Beiträge von Bambusgrey16v

Aber die Hitze im Motorraum ist nich wild oder wie?!

MfG

Weißt Du ob hier noch irgendwo die Anleitung zum Auslesen über das Bedienteil existiert?

Das Problem ist ja es passen alle Steckverbindungen aber es läuft nicht 100%ig?!

Habe natürlich den Kompresor, Gebläsekasten, Bedienteil usw. meist einzeln gekauft.
Ist ja nicht immer so einfach ne Karre zum Schlachten zu finden.

Der Klimakompressor läuft nicht an und das Bedienteil blinkt ganz hektisch beim starten des Autos und zeigt -79°C an.
Manchmal - sehr selten - stimmt die ANzeige auch bei der Außentemperatur!

MfG

Hallo,

hoffe diese Thread liest noch wer?!

Habe jetzt mal endlich vor die Klimatronic zu komplettieren!
Bei mir springt der Klimakompressor nicht an (2,8er VR6)

Außerdem blinkt beim Anlassen des Autos fast immer das Bedienteil und zeigt anschließend -79°C an??????
Manchmal, eher selten, zeigt es aber auch die korrekte Außentemparatur an!

Kühlen tut sie logischerweise nicht, Heizen aber auch nicht so recht wie man es vom Golf 2 gewohnt ist!

Vielen Dank und MfG

André

Hallo,

habe hier schon viel Interessantes über Gelbatterien gefunden.
Leider konnte ich mir die Frage, ob diese Batterien für den Motorraum geeignet sind, nicht beantworten.

Meine Frage:

Sind Gelbatterien (Möchte die Northstar NSB 70) für den Motorraum geeignet?
Einmal ist es ziemlich eng bei mir da ich nen VR6 drin habe und folglich der Motorraum auch mal heißer wird.
Außerdem sind unser Karren ja nicht gerade weich. Können die Dinger auch die Schläge ab?

Vielen Dank

André

Hallo,

weiß jemand ob der Kabelbaum vom 92er Golf 3 VR6
ein kompletter Motorkabelbaum mit daranhängendem Klimatronickabelbaum ist?!
Und ist der Klimatronickabelbaum im Innenraum gleich mit dem Passat und späteren
Golf 3 Modellen?

Ist der Klimatronickabelbaum im Inneren komplett einzeln oder hängt der beim 93er VR6
mit am Motorkabelbaum?

MfG

Hallo,

also mit polieren wird bei meinen nichts mehr! Der Chrom platzt vom Kupfer. Sch.....ß ASA Felgen und dazu noch sehr
unfreundlicher Kontakt!

Hat jemand zufällig auch sie ASA AR 1 Chrom in 9 x 17 evtl. m. 5x100 ?

MfG

Hallo,

habe an meinen ca. 4 Jahre alten und ca. 500 km bewegten Felgen massive Pickel und Abplatzungen des Chroms!

Woher kommt das?

Ich suche sehr sehr dringend jemanden, der die oben genannten Felgen hat. (ASA AR 1 Chrom 9x17)
Bitte unbedingt melden, es ist sehr eilig!

Vielen Dank

André

Hallo Leute,

ich habe mir vor 2 1/2 Jahren ein paar 17" ASA AR1 Chrom gegönnt. Die Teile sind höchstens 1000 Km bewegt worden. (Die Gumminoppen am Reifen sind mehr als neu )
Vor kurzem ist mir aufgefallen, dass sämtliche Felgen im Bett massive Pickel bekommen haben. Steinschlag kann dieses nicht sein da es sich um "Beulen" und keine "Dellen" handelt.

Kann mir jemand da weiter helfen?!

Vielen Dank und MfG

PS: Schicke gerne Bilder zu!

Ja machbar ist ja fast alles aber der Aufwand.

Ich könnte mir halt nur gut vorstellen dass es Alarmanlagen mit "identischen" Schlüsseln gibt. Läge ja nah!

MfG

Da fragste micht grad was?!

Habe die Bedienungen ja in einen VW Klappschlüssel verbaut. War verdammt eng und die Tastenreihenfolge passt halt nicht. Sprich die Heckklappe geht jetzt über Öffnen-Symbol usw.!

MfG

Sowas gibt es doch bestimmt?

So viel zum Thema!

Wie gesagt, wenn ich ne CD Box reinhaue dann müsste die Blende ein paar cm weiter nach vorne und ist dann folglich zu klein!

Für den 35i gab es eine CD Box. Die Armaturenbretter sind ja "ähnlich" aufgebaut!
Bekomme die Tage ne CD Box vom Passat und werde mal schauen was damit geht!
Auf den ersten Blick nicht völlig Schei..... aber die Blende schein anders zu sein!

MfG

Nein... mit der 30 A Sicherung sollte nur ein schlechter Scherz sein!

Wie gesagt die 15er haut er dauernd durch! Und geschmort hats trotzdem!
Allerdings auf den ersten Blick funzt alles! Erst war Fernlicht rechts außer Betrieb aber mit ner neuen Sicherung geht das auch wieder!

MfG

Also die Wasserpumpe krischelt ja immer auch wenn nur Zündung an ist.
Lohnt es sich die mal gegen eine neue zu tauschen?

Der VR hat 140T km drauf... seit dem alles neu gekommen ist erst höchstens 150 km!!

MfG

Also Nr. 21 von links, ist ne blaue 15er!

Die schien auch durchgewesen zu sein!

Habe zwei blaue 15er reingesteckt, beide sofort durch... bin dann in 5er Schritten nach oben gegangen bis die 30er nicht mehr durch ist! alle anderen immer durch.

Wieder ne blaue 15er.. und durch!
Jetzt geht das Fernlicht rechts nicht mehr?!

Und es qualmte etwas hinterm Armaturenbrett! Hoffe nichts schlimmes!

MfG

Ja habe ich auch schon überlegt..

habe mir sagen lassen das das bei alten BMW oder überhaupt 6 Zylindern normal ist!

Aber Ketten, Kettenspanner, Schienen usw. ist alles neu!

MfG

Hallo,
ist das ne Rote?

Beim VR6 gibt es doch auch nur den Digitaltacho?!
Also weder Welle noch unterdruck!

MfG

Hallo,

wenn ich die Zündung ausmache und Irgendwann wieder starte sind alle Tacho Infos auf Null
(Uhrzeit, Gefahrene Kilometer usw,)

Welches Kabel ist da bescheuert!?

MfG

Hallo,

habe es jetzt endlich mal geschafft die Karre zu fahren

Allerdings raschelt es vorne links meist parallel zur Drehzahl.
Hört sich an als wenn das aus dem Motorraum (Ecke Ausgleichsbehälter Spritzwand usw.)

Habe keine Ahnung was das sein soll!

MfG