alles echt nicht sein..
60/40 :-k
warum werden dann noch 80/60 usw. verkauf.. glaub bei mir (am winterauto) hab ich so 40cm...
gibts da eigentlich jetzt überhaupt ne 100% gesetzeslage vor, hab damals den kram nicht mitverfolgt weils mir ehlich gesagt voll am vorbei geht -
so ein schwachsinn dieses 50cm scheiss..
würd deswegen nicht das FW wechseln und zum tüv mach halt mehr bar auf die reifen oder versuch die scheinwerfer nen stk. hoch zu schieben/schrauben oder so..
allerdings bringts auch nicht wenn die felgen und dämpfer nicht die richtige traglast zum motor haben -
steck da teil mit begrenzern voll, das die 50 passen und fahr zu nem anderen tüv, falls du keinen finden solltest der die das als tolleranz abnimmt.. :-r :-r :-r
sachen gibts -
das ist doch schon wieder :-r :-r
die ich da gefunden habe waren nur dieser ovale mist oder so welche mit nem fetten endrohr so haltaber nen direkten Remuskatalog hab ich auch nicht
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Zitat
Original von Iceman
ElBarto
Ich danke Dir!!
Dann muß ich mal schauen was ich finde. Auf der Remus HP ist der GTI dabei. Aber die Preise gehören auf den Mond.Mal sehen was ich unter L&W finde.
Weil ich es nicht einsehe, 330€ für einen ESD auszugeben.
Dann lieber ne Anlage, aber mal sehen was ich noch an ESD´s finde.ist der GTI da auch mit der endrohrvariante die du willst??
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also ich hab gestern mal nachgeguckt, aber irgendwie find ich weder bei remus noch bei jetex was für den 3er GTI, jedemfalls nicht die einfachen 2 mal rund, nur son DTM scheiss oder oval... und von den preisen her bringt das nicht vieeeeel..
da läufste wohl doch besser mit ne bastuck die hier einige verkaufen...L&W was du mal geschrieben hast sind übrigens EDELSTAHLanlegen, scheinen doch gar nicht so schlecht zu sein...
was noch ne möglichkeit wäre ist seb(e)ring musst mal gucken ob dir davon was gefällt..
solltest du bei remus doch was finden, dann hol dir z.B. mal den DTS oder SuspensionSupplies katalog (gibts an jeder tanke) und sag mir die artikel nr.!!
ich hab da gestern nichts passendes fürn 3er GTI gefunden -
Gutachten und Vollkasko...
:blink: :blink: :blink: :blink:
klar ist schade um die arbeit, aber bevor du gar nichts wieder kriegst..
oder halt beim PitBullzüchter um die Ecke parken -
Zitat
Original von Einser
Ab die den Gewinenr jeden abend anrufen und fragen ob der golf noch ganz is?wahrscheinlich haben sie noch son sinnloses gerät wie die rückfahrkamera eingabut, das wo die dann angerufen werden, wenn sich die karre mal verformen tut