Hallo!
@ Garlock: Die von Dir angegebene 357 919 397 A gibt es nicht!
Hat jemand vielleicht noch die korrekte Nummer oder kann mir sagen aus welchem Corrado Baujahr ich die beiden Temperaturfühler brauche um Corrado Tacho und Climatronic vom Passat mit der Außentemperatur beglücken kann!
Vielen Dank
André
Das Werkzeug nennt sich "Entriegelungswerkzeug für Kablverbinder" Hat auf einer Seite zwei kleine Stege (Pinzettenähnlich) und auf der anderen Seite einen!
Musst aber mit 40 € rechnen! Kosten recht viel!
Gruß
André
Da der alte Thread ja geschlossen wurde und es ja viele Fragen, besonders wegen der Abdeckung gibt, werde ich jetzt mal einige interessante Neuigkeiten bekanntgeben!
Werd diesen Beitrag die Tage bearbeiten (Bilder, Anleitungen, etc.) - Also bitte nicht gleich Löschen!
Gruß
André
Also:
Den Luftfilter habe ich bis zum Luftmengenmesser abgeschnitten und verklebt/verschraubt! Wer jedoch die Möglichkeit hat, einen offenen Luftfilter zu verbauen, der sollte das tun! Hätte ich auch gemacht habe im Moment nur kein Geld für nen anständigen Motor!
Die Batterie muss evtl. nach hinten! Habe ja so ne riesen Trommel von Zealum drin!
Den Wischwasserbehälter habe ich auch zersägt und neu zusammengeklebt!
Und deshalb auch lackiert! evtl. reicht es ihn zu erwärmen und zu drücken!
Teilenummern habe ich leider keine! Der Behälter ist auf jeden Fall vom Golf 2 mit SWRA und ebenso die Pumpe!
Wichtig ist das Ihr die Fächerdüsen nehmt! Die müssen auch noch auf minimum verkleinert werden! In den Grill 2 Löcher bohren und eckig pfeilen bis die Düsen reinpassen! Dann Provisorisch fixieren um den Sprühwinkel zu kontrollieren passt er einfach die Düsen von hinten mit Heißkleber ankleben!
Werde meinen Grill im Winter noch weiter bearbeiten! Sprich Ihn Lackieren! Somit sieht man dann nur noch 2 kleine (ca. 1 x 1mm) Löcher das ist hammer!
Wegen den Schläuchen: Die Pumpe (Ihr habt ja dann zwei) hat einen 12 oder 14 mm Anschluss! Stück Schlauch drauf und einen verbinder auf 6 mm Schlauch den führt Ihr schön zum Schlossträger und steckt dorn ein T-Stück drauf! Von den Düsen im Grill jeweil ca. 60cm Schlauch bis Grill mitte verlegen! So kann man den Grill immer sehr leicht ein- und ausbauen!
Es wird auch noch irgendeine Verschlusstechnik für den Schlauch gebraucht da sonst der Wischwasserbehälter immer leer läuft! Habe aber noch keine Lösung dürft euch auch mal den Kopf zerbrechen wie ich es Monatelang getan habe! Sagt mir aber bescheid wenn ihr was habt!
Zur SW- Abdeckung: Die Dose wird einfach über den SW geschoben! Der Dossenboden ist ja noch drauf! Vorne mit Silikon (schwarz) ankleben/abdichten! Wenn was ist einfach die Silikonbaht aufschneiden!
Je nach Bauart, kann man auch ein HT-Rohr mit Abschlusskappe verwendet!
Die Scheinwerfer müssen aber sowieso ausgebaut werden um nach Jahren mal die Birne zu tauschen, da nach hinten hin einfach zu wenig Platz ist!
Nicht vergessen, für bessere Optik die Originalen Scheinwerferinnenleben verbauen die Zubehör Klarglas SW´s sind so hässlich verspiegelt!
Die Höhenregulierung ist einfach zu verbauen, Anleitung liegt bei!
http://www.badcar.de/product_info.php?cP...&products_id=58
Noch mal die Bilder:
http://img245.imageshack.us/my.php?image...chein001gw2.jpg
http://img214.imageshack.us/my.php?image...chein002ww9.jpg
http://img214.imageshack.us/my.php?image=alwr001bg8.jpg
http://img237.imageshack.us/my.php?image=bixenon003ks6.jpg
http://img237.imageshack.us/my.php?image=bixenon004ij5.jpg
http://img98.imageshack.us/my.php?image=dscn1951fe7.jpg
http://img220.imageshack.us/my.php?image=dscn1952at1.jpg
http://img171.imageshack.us/my.php?image=dscn1953wt4.jpg
http://img170.imageshack.us/my.php?image=dscn1954wy1.jpg
http://img177.imageshack.us/my.php?image=dscn1955jf5.jpg
http://img220.imageshack.us/my.php?image=dscn1956ub4.jpg
http://img220.imageshack.us/my.php?image=dscn1950mk7.jpg
http://img213.imageshack.us/my.php?image=bremse030sl2.jpg
http://img151.imageshack.us/my.php?image=zzzzz010jy5.jpg
Hier noch mal neue Bilder:
http://img341.imageshack.us/my…tteriehalterung001da3.jpg
http://img171.imageshack.us/my…e=wasserbehlter001dk2.jpg
http://img168.imageshack.us/my…e=wasserbehlter002tz8.jpg
PS: Werde noch merhr Bilder hochladen die Tage mit Licht im dunklen etc.
Hat jemand ne Idee wie/wo ich Videos hochladen kann vom Betrieb der SWRA und der Scheinwerfer im Dunkeln mit vorbeifahren usw.!?!?!?!?
Fahre nen 1,8l 16V PL da geht nichts mit offenem Luftfilter! Habe den originalen gekürzt! Die Batterei habe ich nach hinten gesetzt und den Wischwasserbehälter ebenfalls gekürzt! Sonst geht gar nichts!
Kann mir nich vorstellen das die Einheiten vom BMW noch länger sein sollen als die vom CLK. Die sind nähmlich pervers lang!
Gruß
André
http://img245.imageshack.us/my…=fahrzeugschein001gw2.jpg
http://img214.imageshack.us/my…=fahrzeugschein002ww9.jpg
http://img214.imageshack.us/my.php?image=alwr001bg8.jpg
http://img237.imageshack.us/my.php?image=bixenon003ks6.jpg
http://img237.imageshack.us/my.php?image=bixenon004ij5.jpg
http://img98.imageshack.us/my.php?image=dscn1951fe7.jpg
http://img220.imageshack.us/my.php?image=dscn1952at1.jpg
http://img171.imageshack.us/my.php?image=dscn1953wt4.jpg
http://img170.imageshack.us/my.php?image=dscn1954wy1.jpg
http://img177.imageshack.us/my.php?image=dscn1955jf5.jpg
http://img220.imageshack.us/my.php?image=dscn1956ub4.jpg
http://img220.imageshack.us/my.php?image=dscn1950mk7.jpg
http://img213.imageshack.us/my.php?image=bremse030sl2.jpg
http://img151.imageshack.us/my.php?image=zzzzz010jy5.jpg
Ich betone aber das es sich hier um Bi-Xenon handelt. Also sowohl Abblendlicht als auch Fernlicht in Xenon. Beides über ein und die selbe Linse!
Zur Technik:
1. Automatische Leuchtweitenregulierung: Die gibts bei Bad Car und ist von Hella. Bei unseren harten Autos ist sie zwar überflüssig und geht auch nicht so wirklich. Ist aber auch egal den Tüv ineressiert nur das sie dran ist! Außerdem setzt mal drei Leute auf die Rückbank und zwei in den Kofferraum, da passiert gar nichts rein höhentechnisch!
http://www.badcar.de/product_i…Path=36_41&products_id=58
2. Scheinwerferreinigungsanlage: Zu VW gehen und bestellen:
- Golf 2 Pumpe für Scheinwerferreinigungsanlage
- Golf 2 Wischwasserbehälter für Scheinwerferreinigungsanlage
- Polo/Lupo ich glaube jeweils neuestes Modell 2 Stück Fächerdüsen für Scheibenreinigung, welche dann wie auf einem der Bilder zu sehen ist in den Grill eingepasst!
Ist die beste Lösung da man die Dinger nicht sieht und sie den ganzen SW gleichmäßig mit frischem Wasser besprühen!
Die Pumpe für die Scheinwerferreinigungsanlage über den Wischerhebel für Heckscheibenreinigung anklemmen! Nen Heckwischer brauch sowieso kein anständiges Auto :D!
Also kurz gesagt: Hebel drücken = SWRA
3. Die Scheinwerfer! Habe das System vom CLK! BI-Xenon!!!!!
Außerdem nimmt man dann zwei klare SW´s aus dem Zubehör und 2 Streuglas SW´s vom Schrott! Alle vier legt man in Verdünnung ein ca. 24 Std. und nimmt dann die Gläser ab!
Dann schleift man das SW Innenleben vom Streuglasscheinwerfer (Ist glatt verchromt, kann man aber auch die Züberhör Dinger nehmen und sich das Glasabnehmen sparen----sieht nur kacke aus!) soweit auf, bis die Linse gerade sauber reinpasst! Dies macht man am besten mir einem Handbandschleifer!
Dann diie Linse mit Haftstahl aufkleben (siehe Bild) am nächsten Tag das Klare Glas mit Silikon aufkleben! (Silikon Transparent) ebenfalls ne Standlicht Birne samt halterung in die dafür vorgesehene Aussparung stecken um das Loch wekzubekommen! Außerdem zwischen durch immer alles schän sauber machen, damit nachher keine Fingerabdrücke oder Dreck im SW sind!
Zum Schluss einfach ne Hühnersuppendose oder passendes HT Rohr mit Kappe über die Linse Schieben und verkleben! Kann man schwarz lackieren oder verchromen lassen 
(siehe Bild)
4. Elekrtik: Auf jeden Fall braucht Ihr Blinker mit Standlicht, da in Xenon SW´s kkein Standlicht sein darf! Normaler Weise gehen (bei BI-Xenon) 4 Kabel ins Vorschaltgerät.
1 x Masse/Minus Ablendlicht
1 x Masse/Minus Fernlicht (Klappe bei BI-Xenon)
1 x Plus Ablendlicht
1 x Plus Fernlicht (Klappe bei BI-Xenon)
Vom Golf 2 z.B. gehen drei Kabel zum SW! Masse/Minus, Plus für ABlendlicht und Plus für Fernlicht! Vom Xenon die Beiden Masse natürlch an Masse, Fernlicht (Klappe) an Fernlicht und Ablendlicht an Ablendlicht!
Achtung!!!!! Da beim einschalten vom Fernlich das Plus vom Ablendlicht verschwindet, und somit zwar die Klappe aufgehen würde aber der Brenner ausgeht, muss man es so anklemmen das auch wenn Fernlicht eingeschaltet wird auf dem Kabel fürs Ablendlicht trotzdem Saft drauf ist!
Ist aber nicht unbeding Schlimm, dafür einfach das Relais samt Relaisträger (Nr. 114 Teilenr.: 701 959 141 A) bestellen und (ich glaube es war hinter dem Lichtschalter) anklemmen! Hat mein Kumpel für micht gemacht der ist Elektrogeil 
Noch Fragen 
Gruß André
Aber wie sieht es mit dem alten Stecker aus kann da der neue Geber rein und für den Tacho verwendet werden?
Und für den von von der Klimatronic muss ich noch den passenden Stecker bestellen und zwei Kabel in den Innenraum ziehen zur Klimatronic!?
Danke André
Vielen Dank!
Und dann läufts wirklich!?
Wie sieht das mit den anschlüssen aus? Kann ich den für den Tacho einfach mit dem Originalen Stecker verbinden?
Für den zweiten für die Climatronic muss ich dann auch den Stecker mitbestellen und kabel in den Innenaum ziehen?
Und der vom Corrado ist identisch mit dem vom Passat mit Climatronic?
Wie wird das denn eigentlich beim Passat mit MFA und Klimatronic gemacht? Hat der auch 2 Fühler!
Gruß
André
Hallo!
Also wenn ich die Bilder z.B. den Schein auf 20 kb komprimiere hat hier keiner was von hat jemand ein Tipp wie ich die Bilder trotzdem für alle sichtbar hier einstellen kann??
Danke
André
Hallo!
Alles am Corrado Tacho geht außer halt die Temp!
Heiß das für mich, ich brauche einmal den Corrado (Baujahr???) Temp-Fühler um den Tacho zu steuern?
Und den vom Passat 35i (Baujahr???) (Habe glaube ich ne 93er Climatronic, also au jeden fall die ersten) um die Climatronic mit einem Temp-Signal zu beglücken?
PS: Das komische ist, das ich bei der Climatronic schon zweimal die korrekte Außentemp. angezeigt bekommen habe! sonst immer - 70 oder so!
Jetzt zeigt sie nur noch _ _ solche Striche an!?!?!?
Der Tacho hat immer 50 °C !!!
Danke
André
Habe immer noch kein Plan wegen der Außentemperatur! Geht weder beim Tacho noch bei der Climatronic!
Hilfe!!!!!!
Hallo!
Bin wieder im Lande!
Also Bilder kann ich mitte nächster Woche machen. Habe meine Digicam noch verliehen! Kopiere dann den Schein auch mit! Hat jemand noch ne Idee wie ich möglichst viele Bilder (alle Details) in guter Größe auf einmal posten kann?
Bi-Xenon im Golf ist hammer! niemand blenden die Dinger sehen hammer aus und die Bullen juckt erst recht nicht! Auch nicht die Polizei 
Wie gesagt Bilder kommen. Vielleicht kann ja Eddie was machen wegen dem Bild upload!?
Danke
Gruß
André
So habe meine Bi-Xenon SW´s jetzt am Montag eintragen lassen! Die Polizei stört sich erst recht nicht daran!
Wenn Interesse besteht kann ich gerne mal ne Kopie vom Schein und Bilder hochladen!
gruß
André
Leider nicht!
Keine Eindeutige Aussage!
Gruß
André
Was ist jetzt mit der Temperaturanzeige? ging neulich mal wieder halbwegs, jetzt wieder nur Striche!
Danke
André
Gute Frage!
Also Corrado und Passat sollte untereinander auf jeden Fall kompatiebel sein!
Aber was mit dem Golf 2 Fühler ist.....keine Ahnung!
Weiß jemand was?
Gruß
André
Hallo!
Irgendwas ist da ganz faul!
Vor einigen Tagen ging die Außentemperaturanzeige der Klimatronic mal, dann wieder nicht!
Tacho sowieso nicht!
Weiß Jemand woran das liegen kann?
PS: Für den Tacho vom Corrado (alt Bj. 90) und Golf 2 16V Tacho (alte ZE mit MFA) weiß jemand zufällig welche Kabelfarben von welchem Strang an welche gehören? um die Temperarur anzeigen zu lassen?
Alles anderen Funktionen des Tachos gehen kann ja also nur die 2 für die Temp. vertauscht haben, oder?! Wie gesagt zeigt immer 50 °C an. Bissl viel!!!
Danke
André
Laut Schaltplänen alles OK!
Welche Kabel müssen vom Baum der Alten ZE Golf 2 (mit MFA) an welche vom Corrado (altes Model mit Welle, STecker und U-Druckdose) um die Temperatur zum laufen zu bringen?
Und Welche der Klimatronic an welche des Golf 2 Baums (Alte ZE) um dort die Temperatur zum laufen zu bringen?
Danke und Gruß
André
Hallo!
Masse ist es leider nicht!
Zeigt nur wenn ich direkt an Minus von der Batterie gehe -43°C an statt -73°C!
Tacho geht ja auch nicht!
Habe auch schon einen neuen Temp. Fühler! ................ Auch nicht!!!!
Danke
André
Wo geht Masse vom Temperaturfühler beim Golf 2 (alte ZE) hin?!
An den Masseverteiler am Sicherungshalter???
Gruß
André
